Навіть досвідчені драйвери, можливо, не зможуть зрозуміти всі встановлені положення важливих деталей всередині автомобіля.
Зокрема, деякі транспортні засоби мають дещо інший дизайн управління двигуном, що ускладнює пошук, ремонт та навіть підтримку запасних частин, таких як розташування стартера BMW E46 .
Якщо ви все ще намагаєтесь знайти відповідь на цю проблему, ви прийшли в потрібне місце!
Завдяки цій статті я проведу вас через точне розташування естафети стартера та надам декілька ознак погіршення цієї частини.
Стартерне реле- огляд
Реле використовує
Реле - це електричний перемикач запалювання у вигляді електромагніт/котушка, призначений для роботи механізму передачі всередині двигуна.
Після того, як відкривається контакт реле, оновлена потужність надсилається до необхідного ланцюга.
Завдяки реле запалювання , поточне управління стає набагато простішим (одна низька струна керує одним/безліччю високогранних ланцюгів).
Крім того, реле також дозволяє з'єднати з тоншими земляними кабелями, щоб заощадити простір і вагу.
Завдяки цьому потужність направляється на необхідні пристрої найкоротшим шляхом, допомагаючи зменшити втрати напруги.
Типи реле
Що таке місце стартера BMW E46?
За даними виробника BMW, 6-циліндрове стартерне реле E46 розташоване з лівого боку заднього двигуна та нижче впускного колектора.
Це не легкодоступне місце, але він пропонує різні підходи.
Зазвичай я отримую доступ до реле -власника знизу, витягнувши впускний колектор, оскільки це досить зручно, але робочий простір обмежений.
Якщо ні, то вам доведеться опустити підрамник перед доступом до двигуна стартера .
Як перевірити реле E46 Starter?
Але якщо ви хочете випробувати перевірку реле вторинного повітряного насоса для себе, це не проблема. Проблема занадто велика з наведеним нижче процесом.
Вийміть реле зверху горщика. Потім підключіть тестер до землі, а потім підключіть тестери, що ведуть до сенсорного штифта 30.
Якщо світло не ввімкнеться, вам потрібно буде шукати розриви між анодом і штифтом 30 роз'єму реле. Не соромтеся замінити нову реле для свого 4-колісного друга, якщо це необхідно.
Симптоми недостатності реле E46
Він може повністю запустити схему, перш ніж дістатися до стартера автомобілів, але також впливати на струм акумулятора на шляху.
Несправна реле не дозволить передавати жодному електричному сигналу від акумулятора до початкового двигуна.
Ось чому незалежно від того, як часто ви намагаєтесь повернути ключ, двигун не відповідає, що призводить до зупинки.
Реле старту постійно активна
Коли ви вимикаєте перемикач запалювання, двигун та соленоїд для стартера перестануть працювати індивідуально, оскільки вони мають взаємопов'язані контакти.
Але коли у реле виникає проблема, воно буде утримувати двигун у робочому стані, що призводить до пошкодження ланцюга, стартера, реле та багатьох інших пов’язаних частин.
Клацання звуків із стартера
Це показує, що двигун стартера не отримує необхідної потужності через мертвий акумулятор, низький акумулятор, корозійну реле або пошкоджені контакти.
Енергетична потужність менше, ніж вказаний рівень, може пошкодити весь стартер транспортного засобу.
Тому вам слід регулярно перевіряти та очистити контакти, замінити стару реле та використовувати наждачний папір/ гравій, щоб зняти кородовану поверхню реле.
Автомобіль починається з перервами
Поширені запитання
Деякі останні слова
Знаючи про місце розташування стартера BMW E46 та знаки Telltale, якщо у нього є проблема, є ключовим фактором для визначення джерела проблем та найефективнішого ремонту.
Я сподіваюся, що ви правильно розмістили стартерне реле на своєму транспортному засобі через цю статтю. Повідомте мене, коли ви виконаєте цей виклик. А тепер до зустрічі в наступних статтях!
