Ești îngrijorat pentru că capota auto nu se va închide ? Ei bine, ar trebui să fii. Un zăvor (mașină) care nu se va închide poate fi periculos. Poate provoca accidente grave.
De aceea, vă arătăm cum să remediați un zăvor de capotă care nu se va închide . Luarea măsurilor adecvate pentru siguranța dvs. ar trebui să fie întotdeauna o prioritate.
Cum să remediați un zăvor de capotă care nu se va închide
Soluții
Coroziunea are efecte negative atât asupra blocării, cât și a capturii de siguranță. Aceasta înseamnă că nu puteți lăsa doar problema să rămână netratată.
Există o modalitate decentă de a transforma acest lucru. Puteți utiliza ulei penetrant ca WD40 . Este mai bine dacă aplicați o mulțime de lucruri.
Apoi înveliți zona cu grăsime albă de litiu. Acest al doilea pas este pentru protecția împotriva coroziunii ulterioare.
O soluție mult mai rapidă este resetarea mânerului de eliberare. În timp ce stai în afara ușii mașinii deschise, încearcă să tragi pe mânerul de eliberare folosind mâna dreaptă.
Cu o mână stângă cu palme deschise, trebuie să pălmuiești capota tare. Deși nu este o soluție permanentă, ar trebui să vă permită să blocați capota vehiculului .
Alte cauze și soluții posibile
poate fi faptul că ați setat opririle de cauciuc pe capotă prea sus.Îl împiedică pe atacant să întâlnească zăvorul la locul potrivit. Întoarcerea lor în sensul acelor de ceasornic poate ajuta la scăderea opririlor.
O aliniere greșită poate îngreuna, de asemenea, pentru tine și mașina ta. Mecanismul zăvorului este montat pe panoul SLAM.
Dar poziția sa este reglabilă atât pe axele verticale, cât și pe axele orizontale. Așadar, încercați să verificați dacă zăvorul se întâlnește cu atacantul. Apoi îl puteți regla.
Mânerele deteriorate sau rupte sunt o altă cauză posibilă. Ansamblurile mânerului de tracțiune din plastic se pot uza și se blochează în poziția trasă.
Dacă acesta este cazul, căutați componente de asamblare rupte pentru înlocuire.
Un zăvor defect poate fi, de asemenea, problematic. Hota nu se va închide după accident din cauza deteriorării zăvorului. Vă rugăm să verificați dacă există arcuri îndoite sau deteriorate sau pârghii.
Cum să mențineți plus, aplicați lubrifierea zăvorului
Ghid de ungere pas cu pas
Să presupunem că Toyota Camry Hood nu se va bloca din cauza coroziunii. O modalitate de a face față este lubrifierea. Lubrifierea optimă de utilizat este penetrarea uleiurilor, cum ar fi WD40.
Pasul 1: Dacă aveți acces la zăvor, încercați să eliminați toată rugina și resturile înainte de un ulei.
Pasul 2: Atunci trebuie să apucați WD40 și să pulverizați pe parte folosind paiele. Piesele pe care trebuie să le concentrați sunt pivotii.
Pasul 3: Dacă puteți, încercați să mutați maneta de eliberare din nou și înapoi. Dacă nu, găsiți pe cineva care să ajute la tragerea și să resetați eliberarea capotei. S -ar putea să fie nevoie să repetați acest lucru de multe ori.
Pasul 4: Trebuie să folosiți o șurubelniță pentru a bloca zăvorul. Continuați acest proces din nou și din nou până când devine neted.
Pasul 5: Acum puteți participa la captura de siguranță sau la cârlig. În primul rând, ați dori să pulverizați WD40 în jurul pivotului capturii.
Apoi, trebuie să vă asigurați că se poate mișca liber. În plus, arcul de întoarcere trebuie să -l tragă cu o forță potrivită.
Prevenire
Pentru o măsură preventivă, puteți opta pentru a utiliza grăsime de litiu alb. Aplicarea acesteia pe părțile mobile ajută la combaterea coroziunii.
Grăsimea de litiu alb ajută la reducerea frecării contactului metal-metal. De asemenea, este excelent la respingerea umidității.
Pune frecvent întrebări
Poți conduce cu un zăvor de glugă ruptă?
Este posibil să conduci cu unul rupt. A face acest lucru nu este nici măcar ilegal în multe locuri. Cu toate acestea, nu vă recomandăm să faceți acest lucru, deoarece prezintă un risc semnificativ pentru siguranța dvs.
Este mai bine să vă reparați zăvorul sau chiar să îl eliminați. Conducerea cu o parte nesigură este periculoasă, aproape ca conducerea cu un știft cu roți rupte .
Un exemplu în acest sens: problemele de blocare a hotei Toyota Highlander vă pot distrage și împiedica viziunea pe drum. Acest lucru face ca accidentele să se întâmple mai probabil.
Iar frâna de motor și disc va fi mai predispusă la deteriorarea din exterior. Nu -ți poți parca mașina , sau mai rău, poți pierde controlul asupra mașinii tale. Prin urmare, ar trebui să evitați conducerea cu unul rupt.
