O que faz com que as velas de ignição falem? Como eles são um componente importante na inflamação da mistura de combustível a ar da câmara de combustão, eles podem ter dificuldade em ajudar o motor do veículo a ser derrubado.
Assim, você precisa procurar as causas desse problema e encontrar as melhores soluções.
Continue lendo este artigo para saber mais sobre as causas e sinais de plugues de ignição incrustadas.
Além disso, também fornecemos outras informações úteis sobre esse componente e o guiamos através de um procedimento completo para mantê -lo em boas condições.
O que são plugues de ignição?
Também pode causar as velas de ignição superaquecentes. Esse superaquecimento também torna o eletrodo do desgaste da vela de ignição e a falta mais rapidamente.
Carbono incrustado
Ele também indica plugues de sujeira quando você vê depósitos de carbono preto, macio e seco com uma grande quantidade nos eletrodos e no isolador.
O acúmulo de carbono degrada o isolamento entre o eletrodo do solo e o centro, criando um caminho de vazamento através do carbono e causando falhas.
As causas de carbono dobradas são um filtro de ar imundo, excesso de mistura de combustível, marcha lenta ou longos períodos de direção de baixa velocidade.
Além disso, o tempo de ignição retardada, a falha do sistema de ignição e as temperaturas de vela de ignição a frio também desencadeiam esse problema.
Gap de plug inadequado
Caso contrário, a ponta da vela de ignição sofrerá estresse extra, levando a desgaste prematuro e erosão. Você também pode notar e verificar os estranhos problemas de desempenho do motor.
Você pode verificar as especificações precisas em seu serviço manual, mas várias velas de ignição são pré-abordadas.
Quando as velas de ignição cruciais forem pré-abordadas, você deve verificar novamente. Caso contrário, é possível bloquear a vela de ignição sem uma ferramenta também.
Vazamentos de injetor
A incrustação úmida é menos popular nos modernos motores injetados de combustível, mas pode ocorrer devido a falhas mecânicas.
Um exemplo típico é um injetor de partida a frio com vazamentos. Isso pode resultar em uma rica formação de mistura inicial no compartimento do motor e na incrustação das velas de ignição.
Junta com vazamento de cabeça
Depois de conhecer as causas e sintomas das velas de ignição, você precisa encontrar boas soluções para corrigi -las.
A primeira coisa importante que você deve fazer para melhorar a vela de ignição incrustada é limpá -lo corretamente. Aqui estão as etapas simples que você deve seguir para concluir isso.
- Limpe as superfícies automotivas da vela de ignição e a ponta da ignição com um pano limpo e fresco.
- Obtenha um limpador de secagem rápida, como um injetor ou limpador de freio.
- Pulverize as velas de ignição termine e aguarde que ele fique sentado por cerca de 10 minutos.
- Continue usando uma escova de fio de vela de ignição para remover o depósito da vela de ignição incrustada.
- Exploda as velas de ignição e a extremidade de disparo usando um compressor de ar.
- Verifique duas vezes a lacuna na vela de ignição e faça um ajuste adequado.
Além disso, a substituição da vela de ignição incrustada é a opção ideal com um custo econômico para corrigir rapidamente esse problema.
Perguntas relacionadas
Os depósitos oleosos e pretos nos pontos de ponta e eletrodos do isolador também causam uma vela de ignição com alimentos de óleo .
Para uma vela de ignição queimada, você pode entender que isso é um sintoma de uma vela de ignição superaquecedor com bolhas ou depósitos brancos nos eletrodos derretidos ou na ponta do isolador.
As razões por trás incluem faixa incorreta de calor da vela de ignição, superaquecimento do motor, tempo inadequado de ignição , uma vela de ignição solta ou combustível magro ou mistura de ar.
O que acontece quando uma vela de ignição fica entupida?
Se você não puder consertar a vela de ignição incrustada, poderá levar seu carro a uma loja de automóveis para obter ajuda de um mecânico profissional com uma inspeção e reparo completos.
