Quizás haya sido testigo de su auto acelerado de un semáforo mientras arroja una nube de humo de motor azul de su escape.
A diferencia de una bomba de humo, no es extremo. En este punto, sabes que no es una señal de sonido. ¿Pero cómo deshacerse del humo azul del escape ? Una pregunta como esta puede surgir en su mente.
Es posible que el encendido de la mañana de sus autos diesel no sea tan confiable como solía ser. Girar el mango llevará más tiempo y lo desprecias.
No hace falta decir que el humo azul es un problema importante. ¡No te dejes esperar más, trate este problema leyendo esta publicación!
¿Qué significa el humo azul?
Cuando el óxido se vuelve lo suficientemente malo, el anillo ya no puede sostener el aceite. Y el humo azul resulta de una combinación de gasolina y aceite de motor.
Válvula PCV atascada
Cuando el petróleo entra en el combustible o en el compartimento de gasolina, forma humo azul en el escape y puede tener implicaciones a largo plazo si ingresa a su cámara de combustión .
Los anillos de pistón rotos, las válvulas de PCV y los sellos de válvulas producen fugas dentro del tanque.
Más que eso, cualquier aire residual dentro del cárter se absorbe a través de la válvula PCV usando el vacío de motores.
El gas se ve obligado a entrar en la cámara de combustión y el colector de admisión, en el que se vuelve a encender.
En este caso, la válvula PCV bloqueada facilita la mezcla de fluidos con aire, combustible y otros gases, produciendo humo azul.
Guía de válvula de cabeza de cilindro defectuosa
La causa más probable de humo azul al desacelerar es un problema con las guías de la válvula en la cabeza del cilindro.
Esto implica que el aceite se escape a través del vástago de la válvula en la cámara de combustión. Los tallos de la válvula y el inyector de combustible pueden engrasar debido a la fuga de aceite.
El aceite combinado con la gasolina generará humo azul o negro.
Goteo de aceite en el motor
En el caso de un derrame, este aceite se evaporará rápidamente si aterriza en una superficie caliente dentro del motor de trabajo, lo que podría alcanzar temperaturas de varios cientos de grados.
El humo azulado del escape emerge como un subproducto de procesos.
Cómo deshacerse del humo azul del escape
Debido a estos dos ocurrencias, el motor podría ser más eficiente para lidiar con el calor y la fricción. Escurra cualquier aceite excedente y reemplácelo con la cantidad mínima necesaria para solucionar el problema.
El fluido viejo ya no puede proteger las piezas de la fricción. Entonces también debes reemplazarlo.
Limpia tu motor
¿ Cómo evitar el humo azul del escape limpiando el sistema?
Cuando los motores no se mantienen y limpian adecuadamente, degradan mortales, desarrollan fugas y generan humo azul.
El mantenimiento regular, en particular la limpieza del motor, puede minimizar o eliminar drásticamente este problema.
Reemplace los anillos de pistón rotos
Cuando se desgasta los anillos de pistón, el aceite lubricante se ve forzado hacia arriba hacia la cámara de combustión. Y se quema aquí, disminuyendo la eficiencia del motor y la producción de humo azul del tubo de escape.
Los anillos de pistón tienen varios usos y beneficios, incluidos el sellado de las articulaciones y el bloqueo de la fuga de aceite. Por lo tanto, altere los anillos desgastados o rotos pronto.
Cambiar la válvula PCV
¿Deberías conducir con humo azul de tu tubo de escape?
No.
Aunque puede continuar conduciendo incluso si el humo azul fluye de su escape, debe ver a un técnico lo antes posible. Su vehículo no fue construido para operar con petróleo y gasolina mezclada.
Si se usan los anillos de pistón y su automóvil tiene muchas millas, es posible que deba reemplazar el motor, que puede costar entre $ 2,500 a $ 7,000.
No desea cambiar el motor, así que obtenga ese problema examinado en el instante en que nota el humo azul, ya que puede sustituir solo esos anillos de pistón y operar el automóvil durante un par de años.
Preguntas frecuentes
En contraste, el humo azul que fluye de un tubo de escape de vehículos diesel es causada principalmente por demasiado aceite dentro del motor.
No es divertido, y el humo hace que el aire huele terrible. Del mismo modo, este no es un signo positivo y debe remediarse rápidamente para evitar más daños en el automóvil.
¿El humo azul significa junta de cabeza soplada?
Sí. El signo revelador de una falla en la junta de la cabeza es el humo azul que emana del tubo de escape. La junta puede estar goteando aceite y terminar con el humo.
El humo blanco rara vez se puede observar saliendo de un tubo de escape de los autos. Una fuga del sistema de enfriamiento generalmente manifiesta el humo blanco que proviene de un tubo de escape.
Haga todo lo posible para que su automóvil revise una reparación de automóviles competente lo antes posible si ve el humo azul que se eleva desde las emisiones al comenzar el frío o en cualquier otro momento.
A veces, el tono azul es débil, por lo que saber cómo distinguirlo del humo blanco en el inicio y luego desaparece y el humo blanco del capó cuando el aire acondicionado ayudaría a buscar a los culpables concisos antes de tratarlos.
¿Puede el bajo aceite crear humo azul?
Cuando el nivel de aceite de sus motores sea bajo, llénelo lo antes posible.
De acuerdo, si el humo azul siempre sale del tubo de escape, su automóvil puede tener un problema continuo con el aceite. Por lo tanto, haga un esfuerzo para abordar cualquier dificultad que pueda conducir a futuros contratiempos.
