Для плавного запуска автомобиля во время поворотов, вы должны знать, какой цвет дифференциальная жидкость ?
Это механизм, который распределяет мощность транспортного средства на колеса и позволяет им вращаться с разными скоростями на поворотах.
Однако что делает дифференциальная жидкость ? Этот компонент понадобится дифференциальная жидкость для правильного выполнения.
Он сохраняет дифференциальную работу при пиковой работе в течение длительного периода времени. Дифференциальное масло, часто известное как передаточное масло, расположено в корпусе оси.
Он предназначен для работы в условиях высокого давления вместо моторных масел высоких температур. Давайте узнаем хорошую дифференциальную жидкость по его цвету ниже.
Какого цвета дифференциальная жидкость?
Передний и задний дифференциальный цвет жидкости имеет внешний вид моторного масла. Тем не менее, моторное масло тоньше. Дифференциальные жидкости классифицируются на две категории.
Например, минеральное масло представляет собой натуральную жидкость со средним янтарным цветом. Другой тип дифференциальной жидкости является синтетическим, который производится в лаборатории и имеет более темный цвет.
Пользователи транспортных средств могут легко допустить ошибки в выявлении дифференциального масла с помощью тормозной жидкости и автоматической трансмиссионной жидкости. Они не одинаковы.
Оттенок дифференциальной жидкости прозрачный бледный золотой. Тем не менее, это деградирует со временем, и дифференциальный цвет масла может измениться.
Какие основные цвета диаграммы дифференциального цвета жидкости?
Дифференциальные жидкости могут по какой -то причине различаться по цвету. Со временем цвет может измениться в зависимости от условий вождения, таких как грязная или влажная местность
Мы не можем обнаружить какую -либо разницу в дифференциальной жидкости, если не будет утечки жидкости. Это причина, почему вы должны время от времени выполнять техническое обслуживание.
Темно -коричневый или черный цвет
Черная или темная дифференциальная жидкость может указывать на треснутое уплотнение оси, из которого уходит масло. Его запах очень сильный, особенно тот с передней части.
Масло могло появиться на корпусе после прохождения сквозь кулаки рулевого управления. Следовательно, это может привести к повреждению сустава.
Серый цвет
жидкости DIF является светло-коричневой или плотной серой. Эта жидкость будет загрязнена грязью или водой.Когда вы видите этот цвет, вам нужно немедленно заменить жидкость.
Это также может быть вызвано коррозией или очисткой от окружающих компонентов. Таким образом, после нескольких дней работы это требует замены.
Зеленого цвета
Дифференциальная жидкость может быть прозрачной зеленой. Иногда это также может стать чрезвычайно зеленым по внешнему виду.
На этом этапе масло чистое и не содержит загрязнения. Поэтому вы еще не обязаны заменять его.
Золотисто -желтый цвет
Но вам нужно, как только он станет молочным или непрозрачным от своего фактического прозрачного состояния.
Салатовый цвет
Шаг 1: Снимите заливную заливную заливку залив двигателя.
Шаг 2: Вы можете попытаться добраться до полу жидкого отсека с помощью щупа или даже пальца Пинки. Вы можете просто согнуть пальцем и добраться до масла.
Шаг 3: После получения образца масла пользователи теперь могут проанализировать качество дифференциального жидкости двумя способами.
Дело 1:
Это также будет липким. В результате вы должны очистить масло, заменить жидкость и, в определенных обстоятельствах, заменить фильтр.
Случай 2:
Выдающиеся признаки низкого уровня дифференциальной жидкости
Перегрев жидкость при работе с двигателем
Дифференциал будет перегреться из -за различных обстоятельств. Некоторые причины включают в себя использование низкого уровня нефти, низкого уровня, неправильный тип жидкости, предварительную нагрузку с высоким содержанием подшипника, вскрышное оборудование и поврежденные подшипники.
Независимо от причины, это признак плохой дифференциальной жидкости.
Странный шум от внутреннего двигателя
.Как часто меняется уровень жидкости?
Производитель определяет ответ. Для правильного периода обслуживания вам следует проконсультироваться с руководством владельцев.
Кроме того, это зависит от того, где вы часто управляете автомобилем и его состоянием. В большинстве ситуаций дифференциальная жидкость должна быть изменена после того, как вы проезжаете от 30 000 до 50 000 миль.
Поскольку контакт с металлом генерирует тепло через трение, его критическое для поддержания оптимальной дифференциальной жидкости. Он может изнашиваться и повредить шестерни. Это может привести к дифференциальной неисправности, что является дорогостоящим ремонтом.
Часто задаваемые вопросы
На протяжении всего процедур окисленная или загрязненная дифференциальная жидкость дает некоторые симптомы.
Вы испытаете любое из этих различий: испорченное масло с металлическими осколками, гудящие и шлифовальные звуки , низкие уровни масла, вибрации и так далее.
Эти симптомы могут также сигнализировать о других проблемах с другими компонентами двигателя. Вы должны осмотреть все грузовики Diff Fluid Color S и другие детали в автомобиле.
Что делает задняя дифференциальная жидкость в машине?
Безопасно ли использовать автомобиль с низкой дифференциальной жидкостью?
Отложение дифференциальной замены жидкости может вызвать несколько проблем. Дифференциал будет изнашиваться быстрее, чем обычно, когда будет недостаточно жидкости, или жидкость загрязнена.
Это также может нагреться, что приведет к нежелательным угрозам безопасности и, в конечном итоге, дорогостоящей поврежденной дифференциала.
Заключение
Теперь у вас есть ответ на вопрос, какого цвета дифференциальная жидкость ? Регулярно проверять дифференциальный цвет жидкости поможет вам избежать серьезного вреда
Дифференциальная цветная таблица жидкости, выше, помогает вам определить цвет, который должен быть ваша дифференциальная жидкость и почему это этот оттенок.
