O novo cheiro de conversor catalítico é inconfundível e pode ser um pouco esmagador. Esse odor químico pungente pode frequentemente ser descrito como uma combinação de borracha e enxofre em chamas.
Muitas pessoas acham o cheiro desagradável, que pode permanecer no ar por dias após a instalação. Mas por que cheira tão forte e não desaparece?
Presumivelmente, a reação que ocorre quando esses produtos químicos interagem cria vários subprodutos, incluindo monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio e um cheiro indesejado.
Para analisar as causas radiculares e medidas viáveis em profundidade, role para baixo!
Novo cheiro do conversor catalítico: Quais são as causas da raiz?
Geralmente, depois de algumas horas, o revestimento de exaustão queima e deixa um odor desanimador.
Pedra de escape
O conversor catalítico é um componente padrão de cada substituição do sistema de escape. A junta de escape suporta a vedação graças a uma vidraceira de vedação.
As pastas específicas de escape/selante podem levar até 24 horas para curar e emitir um odor desagradável por um curto período de tempo depois.
Rótulo queima
Os rótulos afixados em conversores catalíticos com números de peça do fornecedor normalmente não são removidos pelos técnicos antes da instalação, embora devam.
Os rótulos desaparecem quando o conversor catalítico é aquecido, deixando uma fumaça com um cheiro de queima de conversor catalítico . Sorte sua, só existe por alguns dias.
Odores de conversores catalíticos novos e ruins
Ele gera um odor elegante eggy quando o seu conversor catalítico falhar, pois o enxofre não é convertido corretamente.
Assim, é um sinal claro de um conversor ruim.
Então, como consertar o cheiro do conversor catalítico ? A melhor maneira de um cheiro de conversor catalítico fixar para eliminar o perfume de ovo podre é alterar o componente quebrado que a produzi.
O perfume irritante deve desaparecer depois de aplicá -lo dessa maneira.
Você deve adotar as ferramentas de remoção de conversor catalítico correto para desinstalar o conversor atual antes de montar um novo.
Como os conversores catalíticos funcionam e quando precisam substituir
A ferrugem pode levar a um conversor quebrado. Assim, esta seção requer manutenção periódica.
Quando o novo odor do conversor catalítico irá embora?
Novos conversores catalíticos cheiram ? Sim, você tem a resposta para isso. Mas quanto tempo vai desaparecer?
Cheira a óleo, cola e outros produtos químicos estão queimando ou aquecendo ao instalar um conversor catalítico novinho em folha.
No entanto, o cheiro ofensivo pode desaparecer em alguns minutos, horas ou dias, com base no seu estilo e frequência de direção.
Mas, se o cheiro persistir após a instalação por algumas centenas de milhas ou se não desaparecer, você poderá ter mais problemas para pedir apoio especializado.
Por exemplo, a fonte de odores pode ser um sensor de O2 com defeito ou filtros entupidos com excesso de óleo.
O que devo fazer depois de instalar um novo conversor catalítico?
Por esse motivo, as partes internas começam a agitar e se soltar ou quebrar.
Como quebrar em um novo conversor catalítico?
Você deve primeiro aquecer seu novo conversor catalítico para amortecer os componentes internos e proteger contra danos precoces. Verifique duas vezes após esta etapa, se necessário.
Os procedimentos de invasão para um conversor catalítico de substituição são os seguintes:
- Inicie o automóvel e não acerte o pedal do acelerador.
- Aguarde o carro esquentar e depois ocioso.
- Aguarde 5 minutos ou até que o motor atinja a temperatura de operação.
- Em seguida, aplique o pedal do acelerador para acelerar até 2500 rpm.
- Libere seu pedal acelerado após dois minutos de manter a energia a 2500 rpm.
- Depois que o carro terminar de esfriar completamente, desligue -o.
Seu novo conversor agora está aquecido e pronto para ir. Não renuncie à etapa de aquecimento, como declarado. Seu conversor catalítico pode ser irreversivelmente prejudicado enquanto você ignora a etapa de invasão.
Para mais ajuda ou tenha alguma dúvida, consulte o profissional.
Quais são os outros sinais que um novo conversor catalítico falhou?
Os sensores Lambda (O2) em ambos os lados do conversor catalítico influenciam as taxas de mistura de ar-combustível.A luz de controle do motor normalmente pisca quando um sensor de O2, no entanto. Em outras palavras, o catalisador será danificado irreparavelmente quando sua cor mudar.
Mau desempenho do motor
O conversor catalítico é parte integrante do sistema de escape de carros. Assim, pode afetar severamente o desempenho da direção quando errar.
Itens bloqueados podem restringir o fluxo de escape. Por outro lado, um conversor fraturado ou entupido poderia emitir gás perigoso. Depois disso, dificultará a energia do motor, a aceleração e a eficiência de combustível.
Verifique a luz do motor acende
Quando o seu conversor catalítico se deteriorar, a luz do motor de verificação pode acender. Rastreie o nível de gás e a eficiência dos conversores em seu escapamento usando sensores.
Eggy cheira
Como afirmado, um conversor adequadamente catalítico converte o dióxido de enxofre sem odor do sulfeto de hidrogênio a gasolinas enquanto o veículo opera.
Mas um com defeito pode acabar com um cheiro de ovo podre de enxofre do tubo de escape.
Sem mencionar, você também pode notar a fumaça mais escura escura saindo do tubo de escape neste caso.
Teste de emissões de falha
Som de chocalho
Combinações de combustível ricas demais prejudicarão os conversores dentro. Com o tempo, o envelhecimento também causa danos. Dentro dos componentes podem se desintegrar, criando um ruído de chocalho
Uma vez que o conversor catalítico começa a degradar, você poderá ouvir esses sons embaixo do carro. A condição piorará sem uma correção oportuna.
Perguntas frequentes
Um novo conversor catalítico pode ficar mal da caixa?
Sim. Apesar de raro, isso acontece; Um conversor catalítico novinho em folha pode ter problemas fora de sua caixa.
Quando o odor permanecer após alguns quilômetros de direção ou aparecer de dentro do carro, leve o automóvel de volta à loja para um check -up.
Você poderia limpar o conversor catalítico?
Felizmente, este post é tudo sobre o que você precisa. Outros proprietários de carros também podem encontrar tal situação algum dia. Compartilhe este post com eles!
