For at køre bilen glat under sving, skal du vide, hvilken farve er differentiel væske ?
Det er en mekanisme, der distribuerer køretøjets strøm til hjulene og gør det muligt for dem at rotere i forskellige hastigheder på sving.
Men hvad gør differentiel væske ? Denne komponent har brug for differentiel væske for at udføre korrekt.
Det holder differentieret i drift ved højeste drift i en længere periode. Differentialolie, ofte kendt som gearolie, er placeret i akselhuset.
Det er beregnet til at arbejde under forhold med højt tryk i stedet for motorolier høje temperaturer. Lad os finde ud af god differentiel væske efter dens farve nedenfor.
Hvilken farve er differentiel væske?
Men du bliver nødt til at en gang er blevet mælkeagtig eller uigennemsigtig fra dens faktiske gennemsigtige tilstand.
Lysegrøn farve
Differentialvæsken kan blive en lysegrøn farve, ligesom farven på ærsuppe. Uanset farven kan væsken blive uigennemsigtig eller mælkeagtig, og det er på tide at ændre den.
Den mælkeagtige ændring af bildifferentialvæske, selv når den forbliver ganske identisk med sin oprindelige farve, er usædvanlig. Det kan skyldes forurening, og du skal udskifte væsken med det samme.
Hvordan man kontrollerer differentiel væskefarve til højre
I tilfælde af at papiret er i en fremragende tilstand, skal væsken forblive i den originale farvetone og kun sprede sig lidt. Efter det blev forkert, vil det blive mørk væske.
Det vil også være klistret. Som et resultat skal du rydde olien, udskifte væsken og under visse omstændigheder udskifte filteret.
Sag 2:
I dette tilfælde er det bare en simpel duftest. Således skal du lugte og bestemme, om differentieret væske bevarer sin normale lugt.
Overophedning er årsagen til en brændt duft. Angiveligt er differentieret væske brun eller sort, men ikke brændt; Benzin er oxideret og skal udskiftes.
Når bilvæsken vises original, er det sikkert at bevare, selvom den har en mindre lugt.
Ikke desto mindre skal du udskifte den dårlige væske så hurtigt som muligt, når farven bliver sort, hvidlig grøn eller grå med en stærk lugt. Det er det mest udbredte tegn, især foran.
Fremragende tegn på det lave niveau af differentiel væske
Som et resultat vil der være gnidning blandt metaller, hvilket resulterer i øget friktion og metalbarbering i gearkassen. Hvis du observerer et defekt eller lavt væskeniveau, skal du fjerne det og skifte det med ny olie.
Overophedningsvæske, når du betjener motoren
En forskel overophedes på grund af en række omstændigheder. Nogle grunde involverer anvendelse af lav diffolie, lavt niveau, forkert væsketype, højt bærende forbelastning, overbelastningsudstyr og beskadigede lejer.
Uanset årsagen er det et tegn på dårlig differentiel væske.
Mærkelig støj fra den interne motor
En underlig klynkende lyde fra enten bag- eller frontforskellen er en hyppig indikator for lavt væskeniveau. Du hører en progressiv ændring i disse lyde, hvad enten det drejer sig om, decelererer eller accelererer.
Et lavt væskeniveau eller et slidt leje producerer generelt en slibestøj fra under en bil.
Motorvibrationer, når du bruger
Det er billigt at opdatere på grund af dets enkelhed. De typiske omkostninger ved ændring af differentiel væske er mellem $ 80 og $ 90.
Efter genopfyldning af væsken kan teknikeren anbefale yderligere vedligeholdelsesopgaver .
Hvor ofte ændres fluidfarvningsniveauet?
Producenten bestemmer svaret. I den rigtige serviceperiode skal du konsultere ejerehåndbogen.
Det afhænger også af, hvor du ofte kører bilen og dens tilstand. I de fleste situationer skal differentiel væske ændres, når du kører mellem 30.000 og 50.000 miles.
Da metalkontakt genererer varme gennem friktion, er det kritisk at opretholde optimal differentiel væske. Det kan slides og skade gear. Det kan resultere i differentiel funktionsfejl, hvilket er dyre reparationer.
FAQS
Forskellen vil være på bagsiden af baghjulskøretøjet. Fire-hjulstrækkøretøjer har forskelle i både ryg og front. Bagerste diff-væske påføres i baghjulstrækets biler.
Er det sikkert at bruge bilen med den lave differentielle væske?
Udskiftning af differentiel væskeudskiftning kan forårsage flere problemer. Forskellen slides hurtigere end normalt, når der ikke er tilstrækkelig væske, eller væsken er forurenet.
Det kan også varme op, hvilket resulterer i uønskede sikkerhedsfarer og til sidst en kostbar beskadiget forskel.
Konklusion
Nu har du svaret på spørgsmålet, hvilken farve er differentiel væske ? Regelmæssigt kontrol af den differentielle væskefarve hjælper dig med at undgå alvorlig skade
Det differentielle væskefarvekort ovenfor hjælper dig med at identificere den farve, din differentielle væske skal være, og hvorfor det er den farvetone.
