Apa din puțul bujiei este o problemă comună care se poate conecta la probleme grave de performanță a motorului.

Dacă aveți apă în această parte, este important să abordați rapid problema pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului.

Acest ghid va explora cauzele apei din puțurile de bujie și va oferi sfaturi pentru depanarea și rezolvarea problemei.

Deci, dacă asta trebuie să investigați, rămâneți cu noi și continuați să derulați în jos pentru mai mult!

De ce există apă în bujia bine?

Oricare ar fi, identificarea apei de bază în simptomele puțului de puț este esențială pentru a preveni defecțiunile ulterioare ale motorului și pentru a vă asigura că vehiculul este sigur de condus.

Continuați cum să remediați bujii umede

Firul bujiei și mufele de miez trebuie scoase din bujie, întorcând în mod repetat demarorul.

Pasul 3: Scoateți apa

Cum să scoateți apa din bujie bine? După îndepărtarea cizmei de bujie, folosiți un prosop de hârtie sau o cârpă curată pentru a șterge orice scurgere de apă vizibilă și apa a intrat în gaura bujiei .

De asemenea, puteți utiliza un compresor de aer pentru a arunca orice lichid rămas.

Pasul 4: Scapă de murdărie suplimentară și ungeți în jurul bujiei

Firele dvs. vor aduna diverse resturi de -a lungul timpului, inclusiv depozite de carbon, murdărie și unsoare în jurul bujiei.

Aruncați aerul rece în jurul bujiei pentru a -l șterge de aceste impurități. Puteți utiliza un uscător de păr cu o setare de aer rece sau o pompă de aer pentru biciclete obișnuită.

În caz contrar, folosiți o perie de sârmă minusculă cu un mâner lung pentru a mătura în fântână. Orice resturi lipicioase din jurul acesteia va fi ajutat să se deplaseze făcând acest lucru.

Pasul 5: Scoateți și curățați bujii

Puteți utiliza extensia de clichet mare și priza bujiei pentru a face lucrurile mai ușor.

După aceea, utilizați o perie de sârmă pentru a curăța miezul și alte compartimente ale motorului. Apoi, pulverizați firele cu o acoperire ușoară de substanțe chimice anti-shrink.

Plug va fi mai simplu pentru a scoate a doua oară când trebuie schimbat în consecință.

Înainte de a utiliza o cârpă de magazin, curățați complet bujii pentru a scăpa de orice murdărie de sare pe care nu ați putut să o eliminați. Asigurați -vă că semințele nu se termină în camera de ardere.

Pasul 6: Folosiți lubrifiant din silicon

Aplicați o cantitate mică de lubrifiant din silicon penetrant pe firele de puț. Acest lucru va facilita reasamblarea bujiei și va ajuta la eliminarea oricărei umidități rămase.

Nu uitați să folosiți lubrifiant de siliciu de top pentru a vă asigura că vehiculul dvs. poate funcționa în cea mai bună stare.

Pasul 7: Inspectați bujia

Înainte de reinstalarea portbagajului bujiei, examinați bujia pentru orice semne de rupt sau coroziune pe componentele sistemului de aprindere.

Dacă bujia nu iese sau este deteriorată, poate fi necesar să fie înlocuit.

Pasul 8: Reinstalați boot-ul bujiei

După ce ați scos toată apa din fântână și ați verificat bujia, reinstalați cu atenție bujia și bobina. Asigurați -vă că este așezat în mod corespunzător și fixat în siguranță.

Pasul 9: Testați motorul

În cele din urmă, porniți motorul și verificați dacă există semne ale unei probleme greșite, coroziune sau rulare aspră. Dacă motorul funcționează fără probleme, ați eliminat cu succes apa din bine.

întrebări frecvente

Întrebări despre apă în bujie bine

Va crea bine apa în bujie.

Da, apa într -un puț de bujie poate crea un incendiu greșit. Apa poate provoca un scurtcircuit în sistemul electric, împiedicând aruncarea corectă a bujiei.

Mai mult, problema poate duce la ralantii dure, la o putere redusă și la creșterea emisiilor.

În plus, atunci când apa nu este eliminată prompt, poate duce la coroziune pe sistemul de aprindere sau la alte componente electrice.

Prin urmare, este important să abordați orice apă din bujie cât mai curând posibil pentru a preveni deteriorarea potențială a motorului și pentru a asigura o performanță corespunzătoare.

Ar trebui să fie umede bujii de bord?

Nu, bujii de bord nu ar trebui să fie umede. Bujii umede dintr -un motor de bord pot indica o problemă cu motoarele de răcire sau sistemul de combustibil.

Dacă bujii sunt umede în mod constant, mașina dvs. poate ajunge la incendii, performanțe slabe și potențial grav grav.

Deci, este necesar să diagnosticați și să remediați problema imediat pentru a evita probleme suplimentare cu motorul.

Ce se întâmplă dacă uleiul contaminează bine bujia?

Pe termen lung, uleiul din puțul de bujie poate declanșa probleme cu alte componente ale motorului, cum ar fi senzorii de oxigen , convertorul catalitic și sistemul de evacuare, ceea ce duce la reparații scumpe.

Linia de jos

Apa în puțurile cu bujie nu este niciodată un lucru bun, dar cu instrumentele potrivite și unele cunoștințe de depanare, puteți localiza și remedia problema înainte de a provoca defecțiuni grave ale motorului.

Urmând liniile directoare, puteți obține cu ușurință motorul care funcționează fără probleme și eficient încă o dată.

Amintiți -vă, dacă sunteți vreodată în îndoială cu privire la rezolvarea unei probleme cu mașina dvs., este întotdeauna mai bine să consultați un mecanic sau un tehnician calificat pentru a vă ajuta să reveniți pe drum în siguranță.