Belki de egzozundan bir mavi motor dumanı bulutu çıkarırken otomatik bir stop lambasından hızlandığına tanık oldunuz.

Bir duman bombasının aksine, aşırı değil. Bu noktada, bunun bir ses sinyali olmadığını biliyorsunuz. Ama egzozdan mavi dumandan nasıl kurtulabilirim ? Bunun gibi bir soru aklınıza gelebilir.

Dizel arabalarınızın sabah ateşlemesinin eskisi kadar güvenilir olmaması mümkündür. Sapı çevirmek daha uzun sürecek ve bunu hor görüyorsunuz.

Mavi dumanın önemli bir sorun olduğunu söylemeye gerek yok. Artık beklemenize izin vermeyin, bu sorunu bu yazıyı okuyarak iyi davranın!

Mavi duman ne anlama geliyor?

Yağ yakıt veya benzin bölmesine girdiğinde, egzozda mavi duman oluşturur ve yanma odanıza girerse uzun süreli etkileri olabilir.

Kırık piston halkaları, PCV valfleri ve valf contaları tankın içinde sızıntı üretir.

Bundan daha fazlası, kranklı içindeki herhangi bir artık hava, motor vakumu kullanılarak PCV valfinden emilir.

Gaz daha sonra yanma odasına ve emme manifolduna zorlanır, burada yeniden ateşlenir.

Bu durumda, bloke edilen PCV valfi, hava, yakıt ve diğer gazlarla karıştırılmasını ve mavi duman üreterek sıvıyı kolaylaştırır.

Arızalı Silindir Kafa Valf Kılavuzu

Yavaşlama üzerine mavi dumanın en olası nedeni, silindir kafasındaki valf kılavuzlarında bir sorundur.

Bu, valf gövdesinden yanma odasına kaçan yağdan kaynaklanır. Valf gövdesi ve yakıt enjektörü yağ sızıntısı nedeniyle yağlanabilir.

Benzin ile birlikte yağ mavi veya siyah duman üretecektir.

Motorda yağ damlayan

gibi 4 uygulanabilir önlem.

Fazla yağı kaldırın

Yukarıda belirtildiği gibi, yağ sorunları egzozdan gelen yaygın bir mavi duman kaynağıdır. Bu durumda, araç içinde bulunan yağ seviyesinin ayarlanması en pratik çözümdür.

Boruların basınçtan zarar görmesini veya tamamen sızıntı yapmaktan korumak için fazla yağı ortadan kaldırın.

Daha fazla yağ, basınç artışı ve havalandırma şansı daha yüksektir.

Dökülürse ekstra yağ için daha fazla alana ihtiyaç duyacaktır. Moter, şaft döndükçe çalıştığında havalandırma üretilir ve fazla yağı hava ile karıştırır.

Yağ hava kabarcıklarıyla dolu olduğunda, yağlama kapasitesi azalır, daha yüksek sıcaklıklara neden olur ve makinede aşınır. Zamanla, büyük motor bileşenleri yıpranır.

Buna ek olarak, motorda çok fazla yağ varsa, iç basınç artacak ve yağ sonunda contalar ve contalar aracılığıyla sızacaktır. Sızıntılar ve pahalı onarımlar, herhangi birinin parçalanmasından kaynaklanabilir.

Bu iki olay nedeniyle, motor ısı ve sürtünme ile başa çıkmada daha verimli olabilir. Fazlalık yağı boşaltın ve sorunu çözmek için gereken minimum miktarla değiştirin.

Eski sıvı artık parçaları sürtünmeden koruyamaz. Yani sen de değiştirmelisin.

Motorunuzu temizleyin

Düzenli bakım, özellikle motor temizliği, bu sorunu büyük ölçüde en aza indirebilir veya ortadan kaldırabilir.

Kırık piston halkalarını değiştirin

Piston halkaları aşındığında, yağlama yağı yanma odasına yukarı doğru zorlanır. Ve burada yanmış, motor verimliliğini azaltır ve kuyruk borusundan mavi duman üretir.

Piston halkaları, eklem sızdırmazlığı ve engelleme yağ sızıntısı dahil olmak üzere çeşitli kullanımlara ve faydalara sahiptir. Bu nedenle, yıpranmış veya kırık halkaları yakında değiştirin.

PCV valfini değiştir

SSS

Beyaz duman, bir araba kuyruk borusundan çıkan nadiren gözlenebilir. Bir soğutma sistemi sızıntısı genellikle bir kuyruk borusundan gelen beyaz dumanı gösterir.

Soğuk başlangıçta veya başka bir zamanda emisyonlardan yükselen mavi dumanı tespit ederseniz, arabanızı mümkün olan en kısa sürede yetkin bir oto onarmasıyla kontrol etmek için elinizden geleni yapın.

Bazen, mavi renk tonu zayıftır, bu nedenle başlangıçta beyaz dumandan nasıl bahsedileceğini bilmek sonra kaybolur ve AC açıkken başlıktan beyaz duman, onları tedavi etmeden önce özlü suçluları aramaya yardımcı olur.

Düşük yağ mavi duman yaratabilir mi?

Hayır. Tail borusundan mavi duman her zaman düşük yağ göstermeyebilir. Ek olarak, bir otomobil kuyruk borusundan çıkan mavi duman genellikle motor bloğunuza sızan yağı gösterir.

Motorlarınız yağ seviyesi düşük olduğunda, mümkün olan en kısa sürede doldurun.

Verilen, eğer mavi duman her zaman kuyruk borusundan çıkıyorsa, arabanızın yağla ilgili devam eden bir sorunu olabilir. Bu nedenle, gelecekteki aksiliklere yol açabilecek herhangi bir zorlukla mücadele etmek için çaba gösterin.

Sentetik yağ mavi dumanı yakar mı?

Bu amaç için özel olarak tasarlanmış yüksek kaliteli sentetik yağlayıcı tedarikçisi arayın.

Şu anda piyasada farklı ürünler olduğu için motorunuz için en iyi seçeneği seçmek için deneyimli teknisyenin yanı sıra olabilirsiniz.

Son kararlar

Araçlarınız egzozunuz mavi dumanı şişiriyorsa, bunun nedeni motorun çok fazla yağ tüketmesi olabilir. Piston halkaları, hava filtresi ve yakıt enjektörleri yıpranabilir.

Flip elinde, beyaz duman genellikle bir soğutucu sızıntısına işaret eder. Arabalarınızın güvenliği konusunda dikkatli olursanız, uzmanları arayın.

Mavi dumandan egzozdan nasıl kurtulacağına ilişkin olarak yağı değiştirin veya motoru onarın.

Bunun da ötesinde, diğer otomobil sahiplerine bu kadar uzak bir okuma yöneltmenizi takdir ediyoruz. Kimse yaşamları boyunca bu engellerle asla karşılaşmamasını sağlayamaz.