Wiesz, oprócz innych znanych problemów pojazdu, jak narażać świece zapłonowe w Iridium, jest jednym z tych, o których nie należy pamiętać.
Czy nie wydaje się to trochę zbyt trudne, aby się rozebrać? Wielu może tak myśleć, ponieważ brzmi to jak wyspecjalizowane spektrum. Nie martw się już naszym dogłębnym przewodnikiem, aby przejść przez każdy drobny szczegół!
Co to jest świeca zapłonowa?
Wielu producentów używa również małego kawałka ceramiki jako izolatora w tej części silnika.
Niezależnie od rodzajów, ta część jest niezbędna w każdym samochodzie, ponieważ wadliwa świeca zapłonowa może prowadzić do poważnych problemów, takich jak hałas uderzenia podczas jazdy .
Co to są świecy zapłonowe NGK Iridium?
Dzięki zaawansowanej technologii NGK Iridium świecy zapłonowe należą do najlepiej wydajnych rodzajów świec zapłonowych na całym świecie.
Mówiąc o cechach, komponenty te działają jako konstrukcja termo-krawędź dla elektrody środkowej i wykorzystują wysoce cenny metal iridium na końcu elektrody środkowej, która ma średnicę 0,6 mm.
W przeciwieństwie do zwykłych świec zapłonowych, jego wykwintne wzory iridium pozwalają prowadzić pojazdy w najdalej i najdłuższej operacji przez mile. Istnieje szansa, że możesz uzyskać najprostszy początek i większe spalanie.
Jeszcze lepiej, wyjątkowe przyspieszenie w porównaniu z rozszerzonym przebiegiem i niższą szybkość zużycia elektrod nie jest już dalekosiężne w takim przypadku.
A co z korzyścią ze specjalnej konstrukcji Thermo Edge dla elektrod środkowych? Jeśli szukasz doskonałej przewodności przeciwporowej, powiedzielibyśmy, że szukając więcej niż NGK Iridium zapłonowe!
Czy musisz zakłócać świece zapłonowe w Iridium?
Im lepsze odstępy są świece zapłonowe, tym większa optymalizacja może wykonać silnik. Dlatego tak bardzo ma to znaczenie dla zdobycia talena wykresu rozmiaru szczepionki świece zapłonowej NGK i dokładnie go podążać.
Tak czy inaczej możesz go postrzegać jako konsekwentnego łańcucha działania.
Nadchodzą szczegóły: Ta cecha ma wpływ na silniki paliwa i spalanie powietrza.
I to z kolei będzie miało wpływ na wydajność samochodów. Gap musi zatem być szerszy w celu utworzenia większej liczby iskry, co prowadzi do wzrostu wydajności silników.
To poszerzenie może obowiązek w niektórych przypadkach, na przykład w przypadku niestandardowych silników. Podczas zerwania świec zapłonowych musisz zwrócić szczególną uwagę na korekty i pomiary.
W przeciwnym razie ryzykujesz popełnianie niewłaściwych błędów.
Znaczenie luki zapłonowej
Jak wspomniano powyżej, szczelina świecy zapłonowej odgrywa bardzo istotną rolę w doskonałym prowadzeniu ruchu samochodów.
To powiedziawszy, nie ma wiele do wyboru. Musisz upewnić się, że wtyczki mają odpowiednią lukę lub wydajność silnika spadnie.
Ten prześwit pośród elektrod bocznych i środkowych jest wymagany, aby być prawem, tak że łukowe przy odpowiednim napięciu rozpaliło paliwo i zapewnia spalanie, które prowadzi silnik.
Jak szczepionki zapłonowe NGK Laser Iridium
jaki sposób rozbić świece zapłonowe w Iridium, jest znalezienie miernika lub wskaźnika szczeliny.Krok 2:
Wyjmij świecę zapłonową i wyczyść ją. Ten krok nie będzie miał większego znaczenia w zakresie prawidłowego szczepionek zapłonowych w Iridium, jeśli twoje jest zupełnie nowe.
Jednak w przypadku testowania świecy zapłonowej, która jest już w samochodzie przez dłuższy czas, punkty kontaktowe mogą stać się zakurzone i wymagać oczyszczania.
Zwróć uwagę na swoje codzienne przypomnienie: nigdy nie posprząta zapłonem z materiałami ściernymi!
Krok 3:
Następnym krokiem jest zmierzenie istniejącej szczeliny w świecy zapłonowej. Aby określić dokładną liczbę, musisz uruchomić wskaźnik lub wskaźnik szczeliny przez elektrody.
Po przeprowadzeniu pomiaru zapisz go i porównaj z zalecanym ustawieniem wymienionym w instrukcji, aby sprawdzić, czy jest to właściwy kierunek, czy nie.
Krok 4:
Notatka:
- Pamiętaj, aby być bardzo ostrożnym podczas dokonywania jakiejkolwiek modyfikacji. Mówiąc tak, nie powinieneś w żaden sposób zgiąć elektrody więcej niż kilka tysięcznych cali. Chociaż część silnika jest trudna, nie jest zbudowana, aby wytrzymać dużo napięcia.
- Poza tym unikaj trafienia w elektrodę środkową. Jeśli środkowa elektroda zostanie uszkodzona przez nadmierne wściwy lub dolna elektroda mogła przypadkowo oderwać się, może być czas, aby uzyskać nowy.
Przyjdź na myśl, że jeśli chodzi o wścibskie cenne elektrody rdzeniowe platynowe lub metalowe iridium, mogą być bardzo wrażliwe.
Dlatego ważne jest, aby skorzystać z odpowiedniego narzędzia do zerwania świecy zapłonowej do wykonania zadania.
Krok 5:
Korzystanie z skalibrowanego narzędzia docierania do ponownego sprawdzenia luki. Powtórz procedurę regulacji narzędzia, aż będzie ono pasować między elektrodami.
Nie prowadzić też procesu testowania za pomocą okrągłego narzędzia do zerwania. W przeciwnym razie po drodze jest trwale uszkodzona świeca zapłonowa.
Jak sprawdzić luk laserowy irydium świece zapłonowe
Krok 2: Pomiar
Z tego powodu proces spalania może zakończyć pomyślne zakończenie procesu spalania.
A co z zbyt szerokim? Następnie może spowodować, że świeca zapłonowa nie zapala się prawidłowo, co powoduje zapłaty przy podniesionych prędkościach.
Zalecenie momentu obrotowego
| Rozmiar wtyczki | Głowy iridium | |
| Nm | LB-Ft | |
| Płaskie siedzenie 10 mm | 10 do 15 | 7 do 11 |
| Płaskie siedzenie 12 mm | 15–25 | 11–18 |
| Płaskie siedzenie 14 mm | 35 do 40 | 26 do 30 |
| 14 mm stożkowy | 9 do 20 | 7 do 15 |
| Płaskie siedzenie 18 mm | 43 do 52 | 32 do 38 |
| 18 mm stożkowy | 20 do 27 | 15–20 |
(1 nm = 0,1020 kgf.m)
Na wypadek, gdybyś śledził przydatne sugestie, wylądowałeś we właściwym miejscu!
Powyższy rysunek pokazuje zalecany moment obrotowy do odpowiednio zainstalowania świecy zapłonowej.
Należy jednak pamiętać, że należy zastosować te wartości momentu obrotowego instalacji w tabeli do świeżych świeców zapłonowych bez żadnych poprzednich nici smarowania.
W przeciwnym razie powinieneś obniżyć liczby o około jedną trzecią, aby zapobiec niepotrzebnemu wyprzedzeniu.
