Любые необычные звуки указывают на проблемы в работе машин и транспортных средств.

Особенно в случае скрипного шума с переднего колеса во время вождения , это, безусловно, не хороший и безопасный знак для вашей предстоящей поездки.

Мы составили список основных причин этой проблемы на основе источника раздражающего скрипического звука.

Кроме того, продолжайте читать, и в этом посте также доступны руководства по устранению неполадок.

Общие причины скрипания шума с переднего колеса при вождении

плохие передние тормоза .

Вот некоторые из основных факторов, которые приводят к вашей проблеме. Не пропустите!

Плохие дорожные условия

Возможно, вы не заметили: машина всегда тише на плоской местности, встряхивая и издает громкие звуки, когда попадает в грубую местность.

Новые асфальтовые, гравийные и кирпичные дороги являются лучшими виновниками для скрипания переднего колеса при вождении .

Если вы путешествуете по межштатной автомагистрали со скоростью около 75 миль с внезапным скрипящим звуком от ваших колес, замедлитесь, и раздражающий шум исчезнет

Если скрипучий шум, исходящий из колеса, исчезает через некоторое время, это не должно быть проблемой.

Плохие колесные подшипники

Вы можете ссылаться на причины проблем с подшипниками колес, которые были обобщены ниже:

  • Процесс установки колесных подшипников неверен
  • Установлен низкокачественный продукт
  • Несбалансированные шины
  • Последствия аварии
  • Долгое путешествие на ухабистую, тонущую или скользкую местность

Ремонт или изменение факторов, влияющих на подшипники, может быстро решить проблему и ограничить ущерб.

Однако замена подшипников колесных подшипников новыми является наиболее эффективным и безопасным решением.

Зарегистрированные / переполненные шины

Давление в шинах значительно влияет на общую безопасность и производительность ваших транспортных средств, снижая реакцию тормоза и экономию топлива.

Шины, которые слишком маленькие, приводят к тому, что автомобиль колеблется и дрожит, в то время как слишком большое давление может вызвать трудную ситуацию для контроля, легкого проскальзывания колес и взрыва шин.

В приведенном выше случае вы должны повторно настроить воздух в шине в соответствии с техническими характеристиками, рекомендованными производителем транспортных средств, и объединить его с регулярными проверками технического обслуживания и давления.

Совет только для вас: использование датчика давления воздуха или глубины протектора помогает получить наиболее подробный отчет о состоянии шин. Большинство современных колес имеют размер протектора 4/32 дюйма (или меньше).

Неровное износ протектора шин

Неровный износ протектора шин заставляет шину перетаскивать вместо того, чтобы плавно катиться, как и должно. Со временем неровный износ протектора приводит к скрипущему звуку во время вождения, поворота и торможения.

Помимо сокращения жизни шин, это также уменьшает реакцию управления, тягу и тормозной системой.

Из -за высоких технических требований лучше всего оставить задачу выравнивания износа протектора шин с профессиональной механикой.

Поворот шины каждые 6000-8000 миль или 1 месяц помогает регулировать износ более сбалансированным образом, что заставляет автомобиль более плавно.

Аномальная износ шин

В зависимости от ситуации, скрип, исходящий от колеса, будет другим, например, скрип, удар или колебания.

Когда вы заметите необычные шумы, вам следует немедленно остановить автомобиль в безопасном придорожном кошельке и оценить серьезность для разработки плана ремонта.

Никогда не игнорируйте эту ситуацию и продолжайте в пути, поскольку она увеличивает риск травм и несчастных случаев для водителя и всех пассажиров внутри.

Плохие тормоза

Кроме того, твердые части тормозного суппорта, в случае повреждения, отсутствия или износа, также могут привести к тому, что суппорт перетаскивается, а затем растирание в ротор и вызывая скрип с колеса во время вождения .

Водитель должен сузить поле, чтобы идентифицировать источник проблемы, затем отремонтировать или заменить поврежденные компоненты (наиболее обычно роторы и тормозные колодки).

Другие причины

Некоторые новые транспортные средства также совместимы с Apple CarPlay или Android Auto, что облегчает поиск нового пути.

Метод 2: Измените подшипники колеса

Шаг 3: Замените подшипники

Используйте гаечный ключ, чтобы снять тормозный суппорт из колеса колеса, затем снимите штифт приводного вала. Используйте гаечный ключ для снятия гайки на приводном валу, затем гайка удерживает зацепленный стержень.

Удаление скобки из сборки займет немало работы. Как только эта задача будет выполнена, удалите болты, удерживающие узел стойки и отложите их в сторону.

Используйте молоток и отвертку, чтобы снять узел вала из нижнего гайкового соединения. Наконец, используйте набор Pry, чтобы снять колесный подшипник.

Шаг 4: Соберите все части

Установите новый колесный подшипник вместо старого продукта, затем собрайте все компоненты в обратном направлении шагов 3 и 2.

Во время процедуры наденьте резиновые перчатки, чтобы не было повредить масло.

Тщательно убедитесь, что подшипники колеса совместимы с вашим автомобилем, чтобы избежать внезапных опасностей в следующем путешествии.

Метод 3: Пересмотреть колесо

Во -первых, давайте начнем с того, что собираем все инструменты, перечисленные ниже:

  • Джек Стенд
  • Веревка
  • Домкрат
  • Набор гаечных ключей

Поднимите верхнюю часть транспортных средств и закрепите его скобками, чтобы не допустить падения автомобиля. Тогда это поможет, если бы вы ослабили блокирующие орехи на обоих концах скобки.

Выровняйте колесо в прямом направлении. Закрепите один конец веревки к крепкой опоре, в то время как другой привязан к плоскому объекту.

Выполните проверку ровности между колесами и отрегулируйте скобку на основе результатов измерения.

При удовлетворенности результатом затяните фиксирующие гайки на завязке, чтобы завершить задачу регулировки колеса.

Опасно ли водить машину?

скрип -колесом при вождении полностью зависит от части, вызывающей шум.

Вождение автомобиля с шумными амортизаторами в ближайшую автокоммерческую мастерскую все еще остается в безопасности.

Но если источник проблемы включает в себя вспомогательные ремни или тормоза, лучше всего остановить ваше путешествие и немедленно позвонить в команду Auto Rescue.

Некоторые последние слова