Даже опытные драйверы могут не иметь возможности понять все позиции установки важных деталей внутри автомобиля.
В частности, некоторые транспортные средства имеют немного другой дизайн управления двигателями, что затрудняет поиск, ремонт и даже поддержание запасных частей, таких как место стартового реле BMW E46 .
Если вы все еще пытаетесь найти ответ на эту проблему, вы попали в нужное место!
Благодаря этой статье я проведу вас через точное местоположение реле стартового реле и предоставит несколько признаков ухудшения этой части.
Стартовая реле- обзор
Реле использует
Реле представляет собой электрический переключатель зажигания в виде электромагнитного/катушки, предназначенного для управления механизмом пропускания внутри двигателя.
После открытия контакта реле, обновленная мощность отправляется на требуемую схему.
Благодаря реле катушки зажигания , текущее управление становится намного проще (одна схема с низким уровнем тока управляет одним/многими цепями высокого тока).
Кроме того, реле также позволяет соединяться с более тонкими заземляющими кабелями, чтобы сэкономить пространство и вес.
Благодаря этому мощность направляется на требуемые устройства по кратчайшему пути, помогая уменьшить потери напряжения.
Типы реле
- Механическое реле : этот продукт в основном состоит только из одной катушки (электромагнит), пружины и одного/многих контактов для работы. Его преимущество заключается в том, что он может обрабатывать большие нагрузки (особенно в промышленных приложениях), но легко изнашивается и имеет более медленную скорость переключения, чем твердотельное реле.
- Реле твердотельного состояния (SSR): этот продукт не имеет движущихся частей. Он состоит из 2 цепей управления (вход и вывод) и схемы привода. Поскольку физических контактов нет, он со временем ограничивает износ и повышает сопротивление шоковой/вибрации во время работы.
Какое местоположение стартового реле BMW E46?
Это не легкодоступное местоположение, но предлагает различные подходы.
Я обычно получаю доступ к держателю реле снизу, вытаскивая впускной коллектор, так как это довольно удобно, но рабочее пространство ограничено.
Если нет, вам нужно будет опустить подраздел перед доступом к стартовому двигателю .
Как проверить эстафету стартера E46?
Симптомы недостаточной диаграммы E46
Начальная эстафета активна все время
Когда вы выключите выключатель зажигания, двигатель и соленоид стартера перестанут работать индивидуально, потому что они связаны с взаимосвязанными контактами.
Но когда у реле есть проблема, оно будет держать двигатель застрять в операционном состоянии, что приведет к повреждению схемы, стартера, реле и многих других связанных деталей.
Щелкнув звуки от стартера
Автомобиль начинается с периодически
В ловушных мусорах, грязи и загрязненных объектах вызывают коррозию и отложения, что приводит к ограниченному потоку тока.
В результате реле работает, но не может обеспечить устойчивый поток мощности для стартового двигателя.
Стартовая эстафета имеет очень мало движущихся частей, поэтому очень редко терпит неудачу.
Поэтому тщательно проверьте окружающие соединения проводки и признаки коррозии, прежде чем подозревать проблему проводимости реле.
Часто задаваемые вопросы
Какое местоположение BMW E46 Fuse Location?
Вы найдете диаграмму блока предохранителей BMW E46 чуть ниже ящика для отсека перчатки. Более конкретно, он ниже черной пластиковой крышки справа от педали газа.
Прежде чем добраться до него, снимите перчатку и коробку с диаграммой предохранителя маленькой пластиковой крышки.
