Precis som rattet utanför mitten men kör rakt , ratten hårt för att svänga höger men inte vänster låter också frustrerande och skrämmande. Ja det är sant.
Det är därför du bör veta orsakerna till att avgöra vad som händer med ditt fordon och ha en korrekt lösning.
Den här artikeln kommer att avslöja de vanligaste orsakerna till ditt problem och tecken på ett felaktigt körsystem. Dessutom kommer det att finnas tips för att underhålla och få systemet att hålla längre.
Tveka inte längre men bläddra ner för mer användbar information.
Varför är rattet svårt att svänga höger men inte vänster?
Kör med denna tjocka vätska måste du använda mycket mer kraft innan du kommer till svänghörnet. Det är super osäkert när du behöver göra en omedelbar styr.
Kontrollera din vätska; Om det är mörkt och tjockt, ändra det omedelbart. Du behöver bara dränera och ersätta den med den nya, färska för att lösa problemet.
Den andra möjligheten är att din flytande nivå är låg. Det indikerar läckage från det trycksatta slangområdet på grund av en sprucken eller lös slang.
I det här fallet är det omöjligt att bli fritt som du vanligtvis gör, som det finns otillräcklig vätska. Du kan fortfarande köra ditt fordon på lite avstånd tills du inte kan manövrera körsystemet.
Vissa förare tenderar att tillfälligt fixa problemet genom att fylla på vätskan. Det hjälper ett tag, men roten till problemet är inte felsök.
Du måste fortfarande ta hand om läckaget. Fixa den genom att ersätta slangen för att undvika kostsamma skador och farliga situationer.
Slitna serpentinbälte
Ditt hjul är svårt att vända eventuellt på grund av ett spruckit eller trasigt serpentinbälte.
Det är en av de viktigaste komponenterna i din motor, som ansvarar för många jobb, till exempel att driva servostyrningspumpen.
Delen försämras ganska snabbt sedan den har använts kontinuerligt under lång tid.
När det väl har friser, sprickor eller lossna, kommer du att känna tecknen på styvhet medan du roterar, till exempel ett stopp eller kämpar för att röra sig.
Serpentinbältet påverkar också arbetet hos andra komponenter, som generator, vattenpump och AC -kompressor. Dessutom kan ett trasigt bälte skada remskivan, vilket leder till överhettning av bilar.
Således, när du får reda på att det är något fel med komponenten, fixa den omedelbart.
Skadad servostyrningspump
Kraftstyrningspumpen, en del av servostyrningssystemet är ansvarig för att överföra vätskan till racket och kugghjulet.
Det genererar en lämplig mängd tryck för att flytta handhjulet smidigt.
När pumpen inte fungerar är hjulet svårt att vrida, särskilt när din bil går med låg hastighet. Du kommer fortfarande att kunna justera körhjulet med mycket ansträngning.
Ju tyngre ditt fordon är, desto mer kämpar du för att navigera i det i önskad riktning.
Eftersom den felaktiga pumpen inte låter dig rikta din bil smidigt, måste du utöva mycket kraft, vilket inte är perfekt när du behöver vända brådskande.
Pumpen kan hålla tusentals mil men också bryta ner för tidigt. Se till att du kontrollerar dess tillstånd regelbundet och inspekterar dess kontakter för att säkerställa att ingen vridning eller skada.
Felaktig rack och kugghjul
En annan skyldige som gör din bil svår att vända är racket och kugghjulsfel.
Rack och pinion, även känd som styrställ, rotera och flytta hjulen genom att konvertera rotationsrörelsen när du förvandlar handhjulet till linjär rörelse.
Komponenterna kan skadas på grund av exponering för temperatur och skräp eller felaktig borstning inuti.
När du ser dåliga styrställets symtom indikerar det svårigheter eller omöjlighet när du kör din bil i den riktning du vill ha.
Du skulle bättre inte dröja utan ta itu med frågan för att undvika ett eskalerande problem.
Mekanismventilfel
Ventilen i styrväxelmekanismen ger hydrauliskt tryck för att styra vätskan och flödet i drivsystemet. När du vänder dig öppnar ventilen och vice versa.
En felaktig ventil innebär att vätskan trycks in och rattet är svårt att vrida.
Det kan vara värre när trycket är för högt, vilket leder till vätskeläckage. Du bör diagnostisera och ta itu med problemet så snart som möjligt.
Andra problem
Om du har en ratt som är svår att svänga åt vänster men inte höger, överväg andra skäl som inte är relaterade till växellådan .
Bilöverbelastning
Du kanske känner dig utan kontroll när du svänger om du laddar för mycket vikt på baksidan. Överbelastning kan leda till obalans i front-end styrning och fördröjning i roterande.
Så se till att du inte orsakar obehag för dig själv när du kör genom att lägga för mycket saker i din bil.
Däcktrycksproblem
Det är svårt att vrida min ratt ; Varför? När du står inför detta problem kan du överväga att kontrollera ditt däcktryck, eftersom det kan vara en grundorsak.
Korrekt däcktryck är viktigt för att minska risken för olyckor och säkerställa säker drift.
Underinflaterade eller överinflaterade däck gör att handhjulet drar, ditt fordon är svårt att hantera och kan orsaka dig i fara.
Du kommer också att ha problem med att vända när däcktrycket är ojämlikt. Det är viktigt att kontrollera däcken och justera trycket om det behövs för att säkerställa säker körning.
Front-end feljustering
När din ratt är svårt att vända kan felaktig front-inriktning vara att skylla på. Det betyder att dina framhjul inte pekar i samma riktning som fordonets hela kropp.
Så bilen kommer att dra åt sidan och hindra fordonet från att gå framåt eller svänga.
Misjusteringen är källan till för tidigt däckslitage. Eftersom den främre inriktningen är avstängd, slas däcken ojämnt och kräver ersättning.
Lyckligtvis kan kvalificerad mekanik göra justeringsförfarandet utan att kosta för mycket.
Trasig spjäll
Styrning av spjäll eller hydraulisk stötdämpare är utformad för att minimera mängden vibration för dykare medan du sitter bakom och tar kontroll över handhjulet.
Denna del är inte nödvändig för alla bilar, men det är en användbar extra hjälp när du kör på grova vägar.
Om dina spjällfel fungerar kommer du att känna din kontroll tyngre och bilen hårt att styra .
Hur vet du om din ratt är dålig?
Var mer uppmärksam på dessa tecken nedan, eftersom de kan vara en tidig varning om att ditt körsystem går dåligt och kan behöva inspektion och fixering.
Ljud medan du vänder
När du gnäller ljud från din bil när du vänder, indikerar det ett felaktigt kontrollsystem. För att vara specifik är det problemet med servostyrningsstället.
Du skulle bättre ta med ditt fordon till en bilverkstad för att omedelbart få en inspektion.
Vibration när du vänder
Det finns flera orsaker till bilvibrationer under drift, men om det händer när du gör en tur är ditt körsystem troligtvis den skyldige.
I det här fallet kan du ha lågtrycksvätska, så kontrollera den noggrant.
Bromsvätska läckage
Titta under ditt fordon; Du kanske hittar en pöl med olja, vilket betyder att du har bromsvätskeläckage. Det kan vara anledningen till att det är svårt att vrida din ratt, och du måste applicera mer kraft än vanligt.
Brinnande oljelukt
Som nämnts ovan får hjul felanpassning ditt fordon att gå till ena sidan; Således är bilen svår att vända . När du har identifierat detta problem, få det adresserat snabbt.
Vilka är tips för att behålla kontrollens tillstånd?
Bottenlinjerna
Att köra med en ratt hårt för att svänga höger men inte vänster är definitivt inte en bra idé. Styvhet eller felaktig vändning kan sätta dig i oönskade situationer.
Det spelar ingen roll vad som orsakar problemet; Du bör ta itu med det så snart du inser att det finns ett körsystemfel.
Lägg märke till några av de tecken på skador som nämns ovan för att vidta tidiga åtgärder för att skydda dig själv och ditt fordon.
Att utföra regelbundna kontroller rekommenderas starkt för att säkerställa att ditt system fungerar i gott skick.
