Chiar și șoferii cu experiență este posibil să nu poată înțelege toate pozițiile de instalare a pieselor importante din interiorul mașinii.
În special, unele vehicule au un proiect de gestionare a motorului ușor diferit, ceea ce face dificilă găsirea, repararea și chiar întreținerea pieselor de schimb, cum ar fi locația releului de pornire BMW E46 .
Dacă tot vă luptați să găsiți răspunsul la această problemă, ați ajuns la locul potrivit!
Prin acest articol, vă voi ghida prin locația exactă a releului de pornire și voi oferi câteva semne de deteriorare a acestei părți.
Prezentare generală a releului de pornire
Datorită acesteia, puterea este direcționată către dispozitivele necesare pe cea mai scurtă cale, contribuind la reducerea pierderilor de tensiune.
Tipuri de releu
motorul de pornire .Cum verificați releul de pornire E46?
În mod normal, ducerea mașinii într -un centru de reparații și mecanica profesională acolo va face toate lucrările pentru dvs.,
Dar dacă doriți să experimentați verificarea releului de pompă de aer secundar pentru dvs., nu este o problemă. Problema este prea mare cu procesul de mai jos.
Scoateți releul din partea de sus a oalei. Apoi conectați testerul la sol și apoi conectați testerii de testatori la pinul de atingere 30.
Dacă lumina nu se aprinde, va trebui să căutați pauze între anodul și pinul 30 al conectorului releului. Nu ezitați să înlocuiți un nou releu pentru prietenul dvs. cu 4 roți, dacă este necesar.
Simptomele eșecului diagramei releului E46
Un releu defect nu va permite transmiterea niciunui semnal electric de la baterie la motorul de pornire.
De aceea, oricât de des încercați să transformați cheia, motorul nu va răspunde, ceea ce duce la blocarea.
Releul de pornire este activ tot timpul
Când opriți comutatorul de aprindere, solenoidul motorului și de pornire vor înceta să funcționeze individual, deoarece au contacte interconectate.
Dar când releul are o problemă, acesta va menține motorul blocat în starea de funcționare, ceea ce duce la deteriorarea circuitului, a starterului, a releului și a multor alte părți conexe.
Făcând clic pe sunete de la starter
Releul de comutator de pornire face un clic suspect în timp ce motorul nu se învârte.
Acesta arată că motorul de pornire nu primește puterea necesară din cauza unei baterii moarte, a unei baterii scăzute, a unui releu corodat sau a contactelor deteriorate.
Capacitatea de energie mai mică decât nivelul specificat poate deteriora întregul starter al vehiculului.
Prin urmare, ar trebui să verificați și să curățați în mod regulat contactele, să înlocuiți vechiul releu și să utilizați un războinic de hârtie/ pietriș pentru a îndepărta suprafața corodată a releului.
Mașina începe intermitent
Drept urmare, releul funcționează, dar nu poate oferi un flux constant de putere către motorul de pornire.
Releul de pornire are foarte puține piese în mișcare, deci este foarte rar să eșuezi.
Prin urmare, verificați cu atenție conexiunile de cablare înconjurătoare și semnele de coroziune înainte de a suspecta o problemă de conductivitate a releului.
Întrebări frecvente
Cunoașterea locației releului de pornire BMW E46 și a semnelor Telltale în cazul în care are o problemă este cheia pentru identificarea sursei de probleme și pentru efectuarea reparațiilor cel mai eficient.
Sper că ați localizat corect releul de pornire pe vehiculul dvs. prin acest articol. Anunță -mă când finalizezi această provocare. Și acum, ne vedem în articolele următoare!
