Uanset hvor dygtige de er, glemmer næsten alle chauffører lejlighedsvis at deaktivere nødbremsen, før de begynder at køre.
Hvis du også er en af dem, kan du undre dig over, hvad der kan ske, når du kører med nødbremse på . Lad os finde ud af med vores indlæg!
Hvad er en nødbremse?
Fortovet bliver glat, end det burde være under denne situation, hvilket mindskes dine bilernes evne til at stoppe.
Nogle gange kan regelmæssig brug at fjerne denne glasering og returnere dine biler sædvanlige stopkraft, men andre gange bliver du nødt til at udskifte bremseklodser og trommer/rotorer.
Forkert justering af e-bremsekablet
Den meget præcise justering, der styrer din parkeringsbremse, er placeret, hvor bremsetråden forbindes til din bremsearme.
Hvis parkeringsbremsen påføres for tæt, vil bremserne ikke løsrive sig, når du frigiver den, men hvis den påføres for løst, aktiveres de ikke fuldt ud.
Efterhånden som parkeringsbremserne forværres fra konstant brug, kan justeringen blive for løs og defekt. Når det sker, skal du justere din parkering igen for at give den nødvendige stopkraft.
Til automatiske transmissionsbiler
At køre en bil med en automatisk gearkasse , mens nødbremsen er forlovet, forårsager transmission, som er mekanisk udstyret med sin egen radiator, til overophedning markant.
Den friktion, der blev brugt til at skifte gear, begynder også snart at slides.
Nogle gange kan du finde bilen overophedet og ikke starte .
Til manuelle biler
Intet forfærdeligt vil ske i et RWD (kort til baghjulstrækkøretøj). Baghjulene skal ikke rotere, når du begynder at køre, fordi de holdes tilbage.
Et RWD -køretøj, der har en nødbremse engageret, er næsten umulig at starte.
Antag desuden, at det lykkes; Din bremse er slidt ud, og kabinen vil blive fyldt med den dvælende stank af brændte bremseklodser.
Til FWD -biler
Afhængigt af hvor meget bremsetryk du anvender, vil resultaterne, hvis du formår at køre, mens du bruger parkeringsbremsen, blive bestemt.
Dit bremsesystem vil sandsynligvis være i orden, hvis du blot hæver parkeringsbremsen et par flåter.
Men der kunne have været mere skade gjort, hvis du havde trukket det fuldt ud. For at sikre, at systemet fungerer som tilsigtet, at have en certificeret mekaniker til at undersøge, at det er at flytte.
I tilfælde af, at din bil er nyere og har en elektronisk parkeringsbremse, der er engageret af en lille switch på midtkonsollen, vil du i held, da systemet fortæller dig, at e-bremsen er på via indikatorlyset.
Ofte stillede spørgsmål
Parkeringsbremsen bør ikke overlades i længere tid end et par dage. Dette er således, at bremsesystemet, som er en sikkerhedskopi til dine biler hydrauliske bremser, fungerer korrekt.
For at holde bilen stadig bruger den en kæde, der, når den skubbes eller forloves, låser baghjulene. At trække en håndtag ved køretøjets midtkonsol åbner håndbremsen i ældre køretøjer.
Bundlinjen
Du bemærker måske ikke engang, at du kører med nødbremse på . Når du er i denne situation, vil dette indikere, at nødbremsen er i dårlig stand, og du skal først tjekke den.
Derudover diskuterede vi andre konsekvenser ovenfor, så det er bedst at inspicere dem, hvis du kørte på denne måde.
