Una dintre reclamațiile șoferilor Buick este problemele de transmisii Buick . Adesea aud zgârieturi la schimbarea vitezei, iar procesul de schimbare nu mai este neted ca de obicei.
Care sunt motivele? Cum să -l rezolvi? Să descoperim.
Ce sunt transmisiile Buick?
Transmisia Buick, sau cutia de viteze Buick Dynaflow Drive, este o transmisie cu cinci trepte proiectată de Divizia Motor Buick din General Motors în 1947.
Deși numele Dynaflow a fost abandonat după 1963, construcția și funcționarea sa au rămas încă neschimbate.
Ca și alte transmisii, transmisia Buick Dynaflow acceptă schimbarea motorului vehiculelor. Este montat pe arborele motorului pentru a transmite putere roților.
Această transmisie are un convertor de cuplu cu cinci elemente și o conversie de multiplicare a cuplului.
Este format dintr -o turbină twin Dynaflow, o transmisie automată de bază și un singur stator. În plus, are o roată de viteză cu viteză înainte și automată.
Prin mutarea angrenajelor, transmisia automată sau manuală asigură menținerea RPM a motorului (revoluții pe minut) la un nivel scăzut.
Oferă o schimbare lină a angrenajelor, ajută la controlul și limitarea consumului de combustibil la viteza autostrăzii (chiar și în mașinile performante). Prin urmare, se asigură că motorul nu este supraîncălzit.
Motivele problemelor de transmisie Buick
sunt cele mai frecvente surse de probleme de transmisie în transmisiile Buick .În plus, scurgerile de lichid de transmisie poate fi numită ca motiv popular.
Probleme ale modulatorului
Modulatorul este partea atașată direct la transmisie pentru a controla funcționarea schimbării. Dacă supapa de modulator nu reușește, transmisia nu se va schimba la fel de bine și normală.
Un modulator rupt va determina alunecarea angrenajelor, astfel încât să nu controlați schimbarea transmisiei și viteza dependentă a motorului.
În plus, corpul valvei uzate va determina scurgerea uleiului de transmisie, va fi aspirat de galeria de admisie și va fi ars de motor.
Acesta va declanșa motorul să se supraîncălzească, ceea ce duce la creșterea frecării, iar componentele motorului vor începe să ruginească.
Prin urmare, un modulator rău sau rupt va scurta viața unei transmisii Buick.
Dacă detectați unele semne, cum ar fi o schimbare prea devreme sau prea târziu sau lichid de transmisie scăzută, atunci problema este în modulator.
Piston acumulator rupt
Când aceste părți funcționează cu roata din spate, acestea vor permite schimbarea netedă în cutia de viteze.
Când funcționarea actuatorului, presiunea în circuit va crește. Pistonul este forțat de primăvară împreună cu presiunea internă, care ajută la înmuierea procesului de schimbare.
Dacă pistonul este deteriorat sau rupt, acesta va face ca acumulatorul să eșueze, ceea ce duce la o scădere a raportului de viteză.
Va duce la o schimbare aspră, care afectează motorul și reduce nivelul de performanță al mașinii.
Probleme ale senzorului
Alte probleme
Alte probleme sunt sunetele de tăiere și scurgerea lichidului de transmisie .
Presupunând că detectați aceste zgomote enervante, transmisia are probleme. În plus, defecțiunea cutiei de viteze provine și din scurgerea fluidă.
Este cauzată de supraîncălzirea motorului, ceea ce face ca piese precum supape, cuplarea fluidului elementului sau sistemele de probă să se uzeze.
Drept urmare, furnizorii de transmisie se vor scurge, determinând defecțiunea transmisiei.
Cum să te descurci cu problemele de transmisie Buick?
Vizitați instalația de reparații de transmisie
Să spunem că nu sunteți familiarizat cu rezolvarea acestor probleme; Puteți merge la instalația de reparații a transmisiei Buick sau la un alt atelier de reparații automate de transmisie.
Repararea sau înlocuirea transmisiei defectuoase poate fi destul de scumpă pentru Buick Lesabre, Buick Century sau Cid Buick.
Un specialist în transmisie sau un tehnician poate face înlocuirea cutiei de viteze. De asemenea, au un serviciu excelent pentru clienți, oferind modalități utile pentru a evita deteriorarea transmisiei și prelungirea vieții sale.
Întrebări frecvente
Care sunt simptomele comune ale unei transmisii BUICK CVT rele?
Unul dintre semnele că aveți o transmisie BUICK proastă este întârziată schimbarea după ce împingeți maneta de schimbare înainte și întoarceți volanul.
În plus, zgomotul de clic este, de asemenea, un simptom al unei transmisii deteriorate, care arată un grad scăzut de frânare a motorului.
Cum se menține transmisia Buick?
Unul dintre cele mai bune moduri de a face acest lucru este să aveți vehiculul deservit în mod regulat la o unitate de reparații.
În plus, trebuie să mențineți obiceiul de a încălzi aprinderea înainte de a conduce. Acesta va ajuta la limitarea presiunii asupra transmisiei.
Concluzie
Modulatoarele, pistoanele acumulatorului, defecțiunea senzorului și scurgerea lichidului de transmisie sunt motivele comune ale problemelor de transmisii Buick .
Când le găsiți defectuos, le puteți duce la o instalație de reparații pentru o înlocuire a transmisiei variabile.
Sper că veți găsi această postare utilă. Ne vedem în următoarele.
