Güç aktarma organı, bir aracın ana operasyonlarını neredeyse yöneten bir sistemdir. Bununla birlikte, bazen sürücüler de mekanik sorunlarla karşı karşıyadır.
Güç aktarma organı arızasının nedenleri ve nasıl düzeltileceği ? Daha fazla ayrıntı için kaydırmaya devam edin.
Güç aktarma organı ve işlevleri
Güç aktarma organı arızasına ne sebep olur?
Yüksek ısı ile kurum birikimi ile birleştirilmiş bujiler, motor patlamasına neden olan büyük basınç yaratacaktır.
Buna ek olarak, M CAR motorlarında bugün bir patlama sensörü var. Vurma motorunu tespit etmek için tasarlanmıştır. Bu sinyal ECU'ya iletilecektir; Ardından ECU, patlamanın üstesinden gelmek için parametreleri ayarlayacaktır.
Bu nedenle, vuruş sensörü arızalıysa, ECU'ya yanlış sinyal gönderebilir, bu nedenle ayar yanlış olur ve muhtemelen daha fazla çalmaya neden olur.
2. İletimle ilgili sorunlar
PowerTrain hatası nasıl düzeltilir ? Arabanızın bir sorunu olduğunu gördüğünüzde atılması gereken ilk adım, daha ciddi sorunlardan kaçınmak için motoru kapatmak ve yolun yan tarafındaki arabayı durdurmaktır.
Ardından, tüm güç aktarma organlarını kontrol etmeniz gerekir (motor, şanzıman ve diğer bileşenler dahil). Testi üreticiler kılavuzundaki adımları izleyerek gerçekleştirebilirsiniz.
Güç aktarma organı, araçların performansını sağlamak için gücü motordan tekerleklere aktarmada son derece önemlidir.
Bu nedenle, bir sorunu olduğunda, arabanızın bir onarım yerine çekilmesi için en yakın otomobil satıcısını veya onarım hizmetini aramanız gerekir.
Alanda herhangi bir oto tamir atölyesi yoksa, 45 mil / saat hızda sürmeniz gerekir ve maksimum sürüş süresi 30 dakikadır. Ciddi arıza sorunlarından kaçınmak için aracınızı yukarıdaki sınırlarla uyumlu olarak kontrol edin.
Adımları Onarma
Yağ filtresini, bir yağ filtresi replasmanına eşdeğer 2 yağ değişimi kuralı ile değiştirmelisiniz.
Veya 10.000 km sonra, hem yağ hem de yağ filtresi değiştirilecektir. Yağı değiştirmeden yağ filtresini nasıl değiştireceğinizi öğrenmek için buraya tıklayın .
Ayrıca, arabanız şanzıman sıvısı dışındaysa, dişlilerin daha sorunsuz ve eşit bir şekilde çalışmasına yardımcı olmak için onu yıkamalısınız.
Diğer bileşenler de daha fazla akışkan çalışır, şanzımanın aşırı ısınmasını veya patlamaya neden olmasını önler.
Düşünülmesi gereken şeyler
Arabanızı düzeltmeye güvenmiyorsanız, otomatik forumlara danışabilirsiniz. Bununla birlikte, en iyi yol, en çok beklenen sonuçları elde etmek için sertifikalı bir tamirciyi aramak veya aracı gerçek bir araba onarım hizmeti istasyonuna getirmektir.
Bazen, bir aracı kendi kendine onarmak garantisini geçersiz kılabilir. Dolayısıyla en iyi yol, yetenekli mekaniklerden bu sorunu çözmesini istemektir.
Buna ek olarak, bunu mümkün olan en kısa sürede yapmak ve gelecekte daha ciddi hasarı ortadan kaldırmak için araçların servis edilmesi önemlidir.
SSS
Güç aktarma organlarının iletim onarımı için maliyet 2000 USD'dir. Motor arıza maliyeti daha yüksek, yaklaşık 3000 USD veya daha fazla.
Şanzımanın, motorun ve diğer bileşenlerin sökülmesi, onarılması ve bakımı çok zaman alır. Bu nedenle, işçilik maliyeti düşük değildir (saatte yaklaşık 125 USD) veya daha da yüksek değildir.
Bir arıza güç aktarma organının belirtileri nelerdir?
Güç aktarma organı nedir? Belirli semptomlardan geçebiliriz. En belirgin uyarı işaretlerinden biri, otomobil motoru Ohias'tan hırıltı gibi olağandışı seslerdir. Viteslerin veya diğer hareketli parçaların çarpışması olabilirler.
Bazen, rölantide bir iletim problemini ifade eden bir öğütme gürültüsü duyacaksınız - arızalı bir güç aktarma organının ana suçlusu.
Ayrıca, düşük yağ seviyesi veya şanzıman sıvısı sızıntısı, arabanızın altında bir döküm oluşturur.
Yanıp sönen güç aktarma organı ışığı, motorunuzun sorun yaşadığına dair açık işaretlerdir.
Bir güç aktarma organı garantisi almalı mıyım?
Bahsetmemek gerekirse, arabanız eski olduğunda ve hala gelecekte satmak istediğinizde, üretici garantisine sahip olmak araçların yeniden satış değerini artıracaktır. Normalden daha yüksek bir fiyat alacaksınız.
Çözüm
Kısacası, güç aktarma organı arızası nasıl düzeltilir ? İlk olarak, güç aktarma organı arızasının nedenlerini bulmanız gerekir.
Sorun motor yağı veya motor patlamasıysa, yağı hemen filtrelemeniz ve değiştirmeniz gerekir.
Nedeni iletim sıvısı olduğunu varsayarsak, sıvıyı doldurmanız ve gerekirse diğer parçaları kontrol etmeniz gerekir.
Gerekirse, kaliteli bir güç aktarma organı servis planı ve makul fiyatlar elde etmek için arabanızı gerçek araba onarım tesislerine götürmelisiniz.
