El agua en el pozo de la bujía es un problema común que puede vincularse a problemas graves de rendimiento del motor.

Si tiene agua en esta parte, es importante abordar el problema rápidamente para evitar más daños a su motor.

Esta guía explorará las causas del agua en los pozos de las bujías y proporcionará consejos para la resolución de problemas y solucionar el problema.

Entonces, si esto es lo que necesita para investigar, ¡quédese con nosotros y siga desplazándose hacia abajo para obtener más información!

¿Por qué hay agua en la bujía bien?

bujía con cubierta de aceite , haciéndolos disfuncionales y aumentando la posibilidad de un incendio en el motor.

Sea lo que sea, identificar el agua subyacente en los síntomas del pozo de la bujía es esencial para evitar más mal funcionamiento del motor y para garantizar que el vehículo sea seguro para conducir.

Pase cómo arreglar bujías húmedas

El agua estará presente alrededor de las bujías. En cualquier caso, corte los enchufes núcleo, luego tome la cuerda con la mano y el arranque.

El cable de la bujía y las bugas de núcleo deben retirarse de la bujía girando repetidamente el arrancador.

Paso 3: Retire el agua

¿Cómo sacar bien el agua de la bujía? Después de quitar el arranque de la bujía, use una toalla de papel o un trapo limpio para limpiar cualquier fuga de agua visible y el agua se metió en el orificio de la bujía .

También puede usar un compresor de aire para soplar cualquier fluido restante.

Paso 4: deshacerse de la suciedad y la bujía adicional

Sus cables reunirán varios escombros con el tiempo, incluidos depósitos de carbono, suciedad y grasa alrededor de la bujía.

Sopla el aire frío alrededor de la bujía para limpiarla de estas impurezas. Puede usar un secador de pelo con aire frío o una bomba de aire de bicicleta normal.

De lo contrario, use un cepillo de alambre pequeño con un mango largo para barrer el pozo. Cualquier escombro pegajoso que lo rodee se ayudará a moverse haciendo esto.

Paso 5: Retire y limpie las bujías

Puede usar la gran extensión de trinquete y el enchufe de la bujía para hacer las cosas más fácilmente.

Después de eso, use un cepillo de alambre para limpiar el núcleo y otros compartimentos del motor. Luego, rocíe las roscas con un recubrimiento ligero de productos químicos contra el shrink.

El enchufe será más sencillo sacar la segunda vez que debe cambiarse como consecuencia.

Antes de usar un trapo de taller, limpie a fondo las bujías para deshacerse de cualquier suciedad de sal que no pudiera eliminar. Asegúrese de que las semillas no terminen en la cámara de combustión.

Paso 6: Use lubricante de silicona

Aplique una pequeña cantidad de lubricante de silicona penetrante en las cabezas de cilindro de hilos. Esto facilitará el reensamblaje de la bujía y ayudará a eliminar cualquier humedad sobrante.

Pero recuerde usar el lubricante de silicio de primer nivel para garantizar que su vehículo pueda funcionar en las mejores condiciones.

Paso 7: Inspeccione la bujía

Antes de reinstalar el arranque de la bujía, examine la bujía para cualquier signo de rotura o corrosión en los componentes del sistema de encendido.

Si la bujía no sale o está dañada, es posible que deba ser reemplazada.

Paso 8: Vuelva a instalar el arranque de la bujía

Una vez que haya eliminado toda el agua del pozo y haya verificado la bujía, vuelva a instalar cuidadosamente la bujía y el arranque de la bobina. Asegúrese de que esté adecuadamente sentado y de forma segura.

Paso 9: Prueba el motor

Finalmente, inicie el motor y verifique cualquier signo de un problema de fallo, corrosión o carrera aproximada. Si el motor funciona sin problemas, ha eliminado con éxito el agua de la bujía bien.

Preguntas frecuentes

Preguntas de agua en la bujía

¿El agua en la bujía creará bien el fuego?

Sí, el agua en una bujía puede crear un fallo de fuego. El agua puede causar un cortocircuito en el sistema eléctrico, evitando que la bujía se dispare correctamente.

Además, el problema puede dar como resultado un inactividad rugosa, una potencia reducida y al aumento de las emisiones.

Además, cuando el agua no se elimina rápidamente, puede provocar corrosión en el sistema de encendido u otros componentes eléctricos.

Por lo tanto, es importante abordar cualquier agua en la bujía lo más pronto posible para evitar daños potenciales en el motor y garantizar el rendimiento adecuado.

¿Deberían estar húmedas las bujías exteriores?

No, las bujías exteriores no deben estar húmedas. Las bujías húmedas en un motor externo pueden indicar un problema con el sistema de enfriamiento o combustible de motores.

Si las bujías están constantemente húmedas, su automóvil puede terminar con fallas, bajo rendimiento y daños potencialmente graves en el motor.

Por lo tanto, es necesario diagnosticar y solucionar el problema de inmediato para evitar más problemas con el motor.

¿Qué sucede si el aceite contamina bien la bujía?

Como resultado, el motor puede fallar, seguido de una disminución de la potencia, la aceleración y la economía de combustible. El motor también puede emitir humo negro del escape debido al combustible no quemado.

A la larga, el aceite en la bujía puede activar problemas con otros componentes del motor, como los sensores de oxígeno , el convertidor catalítico y el sistema de escape, lo que lleva a reparaciones costosas.

La línea de fondo

El agua en los pozos de la bujía nunca es algo bueno, pero con las herramientas adecuadas y algunos conocimientos de solución de problemas, puede localizar y solucionar el problema antes de causar mal funcionamiento del motor.

Siguiendo las directrices, puede que su motor funcione fácilmente sin problemas y de manera eficiente una vez más.

Recuerde, si alguna vez tiene dudas sobre solucionar un problema con su automóvil, siempre es mejor consultar a un mecánico o técnico calificado para ayudarlo a regresar a la carretera de manera segura.