Keiner wissen Sie, abgesehen von anderen bekannten Bedenken, wie man Iridium -Zündkerzenlücke spaltete, ist eine derjenigen, die Sie nicht nicht beachten sollten.
Scheint es nicht ein bisschen zu schwierig, um den Dreh raus zu bekommen? Viele denken vielleicht, da es sich wie ein spezialisiertes Spektrum anhört. Sorgen Sie sich nicht mehr mit unserem ausführlichen Leitfaden, um Sie durch jedes kleine Detail zu führen!
Was ist eine Zündkerze?
Wir können eine Zündkerze in mehreren charakteristischen Materialien begegnen, wobei Nickel, Kupfer, Iridium und Platin am weitesten verbreitet sind.
Viele Hersteller verwenden auch ein kleines Stück Keramik als Isolator für diesen Motorteil.
Unabhängig von den Typen ist dieser Teil in jedem Auto von entscheidender Bedeutung, da eine fehlerhafte Zündkerze zu schwerwiegenden Problemen wie beim Fahren führen kann.
Was sind NGK Iridium Zündkerzen?
Müssen Sie Gap Iridium Zündkerzen?
Ist es notwendig, NGK Iridium Zündkerzen zu gap? Die Antwort ist ein großes altes Ja!
Je besser der Abstand die Zündkerzen sind, desto mehr Optimierung kann Ihr Motor durchführen. Deshalb ist es für Sie so wichtig, dass Sie das Talent der NGK Zündkerzen -Gap -Größe -Diagramm erhalten und es gründlich befolgen.
Auf die eine oder andere Weise können Sie es als eine Folgekette von Wirkung betrachten.
Hier kommen die Details: Dieses Merkmal hat Auswirkungen auf den Kraftstoff und die Luftverbrennung von Motoren.
Und das wiederum wird sich auf die Leistung der Autos auswirken. Die Lücke muss somit breiter sein, damit mehr Funken bilden, was zu einer Zunahme der Effizienz der Motoren führt.
Diese Erweiterung kann in einigen Fällen in Kraft sein, beispielsweise bei maßgeschneiderten Motoren. Wenn Sie Gaping -Zündkerzen haben, müssen Sie die Anpassungen und Messungen genau beachten.
Andernfalls riskieren Sie, dass Sie nicht reparierliche Fehler machen.
Bedeutung der Zündkerzenlücke
Wie man NGK Laser Iridium Zündkerzen spaltet
Befolgen Sie die gleiche Prozedur wie zuvor. Anstatt den gemahlenen Riemen hochzubeugen, biegen Sie ihn jedoch auf die entsprechende Höhe.
Notiz:
- Denken Sie daran, extrem vorsichtig zu sein, wenn Sie Änderungen vornehmen. Wenn Sie dies sagen, sollten Sie die Elektrode in keiner Weise mehr als ein paar Tausendstel Zoll beugen. Obwohl der Motorteil schwierig ist, ist es nicht gebaut, viel Spannung standzuhalten.
- Vermeiden Sie außerdem, die zentrale Elektrode zu treffen. Wenn die Mittelelektrode durch übermäßiges Takt beschädigt wird oder die Bodenelektrode möglicherweise versehentlich abgebrochen ist, kann es Zeit für Sie sein, den neuen zu erhalten.
Wenn es darum geht, kostbare Platin -Kern -Elektroden oder Metall -Iridium zu zerstören, können sie möglicherweise hochempfindlich sein.
Deshalb ist es wichtig, das richtige Zündkerzen -Gaping -Tool für die Aufgabe zu verwenden.
Schritt 5:
Schritt 1: Holen Sie sich die Ausrüstung
Alles, was Sie tun müssen, ist lediglich eine passende Messung an Ihrem Fühlermesser oder Gasmesser zu erfassen.
Schritt 2: Messung
Zündkerzenvermeidung , Stromverlust oder sogar schlechter Gasverzeichnis.Auf diese Weise profitiert weder zu klein noch eine zu breite Lücke Ihren Motor. Wenn die Lücke so winzig ist, kann sie die Schwäche eines Funkens hervorrufen.
Aus diesem Grund ist es unmöglich, dass der Verbrennungsprozess erfolgreich abgeschlossen ist.
Was ist mit zu breit? Dann kann es dazu führen, dass die Zündkerze nicht richtig entzündet, was zu Fehlzündungen bei erhöhten Geschwindigkeiten führt.
Drehmomentempfehlung
Steckergröße | Iridiumköpfe | |
Nm | lb-ft | |
10 mm flacher Sitz | 10 bis 15 | 7 bis 11 |
12 mm flacher Sitz | 15 bis 25 | 11 bis 18 |
14 mm flacher Sitz | 35 bis 40 | 26 bis 30 |
14 mm Verjüngungssitz | 9 bis 20 | 7 bis 15 |
18 mm flacher Sitz | 43 bis 52 | 32 bis 38 |
18 mm Verjüngungssitz | 20 bis 27 | 15 bis 20 |
(1 nm = 0,1020 kgf.m)
Falls Sie einige nützliche Vorschläge aufspüren, sind Sie am richtigen Ort gelandet!
Die obige Abbildung zeigt das empfohlene Drehmoment, um die Zündkerze entsprechend zu installieren.
Bitte beachten Sie jedoch, dass Sie diese Installationsdrehmomentwerte in der Tabelle auf frische Zündkerzen anwenden sollten, ohne dass nur vorherige Gewinde Schmierung.
Andernfalls sollten Sie die Zahlen um etwa ein Drittel senken, um eine unnötige Überholung zu verhindern.
Kurzgesagt
Hoffentlich kann unser Artikel für Sie von großer Bedeutung sein. Rollen wir die Ärmel hoch und machen Sie Ihr DIY -Projekt. Bis dann!