Peu importe leur habileté, presque tous les conducteurs oublient occasionnellement de désactiver le frein d'urgence avant de commencer à conduire.
Si vous êtes également l'un d'eux, vous vous demandez peut-être ce qui peut arriver lorsque vous conduisez avec un frein d'urgence . Permet de découvrir avec notre message!
Qu'est-ce qu'un frein d'urgence?
Lorsque vous utilisez le frein de stationnement sur une voiture avec des freins à disque, un mécanisme de tire-bouchon est déclenché, ce qui fait pousser un piston dans les plaquettes de frein, arrêtant l'automobile.
Que peut-il arriver lors de la conduite avec un frein d'urgence sur
Un incendie de véhicule est la dernière chose que vous voudrez avoir, mais il est inévitable si vous utilisez le frein de stationnement pendant la conduite.
Freins vitrage
C'est sans aucun doute le signe le plus typique et le plus grave d'utiliser votre frein de stationnement pendant la conduite.
La friction excessive fait surchauffer les freins et lorsqu'ils reviennent à la température de fonctionnement normale, les rotors / tambours et coussinets peuvent être enduits d'un glaçage.
La chaussée devient plus lisse qu'elle ne devrait être sous cette situation, ce qui réduit considérablement la capacité de votre voiture à s'arrêter.
Parfois, une utilisation régulière peut éliminer ce vitrage et renvoyer vos automobiles habituelles, mais d'autres fois, vous devrez remplacer les plaquettes de frein et les tambours / rotors.
Désalignement du câble de frein électronique
Pour les voitures de transmission automatique
La conduite d'une automobile avec une transmission automatique tandis que le frein d'urgence est engagée fait que la transmission, qui est mécaniquement équipée de son propre radiateur, surchauffait considérablement.
La friction utilisée pour changer les engrenages commencera également à s'user bientôt.
Parfois, vous pourriez trouver la voiture surchauffée et ne pas commencer .
Pour les voitures manuelles
En raison de la friction intense créée par les plaquettes de frein, vos cylindres de frein commenceront à surchauffer. Il y a une chance que le disque d'embrayage subisse des dommages majeurs.
Pour les voitures RWD
Rien de terrible ne se produira dans un véhicule RWD (court pour la traction arrière). Les roues arrière ne doivent pas tourner lorsque vous commencez à conduire car elles sont retenues.
Un véhicule RWD qui a le frein d'urgence engagé est presque impossible à commencer.
De plus, supposons qu'il réussit; Votre frein est usé et la cabine sera remplie de puanteur persistant de plaquettes de frein brûlées.
Pour les voitures FWD
De plus, les composants peuvent échouer rapidement en raison de la friction intense qui est créée, et les roulements de roue seront endommagés.
Signe que vous utilisez le frein d'urgence en conduisant
Il est courant que les gens oublient des choses comme laisser des clés à l'intérieur de la voiture, en utilisant le frein d'urgence en conduisant, etc. Si vous vous trouvez dans cette situation, certains signes qui indiquent que votre frein électronique est toujours engagé:
- Le feu de freinage de stationnement sur
- Vibration de la roue de direction
- Réduction de la manipulation substantielle
- Le véhicule ne va pas de l'avant
- Poussée réduite du moteur
- Bruit inutile
- La cabine avait un parfum carbonisé prononcé
Il est difficile de ne pas remarquer et ressentir ces symptômes. Cependant, vous pourriez trouver possible de manquer le frein de stationnement actif dans la neige et la pluie.
Que faire après avoir conduit avec un frein d'urgence sur
De plus, au cas où votre voiture serait plus récente et dispose d'un frein de stationnement électronique qui est engagé par un petit interrupteur sur la console centrale, vous avez de la chance car le système vous fera savoir que le frein électronique est allumé via le voyant.
Questions fréquemment posées
La ligne de fond
Vous pourriez même ne pas remarquer que vous conduisez avec un frein d'urgence . Lorsque vous êtes dans cette situation, cela indiquera que le frein d'urgence est en mauvais état et que vous devez le vérifier en premier.
De plus, nous avons discuté d'autres conséquences ci-dessus, il est donc préférable de les inspecter si vous conduisez de cette manière.
