En av de viktigaste färdigheterna för luftbromsade fordon behöver veta är hur man manuellt frigör luftbromsar i händelse av en nödsituation eller ett fel.
I den här bloggen kommer vi att förklara vilka bromsar med lufttankar är och hur man manuellt släpper dem i några enkla steg.
Vi kommer också att tillhandahålla några tips och försiktighetsåtgärder som hjälper dig att undvika vanliga problem när du upplever bromspedaler eller hydrauliska bromsar på vägen.
Om du vill lära dig mer om luftbromsar eller andra färdigheter som hur man burar en bromskammare , läs vidare!
Hur man manuellt frigör luftbromsar i fyra steg
Den första är att hitta trailerns handkontrollbromshandtag och kontrollera att dess position är i bromsen. Om du inte kan göra det kan du inte släppa bromsarna.
Du fortsätter att trycka på och hålla streckventilkontrollvredet i minst fem sekunder. Detta skickar lufttryck till båda dina servicelinjer.
Den blå linjen styr alla fyra hjulen, och den röda linjen innehåller bara två.
Steg 2 - Kontrollera parkeringsbromsarna
Du måste kontrollera parkeringsbromsbekämpningsventilen i detta steg. Du måste trycka på en röd knapp på lufttanken för att kontrollera parkbromsarna korrekt.
Detta hjälper dig att se till att parkeringsbromsmodulära kontroller fungerar bra.
Kom ihåg att det finns en liten skillnad mellan en gång manuell parkeringsbromsar och de andra bromsarna; Kontrollera för ytterligare information från professionella experter.
Steg 3 - Tryck på knappen och kontrollera lufttrycket
Det betyder att det inte finns mer lufttryck.
Steg 4 - Släpp luftbromsarna
Du måste se till att du just har laddat traktorens luftkompressor och släppt traktorerna parkeringsbroms.
Du kan få någon att hjälpa dig att kontrollera trailers -lamporna och bekräfta att de alla fungerar.
Det skulle vara bäst om du också hade en utvärdering av femtehjulskopplingarna för att vara säkra på båda sidor.
Sedan tar du bort eventuella chocks från traktorhjulen och rensar eventuella hinder från ditt fordon.
Om du inte är säker, be din hjälpare att titta bakom bilen och berätta när du ska dra ut.
Ytterligare överväganden och tips
Under normala stopp bromsar du inte för hårt eller mjukt, eller så kan du riskera att skada ditt fordon eller äventyra dig själv och andra.
Du bör applicera det högra bromssystemets lufttryck, som kan vara tillräckligt för att göra bromsar - släpbromsar mer kraftfulla och pålitliga.
Detta kräver att du tar tekniska lösningar för ditt luftbromssystem.
Kontrollerad bromssystem
Du bör trycka på bromsarna för att undvika att låsa hjulen. Om du behöver vrida mer eller så kommer du att låsa hjulen . Släpp sedan bromsarna.
Bromsning
STAB-bromsning bör appliceras i dina bilar utan anti-låssystem. Du bör notera dessa överväganden om villkor för luftbromsar i denna situation:
- Använd bromsar på alla vägar.
- Kom ihåg att släppa bromsarna när det finns låshjul.
- Se till att ta på bromsarna helt igen efter att ha väntat en sekund på att rulla hjulen.
Stoppar avstånd från systemet
Vanliga frågor
Varför släpper inte luftbromsarna eller långsamma?
Luftbromsar kanske inte släpper eller är långsamma på grund av olika skäl.
Vissa vanliga orsaker är: Kinked eller blockerade rör eller filter; korroderade bromsokkolvar; klibba eller beslagtagna bromsventiler; eller felaktiga clearance -inställningar.
Dessa problem kan påverka bromsprestanda och säkerhet.
Vilket är det bästa sättet att använda ett luftbromssystem?
Det bästa sättet att använda ett luftbromssystem är att följa dessa steg:
- Ladda först systemet med luft.
- Applicera bromsarna smidigt.
- Kontrollera trycket för att stoppa säkert efter det.
Du fortsätter att starta denna process genom att släppa bromsarna och slutligen kontrollera bromsarna regelbundet.
