Selbst erfahrene Fahrer können möglicherweise nicht alle Installationspositionen wichtiger Teile im Auto erfassen.

Insbesondere haben einige Fahrzeuge ein etwas anderes Motormanagementdesign, was es schwierig macht, Ersatzteile wie den BMW E46 Starter Relay -Standort zu finden, zu reparieren und sogar zu pflegen.

Wenn Sie immer noch Schwierigkeiten haben, die Antwort auf dieses Problem zu finden, sind Sie am richtigen Ort gekommen!

In diesem Artikel werde ich Sie durch den genauen Ort des Starterrelais führen und einige Anzeichen einer Verschlechterung dieses Teils angeben.

Starter-Staffelübersicht

Dank dessen wird Strom auf den kürzesten Weg auf die erforderlichen Geräte weitergeleitet, wodurch die Spannungsverluste reduziert werden.

Relaistypen

Startermotor zugreifen.

Wie überprüft man das E46 -Starterrelais?

Normalerweise wird das Auto in ein Reparaturzentrum und die professionelle Mechanik dorthin alle Arbeiten für Sie erledigen.

Wenn Sie jedoch das Überprüfen des sekundären Luftpumpenrelais für sich selbst erleben möchten, ist das kein Problem. Das Problem ist mit dem folgenden Prozess zu groß.

Entfernen Sie das Relais von der Oberseite des Topfes. Schließen Sie den Tester dann an den Boden an und schließen Sie die Tester mit dem Touch Pin 30 an.

Wenn das Licht nicht ankommt, müssen Sie nach Pausen zwischen der Anode und Pin 30 des Relaisanschlusss suchen. Zögern Sie nicht, ein neues Relais für Ihren 4-räumenen Freund bei Bedarf zu ersetzen.

Symptome eines E46 -Relais -Diagrammversagens

Ein fehlerhaftes Relais ermöglicht es kein elektrisches Signal, vom Batterie auf den Startermotor zu übertragen.

Deshalb reagiert der Motor, egal wie oft Sie versuchen, den Schlüssel zu drehen, und führt nicht zum Stillstand.

Das Startrelais ist ständig aktiv

Wenn Sie den Zündschalter ausschalten, werden der Motor und der Startermagnet nicht mehr einzeln funktioniert, da sie miteinander verbundene Kontakte haben.

Wenn das Relais jedoch ein Problem hat, hält er den Motor im Betriebszustand hängen und führt zu Schäden an Schaltkreis, Starter, Relais und vielen anderen verwandten Teilen.

Klicken Sie auf Geräusche aus dem Starter

Das Starter -Switch -Relais macht einen verdächtigen Klick, während sich der Motor nicht dreht.

Es zeigt, dass der Startermotor aufgrund einer toten Batterie, einer niedrigen Batterie, eines korrodierten Relais oder beschädigter Kontakte nicht die erforderliche Leistung erhält.

Die Energiekapazität weniger als der angegebene Level kann den gesamten Fahrzeugstarter beschädigen.

Daher sollten Sie die Kontakte regelmäßig überprüfen und reinigen, das alte Relais ersetzen und mit einem Schleifpapier/ Kiesschaber die korrodierte Oberfläche des Relais entfernen.

Das Auto beginnt zeitweise

Das Starterrelais hat nur sehr wenige bewegliche Teile, daher ist es sehr selten, zu scheitern.

Überprüfen Sie daher die umgebenden Verkabelungsverbindungen und Anzeichen von Korrosion sorgfältig, bevor Sie ein Problem der Relaisleitfähigkeit vermuten.

FAQs

Was ist der BMW 325i -Kraftstoffpumpenrelais -Standort 2003?

Im BMW 325i 2003 befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais direkt hinter dem Handschuhfach in den Multifunktionskontrollmodulhalter für Fahrzeuge.

Wenn Sie darauf zugreifen möchten, entfernen Sie bitte die Handschuhfach auf dem Beifahrersitz.

Was ist der BMW E46 -Sicherungskastenort?

Sie finden das BMW E46 -Sicherungsbox -Diagramm direkt unterhalb des Handschuhfach. Insbesondere ist es unter der schwarzen Plastikabdeckung rechts vom Gaspedal.

Entfernen Sie vor dem Erreichen des Handschuhfachs und der Sicherungsdiagrammbox kleine Plastikabdeckungen.

Was ist der BMW E46 ABS -Relais -Standort?

Ich hoffe, Sie haben das Starterrelais in Ihrem Fahrzeug durch diesen Artikel richtig gelegen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie diese Herausforderung abschließen. Und jetzt, wir sehen uns in den nächsten Artikeln!