Kötü bir valf örtü contası arabanızda vakum sızıntısına neden olduğunda yaygın bir konudur, ancak deneyimsiz sürücülerin onunla uğraşmakta bazı sorunları olabilir.

Kapak contası, motorun en önemli kısımlarından biridir; Bu nedenle, onu nasıl doğru koruyacağınızı öğrenmelisiniz.

Hem üst hem de alttan kaplanmış olmasına rağmen, çoğu valf kapağı sadece plastik veya hafif kauçuk gibi zayıf malzemelerle korunmaktadır. Bu nedenle, bu parça düzenli olarak kontrol edilmezse, sürüş sırasında kaba rölantiler olabilir.

Valf contaları yapısı ve bir arka valf kapağı conta sızıntısı ile nasıl başa çıkılacağı hakkında daha yakından girelim!

Kötü bir valf örtü contası vakum sızıntısına neden olabilir mi?

Evet elbette!. Kötü bir valf kapağı contası neredeyse kesinlikle bir vakum sızıntısına yol açacaktır. Dik açıdaki zaman içinde uzun süreli basınç, zayıf plastik veya kauçuk sargı katmanları nedeniyle yavaş yavaş ona zarar verebilir.

Bu, kuruyan ve ısıya maruz kalmadan çatlaklar oluşturan şiddetli yağ sızıntılarına yol açacaktır.

Kötü bir kapak kapağı contasının birçok belirtisi vardır. Her birinin her sürücünün akılda tutulması ve düzenli olarak kontrol etmesi gerektiğine neden olur.

Kötü kapak kapağı conta belirtileri nelerdir?

deliklerden veya motordan ayırt edici bir yanma yağı kokusu ile temsil edilen kötü bir kapak kapağı contasının en yaygın nedenlerinden biridir. Koku, motorunuz rölantide, yağın motora dökülmesi ve ısı nedeniyle yanmasıyla ortaya çıkabilir.

Motor yağı ışığı gösterge tablosunda yanıp sönerse, motora daha yakından bakmalısınız. Yağ damlaları genellikle yakıt alımı, borular, silindir kafaları veya egzoz manifoldlarında bulunur.

Emin olabilirsiniz; Aracınızı en kısa sürede bir tamirciye götürmelisiniz, ancak yangına neden olmak için miktar yetersizdir.

Motor içinde kaba boşta veya yanlış besleme

Bazı araba modellerinde boş sorunlar olabilir. Orada, valf ayrıca, halkalar şeklinde yapılan buji tüpleri de dahil olmak üzere, yağın diğer motor bölümlerine akmasını önlemek için bir conta olarak çalışır.

Ayrıca parçalar arasındaki hava akışının korunmasına yardımcı olur. Bir conta yeterince hasar gördükten sonra, yağ fiş tüplerine sızar.

Tüplerde yeterli yağ olduğunda, motor performansı büyük ölçüde azalır ve yanlış ateşlerin meydana gelme olasılığı daha yüksek olacaktır. Bu olduğunda motor ışığının aralıklı olarak yanıp söneceğini kontrol edin .

Düşük motor yağı

Yağınızın belirli bir sebep olmadan tükendiğini öğrenirseniz, arabanızı dikkatlice incelemelisiniz. En büyük sorun sadece valf kapağınızda değil, aynı zamanda borular içindeki diğer sızıntılarda da yatabilir.

Kirli ve yağlı valf kapağı

Valf kapağı cıvatalarını valfın etrafına sökün ve kapağı motordan kaldırın.

4. Adım

Eski gaz valfi çıktıktan sonra, yeni valf kapağı contasını dikkatlice pozisyona takın.

Basıncı tutmak için lekesiz olması gerektiğinden, kalan tüm kiri ve yağı yüzeydeki temizleyin.

Onları çıkarmadan önce cıvataları orijinal konumlarına koyun. Etiketli pozisyonlara tüm kabloları, hortumları ve diğer bileşenleri yeniden yüklemeyi unutmayın.

Adım 5

Son olarak, kapağı, tercihen silikonu korumak için yeni bir dolgu macunu kullanın. Bu malzeme plastik veya kauçuktan çok daha dayanıklıdır.

Yapmanız gereken tek şey, çok daha verimli ve maliyet tasarrufu sağlayan eklem üzerine orta miktarda yaymaktır.

Bu adımları dikkatli bir şekilde takip edin ve kötü bir kapak kapağı contası, vakum sızıntısına neden olması durumunda artık beyninizi rafa indirmeniz gerekmeyecek!

Daha fazla ayrıntı için aşağıdaki videoları izleyin:

Sızdıran bir valf kapağı contası kaba boşta olabilir mi?

Üflemeli bir valf kapağı contası genellikle aşağıdaki tanımlamalarla birlikte gelir:

Çözüm

Çoğunlukla, kötü bir kapak kapağı contası vakum sızıntısına neden olursa, yeni bir valf için yeni bir valf için yaklaşık 20 dolara ve bazı silikon sızdırmazlık maddeleri için yaklaşık 4 $ veya 5 $ 'a mal olur.

Bir tamirciye giderseniz, toplam maliyet 100 dolara kadar ulaşabilir. Bu nedenle, valf kapağını kendiniz değiştirmeyi öğrenmek çok daha etkili olurdu.

Umarız kötü bir valf kapağı contasıyla nasıl başa çıkacağınızı öğrendiğinizi umuyoruz. Okuduğunuz için teşekkürler!