Defroter samochodu, który nie działa, może przyciągnąć cię do nerwów, ponieważ może powodować znaczącą sprawę później.
Zarówno przednie, jak i tylne defrosty w samochodzie są niezbędne dla Twojego bezpieczeństwa na drodze, a jeśli jeden z nich się zepsuje, pozostaniesz z niskim widokiem i ryzykowną sytuacją jazdy.
Twoje defrosty mogą wymagać kontroli i naprawy, gdy to nastąpi.
Jeśli mieszkasz w trudnym zimowym środowisku, defrosters są niezbędne dla twojego bezpieczeństwa na drodze.
Bądź na bieżąco, aby wiedzieć, dlaczego nieprawidłowo działają i jak je naprawić!
Jak działają defrosters
Dlaczego mój defroter samochodu nie działa?
Brak ciepła niekoniecznie oznacza, że przedni odchylenie jest wadliwe. Czasami zimne powietrze z klimatyzacji nie stopi lodu na przedniej szybie samochodów i nie może zdenerwować szklanki w deszczowy dzień.
Możesz położyć ręczniki na przedniej szybie, aby zapobiec mrónie , ale to nic więcej niż stoper.
Problemy z silnikiem dmuchawy elektrycznej
Defrosters używają niewielkiej siatki przewodów przymocowanych do okna. Jeśli kable zostaną uszkodzone, oddech nie będzie działał.
Silnik dmuchawy podgrzewacza elektrycznego wysadza powietrze do wnętrza samochodów. Ani twój defroster, ani twój grzejnik nie będą działać, jeśli to się nie powiedzie.
Wymiana silnika dmuchawy samochodów może być kosztowna, w zależności od modelu i marki samochodów.
Mimo to, jeśli dowiesz się, gdzie są bezpieczniki w podręczniku właścicieli lub googling, możesz samodzielnie zmienić bezpiecznik i samodzielnie naprawić silnik dmuchawy, aby zaoszczędzić pieniądze.
Zły termostat
Otwarcie i zamknięcie to dwie pozycje termostatu. Podczas uruchamiania samochodu termostat będzie blisko, aby utrudnić płyn chłodzący do silnika.
Pozostaje zamknięty, aż silnik będzie gorący i otworzy się, aby przepuścić płyn chłodzący i utrzymywać temperaturę roboczą samochodu. Nieprawidłowy termostat często utka otwieranie lub zamykanie.
W pozycji zamkniętej nie będzie płynąć płyn chłodzący do twojego silnika. Zatem twój odszkodowanie nie działa . Głównym problemem jest przegrzanie silnika.
Podczas gdy twój termostat jest otwarty, płyn chłodzący będzie płynąć z chłodnicy do silnika po uruchomieniu samochodu. To implikuje, że silnik nie będzie wystarczająco gorący, aby skutecznie uruchomić defroter.
Zwróć uwagę: w przypadku niektórych modeli wymagane jest niewiele wysiłku, aby zdemontować przełączniki grzejników, mieszać drzwi i silniki dmuchawy, podczas gdy inni poświęcają więcej czasu z usuniętym pulpitem deski rozdzielczej.
Tylny defroter
Niewłaściwe połączenia łopatowe
Mój defroter nie działa w moim samochodzie , dlaczego? Możesz się zastanawiać. Doszliśmy do wniosku, że było to spowodowane naszymi połączeniami łopatymi.
Jest to kolejna typowa lokalizacja awarii, w której zasilanie i podłoże są połączone. Jako takie przełączniki mogą również odpowiednio zawieść.
Złamana siatka oddechowa
Typowe jest fizyczne uszkodzenie tylnych defrosterów. Pocieranie się o szkło może zniszczyć przewody siatki, dzięki czemu obwód jest otwarty.
Wreszcie, naprzód prowadzi do nie działającego odrodzenia przedniej szyby .
Poza tym przerwa w ciągłości lub krótka w siatce oddechowej powoduje awarię oddechu tylnego. Użyj woltomierza lub światła testowego, aby sprawdzić moc i uziemienie oraz omometr, aby potwierdzić ciągłość siatki.
Naprawienie siatki jest zalecane na dłuższą metę.
Siatka w starym wieku
Możesz mieć problemy z wejściem do siatki, jeśli Twój samochód jest starszy.
Zdolność oddechu do przesyłania prądu elektrycznego spada z wiekiem, ponieważ przewodność spadnie przy użyciu.
Również siatka może zostać uszkodzona przez nadmierne czyszczenie, palące słońce lub pocieranie rzeczy, co czyni twój oddech nieoperacyjny.
Przycieranie okien uszkodzone linie defroster
Przyciemniane okna mogą przykleić się do siatki defroster, w zależności od instalacji. Podczas demontażu lub usuwania odcienia okna linie kontrolujące odchylenie mogą zostać zepsute.
Zepsute zakładki
Tylny defrot jest przymocowany do obwodu i okna przez zakładki z każdej strony. Te zakładki są używane odpowiednio jako dodatnie i podłoże.
Defroter nie będzie działał, jeśli którykolwiek z nich spadnie lub się nie rozbi.
Naprawiania defrotera tylnego okna są zwykle kosztowne lub jedzą dużo czasu.
Tanie zestawy naprawcze i siatki zamienne na rynku wtórnym mogą naprawić awarie ciągłości, ale czasami musisz wymienić całą szybę.
4 pewne znaki defroter wymagają naprawy
Zatkane otwory wentylacyjne lub spożycie
Twój przedni oddech zależy od wentylacji powietrznej lub spożycia świeżego powietrza. Jeśli jeden lub oba są zatkane szczątkami, wydajność defrosterów może spaść.
Sprawdź te wskaźniki: mniej potężny przepływ powietrza z otworów wentylacyjnych, zwiększone gromadzenie się pyłu w kabinie i mniej mocy pochodzącej z silnika.
Użyj konkretnego rozwiązania, aby wyeliminować brud lub zarazki w otworach wentylacyjnych i zagwarantować prawidłowo działający defroter.
Wadliwy rdzeń lub termostat
Otwarcie zaworów sterowania termostatem mogą wyjaśniać , dlaczego Twój samochód zajmuje tak długo, aby się rozgrzać i nie może się poprawnie funkcjonować.
Twój system rozmrażania nie będzie działać, jeśli grzejnik jest zepsuty. Może to wskazywać na wadliwy rdzeń grzejnika.
Złe zakładki lub siatki
Jak wspomniano, niezadowolony oddziały przedniej szyby jest powiązane z nieaktualnymi siatkami lub zakładkami. Tylne defrosters drut elektryczny lub zakładka może od czasu do czasu poluzować.
Nie będzie wystarczającego napięcia, aby mogło działać, jeśli tak się stanie, więc zauważysz stratę mocy podczas pracy.
Złamana dmuchawa
Co zrobić, jeśli Defroster nie działa
Reflektor tylnych okien
Sprawdź siatkę oddechową
Tylny defroter nie działa prawdopodobne, ponieważ siatka jest uszkodzona lub zużyta. Podczas gdy tylna szklanka określonych siatek może być naprawiona, inne mogą wymagać wymiany.
Sprawdź złącza pik
Zazwyczaj siatki oddechowe obejmują połączenia łopatowe dla uziemienia i mocy, powodując odłączenie.
Nie wymuszaj łopata z powrotem do okienka, jeśli jest on nadal przymocowany. Ponowne połączenie źródła zasilania powinno przywrócić funkcję defrosters.
Problem z okablowaniem lub przełącznikiem może być winny, gdy przewody prowadzące do złączy pik są martwe.
Sprawdź kable z powrotem do ich początków, aby sprawdzić, czy jest to zepsuty drut, czy wadliwy przełącznik, przekaźnik lub bezpiecznik.
Dolna linia
Niedobranie samochodu nie działa już dla Ciebie. Wykonanie rzeczy będzie proste, jeśli postępujesz zgodnie z poprawnymi kierunkami, co robić, gdy defroter nie działa .
Mamy nadzieję, że ten artykuł pouczający pomoże. Prześlij ten artykuł do swoich kolesi.