I motori BMW sono altamente efficienti, affidabili e potenti. È davvero tra i migliori disponibili.

Nonostante le sue eccellenti prestazioni, il motore non è privo di difetti. Uno dei problemi comuni è il malfunzionamento del motore BMW ridotto di potenza .

Quando il modulo DME in un'auto rileva un problema, il display IDRive mostra la potenza di avvertimento ridotta causata da un malfunzionamento.

Questo problema può anche comportare la comparsa della luce del motore di controllo.

Poiché alcune difficoltà potrebbero causare questo avviso o avvertimento, è fondamentale acquisire una diagnosi precisa prima di iniziare le riparazioni.

Cosa significa BMW di potenza ridotto del motore ridotto?

La modalità di alimentazione del motore ridotta viene talvolta definita modalità casa inerte. È una caratteristica di sicurezza fornita dai produttori di veicoli per evitare ulteriori danni alla trasmissione o al motore.

Quando si tenta di accelerare l'auto, riduce l'accelerazione o non riesce a raggiungere una velocità particolare a causa della diminuzione della potenza del motore.

Inoltre, se stai guidando e l'automobile inizia improvvisamente a rallentare, questo indica una perdita di potenza del motore. Illustra che il motore funziona in modo inefficiente e produce meno energia.

Il malfunzionamento del motore BMW può verificarsi in vari modi.

Il più diffuso è un veicolo che non riceve abbastanza benzina. Il sistema di controllo del motore dell'auto può non funzionare malfunzionamento.

Cosa causa la potenza ridotta del malfunzionamento del motore BMW?

I sistemi valvetronici spesso funzionano con un sistema VANOS separato per modificare continuamente la durata degli alberi a camme di scarico e l'assunzione.

Invece di usare una valvola a farfalla, il motore gestisce la regolazione del carico mediante sollevamento della valvola.

Noterai una perdita di potere e potenzialmente una mancanza di reattività dell'acceleratore quando fallisce. Poiché il sistema è così intricato, ci sono diversi problemi.

In questo caso, è necessario ispezionare ciascuno di essi individualmente. Tuttavia, l'orientamento dell'albero e i sensori del motore elettrico sono le cause più comuni di malfunzionamento del motore ridotto indicazione di potenza dovuta al guasto del motore.

Se possiedi uno scanner OBD-II, controllare i codici di errore Valvetronic per definire il problema.

Vanos

È possibile notare che bussare o macinare rumori dal motore durante il minimo o la guida.

Sensore dell'ossigeno

La BMW utilizza sensori di ossigeno a monte per produrre misurazioni che migliorano le prestazioni del motore.

È normale vedere una perdita di potenza a causa di un avviso di guasto del motore sul display Idrive quando le cose non funzionano come previsto.

Il colpevole più diffuso di questi sensori che non riescono a funzionare correttamente sono un eccessivo uso di petrolio o carburante. Sono anche possibili collegamenti sciolti o danni al filo.

Quando il sensore di ossigeno malfunzionamento, è possibile vedere una luce del motore giallo.

Bobine di accensione

Una bobina di accensione difettosa può accadere per molte ragioni. Quando si presenta, un fallimento è spesso il risultato, che può causare danni significativi al co -nverter catalitico.

Quando acceleri, la BMW può scuotere, soprattutto se il pedale è stato premuto sul pavimento.

Catena temporale

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I tensioneri o le guide di plastica possono anche essere rotti, causando il salto del dispositivo tre o più denti.

L'indicazione più tipica di un guasto della catena di temporizzazione è un rumore del motore tintinnante che emana dal veicolo.

Batteria, connessione sciolta

Una riduzione della potenza dovuta al problema del guasto del motore può essere visualizzata sullo schermo IDRive se la batteria BMW non è fornita con una potenza sufficiente per soddisfare le richieste dei veicoli.

Man mano che le batterie si deteriorano, perdono energia. La sostituzione è necessaria per mantenere il sistema operativo quando si ottiene una soglia specifica.

Ma il problema potrebbe non provenire solo dalla batteria. Se il sistema di ricarica non funziona, l'automobile si comporterà in modo simile.

Pompa del carburante ad alta pressione (HPFP)

Il sistema HPFP è un meccanismo complicato che può essere danneggiato se un veicolo è alimentato dalla benzina di basso grado.

Quando si ottiene una riduzione dell'alimentazione a causa di un problema del motore, la pompa del carburante o gli iniettori sono spesso i colpevoli.

Questo problema rende il ciclo del veicolo più lungo e più vigorosamente prima di iniziare. Potresti notare la luce del malfunzionamento del motore al minimo e del motore giallo.

Turbo

I morsetti in gomma scivolano spesso o si rompono, permettendo al tubo di essere disconnesso. Sostituirli può spesso risolvere il problema.

Potresti avere uno scarico aperto o una perdita di valvola che produce problemi di accelerazione.

ECU

Il controller del motore è l'unità di elaborazione centrale delle operazioni. Tutti i sensori interagiscono con la ECU per eseguire le modifiche necessarie.

Se la miscela ad aria al combustibile non è corretta, l'ECU altera il processo per le prestazioni migliorate.

Quando la ECU inizia a malfunzionamento, tuttavia, può emergere qualsiasi problema. Potresti notare prestazioni scadenti poiché il motore risolve le questioni che non sono sorte.

Trasmissione

  • Spegni il motore e metti i tuoi accessori per la sicurezza.
  • Trova il terminale negativo. Spesso presenta un berretto nero e un segno negativo (-).
  • Rimuovere il connettore i lati dalla batteria allentando la vite sul terminale negativo usando uno strumento. Si prega di metterlo in attesa per un minuto.
  • Reattach e al sicuro con una chiave.
  • È inoltre possibile eseguire un ripristino della BMW check-light scollegando il sistema della batteria, ma dovrai anche riavviare il sistema di infotainment delle auto.

FAQ

Posso guidare con una potenza ridotta del motore?

Sì, ma non consigliato.

Se sei sull'unità e la luce di alimentazione a bassa alimentazione del motore si accende, non preoccuparti. Non è rischioso, ma dovresti sicuramente fermarti e chiamare un centro di assistenza prima di guidare.

Conclusione

In conclusione, l'articolo sopra elenca i problemi comuni del malfunzionamento del motore BMW ridotto di potenza .

Per assicurarti che il tuo veicolo abbia il meglio, dovresti controllarlo e farlo riparare in caso di problemi.

Grazie per aver letto questo post.