BMW motorları yüksek verimli, güvenilir ve güçlüdür. Gerçekten mevcut en iyiler arasında.

Mükemmel performansına rağmen, motor kusursuz değildir. Yaygın sorunlardan biri BMW motor arızası azaltılmış güçtür .

Bir arabadaki DME modülü bir problemi algıladığında, idrive ekran bir arızanın neden olduğu azaltılmış uyarı gücünü gösterir.

Bu sorun ayrıca kontrol motoru ışığının ortaya çıkmasına neden olabilir.

Bazı zorluklar bu bildirime veya uyarıya neden olabileceğinden, onarımlara başlamadan önce kesin bir teşhis almanın kritik öneme sahiptir.

Motor arızası, BMW'nin gücü azaltması ne anlama geliyor?

Arabanızı hızlandırmaya çalıştığınızda, hızlanmayı azaltır veya azalan motor gücü nedeniyle belirli bir hıza ulaşamaz.

Ayrıca, araba kullanıyorsanız ve otomobil aniden yavaşlamaya başlarsa, bu motor gücünde bir kayıp anlamına gelir. Motorun verimsiz çalıştığını ve daha az güç ürettiğini gösterir.

Motor arızası BMW çeşitli şekillerde meydana gelebilir.

En yaygın olanı yeterli benzin almayan bir araçtır. Arabanın motor kontrol sistemi arızalanabilir.

BMW motorunun arızalanmasına ne sebep olur?

Bu durumda, her birini ayrı ayrı denetlemelisiniz. Matraf oryantasyonu ve elektrik motor sensörleri, motor arızası nedeniyle motor arızasının en yaygın nedenleridir.

Bir OBD-II tarayıcınız varsa, sorunu tanımlamak için Valvetronic Arıza Kodlarını kontrol edin.

Vanos

Vanos, bir BMW çalıştırırken motor bloğundaki yağla çalışan şanzımanlar tarafından kontrol edilir.

Uzun ömür için temel bir tasarımdır, ancak solenoid bobinler içinde çok fazla ölçek birikirse kusurlu olabilir.

Bu sorunun en tipik tetikleyicisi, aracın düzenli bakım rutine bağlı olmamasıdır.

Yıkama ve yağ değişimleri faydalı olsa da, solenoidler 70.000 milin üzerindeki arızalara daha yatkındır.

Bu sorunla karşılaştığınızda, motor arızası nedeniyle bir güç azalması fark edeceksiniz.

Boşta veya sürüş sırasında motordan çalma veya öğütme seslerini fark edebilirsiniz.

Oksijen sensörü

Ateşleme bobinleri

Birçok nedenden dolayı hatalı bir ateşleme bobini olabilir. Bu ortaya çıktığında, katalitik co yurtacıya önemli zarar verebilecek bir sonuçtur.

Hızlandığınızda, özellikle pedal yere basıldıysa, BMW'niz sallanabilir.

Zamanlama zinciri

Eski otomobillerdeki zamanlama kayışları genellikle 100K ila 150k mil sonra yıpranır. Dayanıklılığı artırmak için, yeni BMW sürümleri bir zincire geçti.

Motorların yaşamını sürecek şekilde tasarlanmıştır. Ancak, arızalar veya hasar oluşabilir.

Bazı zincirler, genişletilmiş kullanımdan sonra bağlantılarını zayıflatır, bu da motor arızasının azaltılmış güç BMW X5 uyarı işareti ile sonuçlanır.

Gerginler veya plastik kılavuzlar da kırılabilir, bu da cihazın üç veya daha fazla diş atlamasına neden olabilir.

Bir zamanlama zinciri arızasının en tipik göstergesi, araçtan kaynaklanan çıngıraklı bir motor gürültüsüdür.

Pil, gevşek bağlantı

Yüksek basınçlı yakıt pompası (HPFP)

HPFP sistemi, bir araç düşük dereceli benzinle güçlendirilirse zarar görebilen karmaşık bir mekanizmadır.

Bir motor problemi nedeniyle bir güç azalması uyarısı aldığınızda, yakıt pompası veya enjektörler sıklıkla suçlulardır.

Bu sorun, araç döngüsünü başlamadan önce daha uzun ve daha güçlü hale getirir. Zor rölanti ve sarı motor arızası ışığı fark edebilirsiniz.

Turbo

Birkaç problem türbinlerin düzgün bir şekilde gerçekleştirilmesini durdurabilir. Arızalı bir vakum çizgisi, solenoid bobini veya tüpte emme manifoldunu ara soğutucuya bağlayan bir kırılma ile indüklenebilir.

Kauçuk hortum kelepçeleri sık sık kayar veya kırılır, hortumun bağlantısı kesilmesine izin verir. Bunları değiştirmek genellikle sorunu çözebilir.

Açık bir egzoz veya valf sızıntısı üreten hızlanma sorunları olabilir.

ECU

Motor kontrolörü Operasyon Merkezi İşleme Birimidir. Tüm sensörler gerçekleştirilecek gerekli değişiklikler için ECU ile etkileşime girer.

Hava yakıt karışımı doğru değilse, ECU gelişmiş performans işlemini değiştirir.

ECU arızalanmaya başladığında, herhangi bir sorun ortaya çıkabilir. Motor ortaya çıkmayan konuları çözdükçe kötü performans fark edebilirsiniz.

Bulaşma

biridir.

Şanzıman slaytları veya sıvı seviyesi düşükse birkaç hata kodu görünebilir.

Birçoğu motor gücündeki düşüşün şanzımanla hiçbir ilgisi olmadığına inanıyor olsa da, iki sistem ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Başka şüpheli yoksa iletimi araştırmanın zamanı geldi.

BMW Nasıl Yapılır Motor Işığı Sıfırlama?

BMW kontrol motoru ışığınız aydınlatılırsa ancak yukarıda belirtilen sorunlardan herhangi biriyle karşılaşmıyorsa sıfırlamaya devam edebilirsiniz.

BMW kontrol motoru ışığını sıfırlamak için kolay prosedürler:

  • Motoru kapatın ve güvenlik aksesuarlarınızı giyin.
  • Negatif terminali bulun. Genellikle siyah bir kapak ve negatif bir işaret (-) içerir.
  • Bir alet kullanarak negatif terminal üzerindeki vidayı gevşeterek kenar konnektörünü pilden çıkarın. Lütfen bir dakika beklemeye alın.
  • Bir anahtarla yeniden yap ve güvenli.
  • Ayrıca, pil sistemini çıkararak bir BMW kontrol ışığı sıfırlaması da yapabilirsiniz, ancak araç bilgi-eğlence sisteminizi yeniden başlatmanız gerekir.

SSS

Belirli bir öğeyi nasıl değiştireceğiniz veya düzelteceğiniz konusunda net değilseniz, bir tamirci bulun veya yerel BMW bayinizle mevcut uyarı veya dikkat ışığı hakkında konuşun.

Motor Güç Uyarı Onarımı Maliyeti Ne Kadar?

Motorunuzun tekrar devam etmesi için, bileşenler ve emek dahil 100 ila 500 dolar arasında bütçe yapmalısınız. Öte yandan, katalitik konvertör sorunu 2.000 dolardan fazla olabilir.

Motor gücüyle düşük sürebilir miyim?

Evet, ancak önerilmiyor.

Sürücüde ve düşük motor güç uyarısı ışığı açılırsa, endişelenmeyin. Riskli değil, ama sürüşten önce kesinlikle durup bir servis merkezini aramalısınız.

Çözüm

Sonuç olarak, yukarıdaki makale BMW motor arızasının ortak sorunlarını azaltmış gücü listelemektedir.

Aracınızın en iyisini gerçekleştirdiğinden emin olmak için, kontrol etmelisiniz ve herhangi bir sorun varsa tamir ettirmelisiniz.

Bu yazıyı okuduğunuz için teşekkür ederiz.