En ce qui concerne les problèmes automobiles, les chocs arrière qui fuient sont courants. Si vous pouvez l'attraper tôt, il vous suffit d'avoir un remplacement. Sinon, un tout autre problème se pose.
Nous devons apprendre à détecter les chocs qui fuient et à reconnaître les changements dans les performances des véhicules pour éviter cela. Si vous êtes perplexe à propos de ce problème, vous êtes au bon endroit.
Notre message vous donnera les raisons et les panneaux d'avertissement pour ce problème. Permet de faire défiler vers le bas et de vérifier quand votre voiture présente un symptôme.
Qu'est-ce qu'un amortisseur arrière? Comment ça marche?
Les amortisseurs sont essentiellement des pompes à huile. Un piston est apposé sur la fin des tiges de piston et agit contre le liquide hydraulique des tubes de pression.
Le liquide hydraulique est pompé à travers des orifices (petits trous) dans le piston lorsque la suspension monte et descend.
Parce que les orifices ne permettent qu'une quantité minimale de liquide passer à travers le piston, le piston ralentit, ralentissant le ressort et le mouvement de la suspension.
Qu'est-ce qui fait que les chocs arrière fuyent?
Pire, les boulons qui maintiennent les chocs en place sont délogés, ce qui fait tourner les roues de la douille. De plus, les chocs peuvent s'useau plus rapidement ou plus lents selon les comportements de conduite.
Sceau cassé / usé
L'usure des systèmes de suspension pourrait faire devenir fragile et usé le sceau.
Heureusement, les joints endommagés ou usés peuvent être modifiés, ce qui est moins cher que le remplacement d'un amortisseur.
Il est recommandé de tester vos chocs tous les 6 mois. Ceci doit être prévenu dans des environnements confortables pour éviter les surprises.
Les pièces de choc sont plus faciles à remplacer que l'ensemble du composant.
Les accidents
Toute collision avec la suspension peut nuire aux amortisseurs; Un choc bosselé ou courbé nécessite toujours un remplacement.
Après un accident, l'atelier de réparation inspectera vos chocs pour voir s'ils doivent être remplacés.
Pourtant, il est important de comprendre que l'accident comprend tout ce qui basse la suspension particulièrement durement, comme frapper les bordures, les nids-de-poule profonds, les gros rochers ou même un rocher qui a été expulsé contre le choc lorsque vous conduisez sur la route.
Saleté et boue
Vieux chocs
Pendant l'utilisation, les chocs se sont épuisés. Les entretoises et les amortisseurs modernes sont censés supporter plusieurs années et 50 000 miles.
Au-delà de cette fois, les pièces de choc s'usent plus rapidement et entraîneront des fuites.
Cela dit, ces intervalles ne sont pas fixes, selon la façon dont vous les utilisez. Ainsi, vous devez laisser le mécanicien le vérifier régulièrement.
Symptômes: ce qui se passera lorsque les chocs arrière fuient
la fuite de gaz pendant la conduite .Coup de frappe
Chaque extrémité d'un amortisseur a une bague. Ils sont construits en caoutchouc et peuvent facilement se casser, déstabilisant l'amortisseur et l'empêchant de fonctionner correctement.
Lorsque vous avez une bague cassée, votre automobile frappe ou tape généralement lorsque vous passez en revue une ralentissement ou un nid-de-poule.
Vous pourriez penser que vos pneus sont déséquilibrés et trouver des moyens de les équilibrer à la maison .
Mais, si vous entendez un cliquetis ou un coup, le choc pourrait ne pas être maintenu en place et peut entraîner des fuites. Il est préférable de le faire vérifier et de remplacer dès que possible.
Expérience de conduite cahoteuse
Lorsqu'un amortisseur fonctionne correctement, vous le remarquez rarement. Ils tentent toujours de réduire l'impact de toutes les bosses et nids-de-poule que vous rencontrez et des vibrations qu'ils causent.
Cependant, s'ils sont portés ou fuites, vous le repèrerez rapidement lorsque vous commencerez à sentir chaque bosse sur la route.
FAQ
Un amortisseur défectueux envoie le fardeau énergétique aux roues.
Vous pourriez vous retrouver avec un pneu plat et une expérience de conduite désagréable. Les chocs qui fuient devraient éventuellement être corrigés.
Combien cela coûte-t-il pour remplacer l'amortisseur arrière?
Les amortisseurs arrière coûtent normalement entre 1 000 $ et 1 200 $ à remplacer.
Les pièces de modification des amortisseurs arrière coûtent normalement environ 900 $ (selon le type que vous choisissez), tandis que les frais de main-d'œuvre sont souvent environ 200 $.
