Otomotiv sorunları söz konusu olduğunda, arka şok sızıntısı yaygın bir durumdur. Erken yakalayabilirseniz, sadece bir yedek almanız gerekir. Aksi takdirde, başka bir sorun ortaya çıkar.

Bundan kaçınmak için sızıntı şoklarını nasıl tespit edeceğini ve araç performansındaki değişiklikleri nasıl tanımayı öğrenmeliyiz. Bu sorun hakkında şaşkın olmanız durumunda, doğru yerdesiniz.

Görevimiz size bu konu için nedenleri ve uyarı işaretlerini verecektir. Aşağı kaydıralım ve arabanızın bir semptomu olduğunu kontrol edelim.

Arka şok emici nedir? O nasıl çalışır?

Hidrolik sıvı, süspansiyon yukarı ve aşağı hareket ettiğinde deliklerden (küçük delikler) pistona pompalanır.

Müfettişler pistondan sadece minimum miktarda sıvı geçmesine izin verdiğinden, piston yavaşlar, yay ve süspansiyon hareketini yavaşlatır.

Arka şokların sızmasına ne sebep olur?

Süspansiyon sistemleri aşınma ve yıpranma, mührün kırılgan ve aşınmasına neden olabilir.

Neyse ki, hasarlı veya yıpranmış mühürler değiştirilebilir, bu da bir şok emicisinin değiştirilmesinden daha ucuzdur.

Şoklarınızın 6 ayda bir test edilmesi önerilir. Bu, sürprizlerden kaçınmak için rahat ortamlarda önceden uyarılmalıdır.

Şok parçalarının değiştirilmesi tüm bileşenden daha kolaydır.

Kaza

Süspansiyon ile herhangi bir çarpışma şok emicilerine zarar verebilir; Düzenli veya bükülmüş bir şok her zaman değiştirmeyi gerektirir.

Bir kazadan sonra, tamir atölyesi, değiştirilmeleri gerekip gerekmediğini görmek için şoklarınızı inceleyecektir.

Yine de, kazanın, kaldırımlara, derin çukurlara, büyük kayalara vurma ve hatta yolda sürdüğünüzde şoka karşı atılan bir kaya gibi süspansiyonu özellikle zorlaştıran her şeyi içerdiğini anlamak önemlidir.

Kir ve çamur

Farklı bir başka sebep, yolda kir ve çamurdur. Araç süspansiyon sistemi bileşenlerine giren parçacıklar contalara zarar vererek sızıntıya neden olabilir.

Eski şoklar

Belirtiler: Arka şoklar sızarken ne olacak

onları evde dengelemenin yollarını bulabilirsiniz.

Ancak, çıngırak veya çalma duyarsanız, şok yerinde tutulmayabilir ve sızmaya yol açabilir. En kısa sürede kontrol etmek ve değiştirmek için en iyisi.

Engebeli Binicilik Deneyimi

Bir şok emici düzgün çalışırken nadiren fark edersiniz. Her zaman karşılaştığınız tüm çarpma ve çukurların ve neden oldukları titreşimlerin etkisini azaltmaya çalışırlar.

Ancak, giyilirler veya sızdırılırlarsa, yoldaki her yumru hissetmeye başladığınızda hızlı bir şekilde tespit edersiniz.

SSS

Arka şokları değiştirmek kolay mı?

Şokları değiştirmek oldukça basittir. Sadece üst ve alt montajları ayırmanız gerekir. Bununla birlikte, bazı araçlarda, şoklara erişmek için bazı panelleri çıkarmanız gerekebilir.

Çözüm

Bu yazıdan hazırlık, arka şoklar sızan sürüşün asla tavsiye edilmemesidir. Onarılmış bir şok emicinin yeni bir öğe kadar hayatta kalması olası değildir.

Şokları daima temiz tutun ve yaşamlarını uzatmak için mümkün olduğunca görsel bir inceleme yapın. Hidrolik sıvı sızıntıları bulduktan sonra, aracı incelemek için yerel bir tamir atölyesine götürün.

Bir mühür değiştirmek daha ucuzdur ve sizi büyük faturalardan koruyabilir.