Mungkin Anda telah menyaksikan mobil Anda mempercepat dari lampu lalu lintas sambil menyikat awan asap mesin biru dari knalpotnya.

Tidak seperti bom asap, itu tidak ekstrem. Pada titik ini, Anda tahu ini bukan sinyal suara. Tapi bagaimana cara menghilangkan asap biru dari knalpot ? Pertanyaan seperti ini dapat muncul dalam pikiran Anda.

Mungkin saja pengapian mobil diesel pagi Anda tidak dapat diandalkan seperti dulu. Memutar pegangan akan memakan waktu lebih lama, dan Anda membencinya.

Tak perlu dikatakan bahwa asap biru adalah masalah yang signifikan. Tidak membiarkan Anda menunggu lagi, perlakukan masalah ini dengan baik dengan membaca posting ini!

Apa arti asap biru?

Jika Anda melihat asap biru dari mesin , terutama naik dari knalpot Anda, mesin Anda salah membakar oli. Beberapa faktor berperan, termasuk:

  • Cincin piston usang atau miskin
  • Dinding silinder usang
  • Katup patah
  • Kepala paking bocor.

Asap biru dari knalpot dapat memberi sinyal masalah mesin. Biasanya hasil dari oli motor yang telah terbakar.

Jika mesin membakar terlalu banyak bensin, itu akan menghasilkan asap biru. Injektor atau karburator bahan bakar cenderung menyalahkan masalah ini.

Anda harus segera diuji mobil jika Anda mengenali asap biru yang tidak memiliki tanda -tanda berhenti.

Tanpa terapi tepat waktu, kerusakan mesin tambahan dapat terjadi.

Asap Biru dari Knalpot: 6 Penyebab Terbukti

Mari kita mengintip 6 akar umum ini:

Turbocharger yang ditiup

Turbocharger adalah bagian dari mesin yang meningkatkan output daya secara nyata. Memang, komponen ini juga merupakan penyebab umum asap biru muda dari knalpot .

Karena turbocharger menggunakan udara yang sangat bertekanan ketika beroperasi ketika aliran udara ini tidak bergerak dengan benar, kerusakan akan meningkat dengan dampak yang cukup besar.

Karena pembakaran bahan bakar dan oli mesin atau pendingin, asap knalpot biru dipancarkan saat kebocoran ada.

Modulator transmisi yang salah

Modulator gearbox mengatur kecepatan di mana transmisi bergeser dengan transmisi otomatis yang dikendalikan vakum.

Setelah diafragma Anda di modulator gearbox gagal, cairan transmisi mungkin bocor ke kompartemen mesin.

Knalpot asap biru berasal dari cairan transmisi yang terbakar.

Cincin piston yang rusak

Produsen telah menggunakan cincin piston tipis untuk memastikan bahwa tidak ada oli mesin atau cairan lain yang merembes ke area lain dari mesin. Namun, umur mereka terbatas, sama seperti yang lainnya.

Akan ada penurunan nyata dalam komponen logam yang bermanfaat jika dikenakan kondisi kerja yang kurang ideal atau tidak dipertahankan dengan benar.

Ketika karat menjadi cukup buruk, cincin tidak bisa lagi menahan minyak. Dan asap biru dihasilkan dari kombinasi bensin dan oli motor.

Katup PCV yang macet

asap biru di knalpot dan dapat memiliki implikasi jangka panjang jika memasuki ruang pembakaran Anda.

Cincin piston yang rusak, katup PCV, dan segel katup menghasilkan kebocoran di dalam tangki.

Lebih dari itu, setiap udara residu di dalam crankcase tersedot melalui katup PCV menggunakan vakum mesin.

Gas kemudian dipaksa ke dalam ruang pembakaran dan manifold intake, di mana ia diterapkan kembali.

Dalam hal ini, katup PCV yang diblokir memfasilitasi pencampuran cairan dengan udara, bahan bakar, dan gas lainnya, menghasilkan asap biru.

Panduan katup kepala silinder yang salah

Penyebab yang paling mungkin dari asap biru pada deselerasi adalah masalah dengan panduan katup di kepala silinder.

Ini menyiratkan minyak yang melarikan diri melalui batang katup ke ruang pembakaran. Batang katup dan injektor bahan bakar mungkin diminyaki karena kebocoran oli.

Minyak yang dikombinasikan dengan bensin akan menghasilkan asap biru atau hitam.

Oli menetes di mesin

menghilangkan kelebihan atau oli tua, membersihkan mesin, mengganti cincin piston yang rusak, dan mengubah katup PCV .

Hapus kelebihan minyak

Bersihkan mesin Anda

Bagaimana cara menghentikan asap biru dari knalpot dengan membersihkan sistem?

Ketika mesin tidak dipelihara dan dibersihkan dengan benar, mereka merendahkan mematikan, mengembangkan kebocoran, dan menghasilkan asap biru.

Perawatan rutin, terutama pembersihan mesin, dapat secara drastis meminimalkan atau menghilangkan masalah ini.

Ganti cincin piston yang rusak

Saat cincin piston dipakai, minyak pelumas dipaksa ke atas ke ruang pembakaran. Dan terbakar di sini, mengurangi efisiensi mesin dan menghasilkan asap biru dari knalpot.

Cincin piston memiliki berbagai kegunaan dan manfaat, termasuk penyegelan bersama dan memblokir kebocoran oli. Oleh karena itu, ubah cincin usang atau rusak segera.

Ubah katup PCV

Anda tidak ingin mengganti mesin, jadi periksalah masalah itu saat Anda melihat asap biru, karena Anda mungkin hanya dapat mengganti cincin piston itu dan mengoperasikan mobil selama beberapa tahun.

FAQ

Apakah asap biru berarti paking kepala yang ditiup?

Ya. Tanda -tanda gagal paking kepala adalah asap biru yang berasal dari knalpot. Gasket mungkin bocor minyak dan berakhir dengan asap.

Asap putih jarang dapat diamati keluar dari knalpot mobil. Kebocoran sistem pendingin biasanya memanifestasikan asap putih yang berasal dari knalpot.

Lakukan yang terbaik untuk memeriksa mobil Anda dengan perbaikan mobil yang kompeten sesegera mungkin jika Anda melihat asap biru naik dari emisi pada awal yang dingin atau di waktu lain.

Kadang -kadang, rona biru pingsan, jadi mengetahui bagaimana cara menceritakannya terlepas dari asap putih pada startup kemudian menghilang dan asap putih dari kap mesin ketika AC aktif akan membantu mencari pelaku ringkas sebelum merawatnya.

Bisakah oli rendah membuat asap biru?

Tidak. Asap biru dari knalpot mungkin tidak selalu menunjukkan minyak rendah. Selain itu, asap biru yang muncul dari knalpot mobil sering menandakan oli bocor ke blok mesin Anda.

Ketika level oli mesin Anda rendah, isi ulang sesegera mungkin.

Memang, jika asap biru selalu keluar dari knalpot, mobil Anda mungkin memiliki masalah berkelanjutan dengan minyak. Oleh karena itu, berupaya mengatasi kesulitan apa pun yang dapat menyebabkan kemunduran di masa depan.

Apakah minyak sintetis membakar asap biru?

Faktanya, beralih ke minyak sintetis bahkan dapat menghentikan knalpot mobil dari asap biru yang bersendawa.

Cari pemasok pelumas sintetis berkualitas tinggi yang dirancang khusus untuk tujuan ini.

Anda mungkin juga teknisi berpengalaman untuk memilih opsi terbaik untuk mesin Anda karena ada berbagai produk di pasaran sekarang.

Putusan akhir

Jika knalpot kendaraan Anda mengeluarkan asap biru, itu bisa karena mesin yang mengonsumsi terlalu banyak oli. Piston cincin, filter udara, dan injektor bahan bakar semuanya bisa lelah.

Di tangan Flip, asap putih sering menandakan kebocoran pendingin. Jika Anda waspada tentang keselamatan mobil Anda, hubungi para ahli.

Ubah oli atau perbaiki mesin jika diperlukan mengenai cara menghilangkan asap biru dari knalpot dengan benar.

Selain itu, kami menghargai penerusan Anda yang begitu jauh untuk pemilik mobil lainnya. Tidak ada yang bisa memastikan bahwa mereka tidak pernah menghadapi rintangan ini dalam hidup mereka.