Jedną z najbardziej lubianych i ciągło wykorzystywanych transmisji w sektorze wyścigowym jest identyfikacja transmisji prędkości General Motors 3 .
Transmisja Saginaw jest używana w szerokiej gamie samochodów. Zrozumienie identyfikacji Saginaw 3 może pomóc w dokładnym zrozumieniu pojazdu.
Co to jest prędkość Saginaw 3?
W końcu było tańsze. Po prostu nie mogło poradzić sobie z szybką zmianą za każdym razem, gdy próbujesz się w nią wrzucić i dokonać zmiany 1-2. Dodatkowo zmiana zmiana utknęłaby między pierwszym a drugim.
Poruszanie się z nim będzie trudne, ale możesz bez wątpienia wykorzystać go jako kierowcę, ponieważ odpowiada mniej wymagającym aplikacjom i ma bardziej lekką konstrukcję.
Saginaw 3 Speed Identyfikacja
Kody aplikacji
Numery identyfikacji transmisji Saginaw są gwarantowanym sposobem, aby dowiedzieć się, na co patrzysz, gdy prawidłowo rozpoznając transmisję nadbiegów Saginaw.
Pierwsza litera w tym ciągu liczb, która może znajdować się na obudowie transmisji , pomoże Ci wiedzieć, której transmisji Saginaw szukasz.
Będziesz patrzeć na 3-biegową manualną skrzynię biegów, jeśli zacznie się od S.
Ciężkie kody aplikacji znajdowały się na flance pasażerskiej obudowy, po tylnej osłonie, na transmisjach Saginaw.
List O wskazuje, że transmisja szerokokadunkowych miała nadbieg.
Trzy biegowe oznaczenie transmisji stwierdziło, że zostało wykonane w Saginaw w stanie Michigan.
W przypadku odpowiednio trzech biegów i czterech prędkości General Motors przypisał regularną opcję produkcyjną (RPO) kody M15 i M20 wewnętrznie.
Istnieją transmisje od wczesnych i późnych lat modelowych.
Najwcześniejsze mają krótką główną obudowę, być może około 8, z czterema śrubami w pokrywie bocznej i wydają się być produkowane w latach 1957–1965.
Główna obudowa w tych ostatnich modelach pojawia się dłużej, a pokrycie boczne ma siedem śrub i może prowadzić do aplikacji o mocy 1200 koni mechanicznych.
Przełożenia
są dostępne w różnorodności.Do określenia typu skrzyni biegów można użyć gajów, które zwykle są wycinane przez splajny sprzęgła wału wejściowego.
Jest to wystarczająco proste, aby natychmiast ocenić współczynnik, przesuwając maszynę do pierwszego zębate klastra i zliczanie liczby zakrętów wału wejściowego odpowiada jednemu pełnemu obrotowi wału wyjściowego.
Zacznij od ustawienia obu selektorów na neutralne, które dla selekcji na pokrywach bocznych jest proste w górę iw dół w pozycji 12-6.
Przytrzymaj wał wyjściowy podczas próby zwiększenia wału wejściowego, aby potwierdzić.
W neutralnym, jeśli wały nie są zablokowane.
Pierwszy bieg zostanie teraz zaangażowany podczas wirowania tylnego selektora w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, co pozwala sprawdzić stosunek, obracając wałek wyjściowy pełny obrót i zliczając obroty wału wejściowego.
Saginaw 3 prędkość vs Saginaw 4 prędkość: Który jest lepszy?
Chociaż większość ludzi faworyzuje 4-biegową, 3-biegową skrzynią biegów Dearborn, która była standardem w tych samochodach, jest silniejsza.
Ponadto większość 3-biegowych samochodów nie była nadużywana tak bardzo, jak 4-biegowe samochody. Dlatego zazwyczaj mają swoje oryginalne silniki.
FAQ
Dopóki ostateczny wskaźnik przekładni jest dopuszczalny, automatyczne transmisje liczba stawek jest nieistotna podczas podróży autostradą.
Wniosek
Teraz, gdy dałem ci pewne wskazówki na temat identyfikacji S Aginaw 3 , następnym razem, gdy będziesz mieć pytania dotyczące swojego samochodu, będziesz wiedział, czego chcesz i czego szukać.
Wykwalifikowany mechanik lub ekspert od transmisji może pomóc ustalić, czy pojazd ma 3-biegową skrzynię biegów Saginaw.