L'eau dans le puits de bougie d'allumage est un problème courant qui peut être lié à de graves problèmes de performances du moteur.
Si vous avez de l'eau dans cette partie, il est important de résoudre le problème rapidement pour éviter d'autres dommages à votre moteur.
Ce guide explorera les causes de l'eau dans les puits de bougie d'allumage et fournira des conseils pour dépanner et résoudre le problème.
Donc, si c'est ce dont vous avez besoin pour enquêter, restez avec nous et continuez à faire défiler pour en savoir plus!
Pourquoi y a-t-il de l'eau dans la bougie d'allumage?
bougie d'allumage à l'huile , ce qui les rend dysfonctionnelles et augmentant la possibilité d'un incendie de moteur.Quoi qu'il en soit, l'identification de l' eau sous-jacente dans les symptômes de puits de bougie d'allumage est essentiel pour éviter davantage de dysfonctionnements du moteur et pour s'assurer que le véhicule est sûr à conduire.
Étape sur la façon de réparer les bougies d'allumage humides
Étape 2: Ouvrez le capot et détachez le fil
Pendant que le moteur se refroidit, ouvrez le capot. Il pourrait prendre une machine jusqu'à une demi-heure pour se rafraîchir après le début.
L'eau sera bien présente autour des bougies d'allumage. Dans tous les cas, coupez les bouchons de noyau, puis saisissez la corde avec votre main et le démarrage.
Le fil d'allumage et les bougies de noyau doivent être retirés de la bougie d'allumage en tournant à plusieurs reprises le démarreur.
Étape 3: Retirez l'eau
Comment sortir de l'eau de la bougie d'allumage? Après avoir retiré la boucle de bougie d'allumage, utilisez une serviette en papier ou un chiffon propre pour essuyer toute fuite d'eau visible et l'eau est entrée dans un trou de bougie d'allumage .
Vous pouvez également utiliser un compresseur d'air pour souffler tout liquide restant.
Étape 4: Débarrassez-vous de la saleté et de la graisse supplémentaires autour de la bougie d'allumage
Vos fils rassembleront divers débris au fil du temps, y compris les dépôts de carbone, la saleté et la graisse autour de la bougie.
Soufflez de l'air froid autour de la bougie pour le dégager de ces impuretés. Vous pouvez utiliser un sèche-cheveux avec un réglage d'air froid ou une pompe à air à vélo ordinaire.
Sinon, utilisez une minuscule pinceau métallique avec une longue poignée pour balayer le puits. Tous les débris collants qui l'entourent seront aidés à se déplacer en faisant cela.
Étape 5: Retirez et nettoyez les bougies d'allumage
Vous pouvez utiliser la grande extension à cliquet et la prise de bougie d'allumage pour faire les choses plus facilement.
Après cela, utilisez une brosse métallique pour nettoyer le noyau et les autres compartiments du moteur. Ensuite, vaporisez les fils avec un revêtement léger des produits chimiques anti-chasses.
La prise sera plus simple pour retirer la deuxième fois qu'elle doit être modifiée en conséquence.
Avant d'utiliser un chiffon de boutique, nettoyez soigneusement les bougies pour se débarrasser de toute saleté salée que vous n'avez pas pu retirer. Assurez-vous que les graines ne se retrouvent pas dans la chambre de combustion.
Étape 6: Utilisez le lubrifiant en silicone
Appliquez une petite quantité de lubrifiant en silicone pénétrant sur les filetages de puits de culasse. Cela facilitera le réassemblage des bougies d'allumage et aidera à éliminer toute humidité restante.
Mais n'oubliez pas d'utiliser le lubrifiant de silicium haut de gamme pour vous assurer que votre véhicule peut fonctionner en meilleure condition.
Étape 7: Inspectez la bougie d'allumage
Avant de réinstaller le démarrage de la bougie d'allumage, examinez la bougie d'allumage pour tous les signes de composants cassés ou de corrosion sur les composants du système d'allumage.
Si la bougie d'allumage ne sort pas ou n'est pas endommagée, elle peut devoir être remplacée.
Étape 8: réinstaller le démarrage de la bougie d'allumage
Une fois que vous avez retiré toute l'eau du puits et vérifié la bougie d'allumage, réinstallez soigneusement la bougie d'allumage et la bobine. Assurez-vous qu'il soit correctement assis et solidement fixé.
Étape 9: Testez le moteur
Enfin, démarrez le moteur et vérifiez tous les signes d'un problème de raté, de corrosion ou de course difficile. Si le moteur se déroule en douceur, vous avez réussi à retirer l'eau de la bougie.
Questions fréquemment posées
L'eau dans la bougie d'allumage créera-t-elle des ratés?
Oui, l'eau dans une bougie d'allumage peut créer un raté. L'eau peut provoquer un court-circuit dans le système électrique, empêchant la bougie d'allumage de tirer correctement.
De plus, le problème peut entraîner un ralenti brutal, une puissance réduite et une augmentation des émissions.
De plus, lorsque l'eau n'est pas éliminée rapidement, elle peut entraîner une corrosion sur le système d'allumage ou d'autres composants électriques.
Par conséquent, il est important de résoudre toute eau dans la bougie d'allumage dès que possible pour éviter les dommages potentiels du moteur et assurer des performances appropriées.
Les bougies d'allumage hors-bord doivent-elles être humides?
Non, les bougies externes ne doivent pas être mouillées. Les bougies d'allumage humides dans un moteur hors-bord peuvent indiquer un problème avec le système de refroidissement ou de carburant des moteurs.
Si les bougies d'allumage sont constamment mouillées, votre voiture peut se retrouver avec des ratés, de mauvaises performances et des dommages potentiellement graves du moteur.
Il est donc nécessaire de diagnostiquer et de résoudre le problème immédiatement pour éviter d'autres problèmes avec le moteur.
Que se passe-t-il si l'huile contamine bien la bougie?
En conséquence, le moteur peut ramener un raté, suivi d'une diminution de l'énergie, de l'accélération et de l'économie de carburant. Le moteur peut également émettre de la fumée noire de l'échappement en raison du carburant non brûlé.
À long terme, l'huile dans le puits de bougie peut déclencher des problèmes avec d'autres composants du moteur, tels que les capteurs d'oxygène , le convertisseur catalytique et le système d'échappement, conduisant à des réparations coûteuses.
La ligne de fond
L'eau dans les puits de bougie d'allumage n'est jamais une bonne chose, mais avec les bons outils et un certain savoir-faire de dépannage, vous pouvez localiser et résoudre le problème avant de provoquer des dysfonctionnements de moteur sérieux.
En suivant les directives, vous pouvez facilement faire fonctionner votre moteur à nouveau en douceur et efficacement.
N'oubliez pas que si vous doutez jamais de résoudre un problème avec votre voiture, il vaut toujours mieux consulter un mécanicien ou un technicien qualifié pour vous aider à revenir sur la route en toute sécurité.
