Quando si tratta di problemi automobilistici, le perdite di shock posteriori sono un evento comune. Se riesci a prenderlo in anticipo, devi solo avere una sostituzione. Altrimenti sorge un altro problema.

Dobbiamo imparare a rilevare shock di perdita e riconoscere i cambiamenti nelle prestazioni del veicolo per evitarlo. Nel caso in cui sei sconcertato per questo problema, sei nel posto giusto.

Il nostro post ti darà i motivi e i segnali di avvertimento per questo problema. Scorriamo verso il basso e controlla quando l'auto ha un sintomo.

Cos'è un ammortizzatore posteriore? Come funziona?

Il fluido idraulico viene pompato attraverso gli orifizi (piccoli fori) nel pistone quando la sospensione si muove su e giù.

Poiché gli orifizi lasciano passare solo una quantità minima di fluido attraverso il pistone, il pistone rallenta, rallentando la molla e il movimento della sospensione.

Cosa causi perdite di shock posteriori?

Sigillo rotto/logoro

L'usura dei sistemi di sospensione potrebbe far sì che il sigillo diventasse fragile e logoro.

Fortunatamente, è possibile modificare le guarnizioni danneggiate o usurate, il che è meno costoso della sostituzione di un ammortizzatore.

Si consiglia di sottoporre a testa i tuoi shock ogni 6 mesi. Questo deve essere avvertito in ambienti comodi per evitare sorprese.

Un'approfondimento delle parti sono più facili da sostituire rispetto all'intero componente.

Incidenti

Qualsiasi collisione con la sospensione può danneggiare gli ammortizzatori; Uno shock ammaccato o piegato richiede sempre la sostituzione.

Dopo un incidente, l'officina di riparazione ispezionerà gli shock per vedere se devono essere sostituiti.

Tuttavia, è importante capire che l'incidente include tutto ciò che prevede la sospensione particolarmente dura, come colpire cordoli, buche profonde, grandi rocce o persino una roccia che viene calpestata contro lo shock quando si guida sulla strada.

Sporco e fango

Un altro motivo noto è sporco e fango sulla strada. Quelle particelle che entrano nei componenti del sistema di sospensione del veicolo possono danneggiare le guarnizioni, causando perdite.

Vecchi shock

Detto questo, questi intervalli non sono fissi, a seconda di come li usi. Pertanto, dovresti lasciare che il meccanico lo controlli regolarmente.

Sintomi: cosa accadrà quando si perdono shock posteriori

Potresti pensare che i tuoi pneumatici siano squilibrati e trovi il modo di bilanciarli a casa .

Ma, se si sente tintinnare o bussare, lo shock potrebbe non essere tenuto in atto e può portare a perdite. È meglio averlo controllato e sostituito il prima possibile.

Esperienza di guida accidentata

Quando un ammortizzatore funziona correttamente, raramente noti. Tentano sempre di ridurre l'impatto di tutti i dossi e le buche che incontri e le vibrazioni che causano.

Tuttavia, se sono indossati o perdite, lo vedrai rapidamente quando inizi a sentire ogni dosso nella strada.

FAQ

La sostituzione di shock posteriori è facile?

Sostituire gli shock è piuttosto semplice. Devi solo staccare la parte superiore e i supporti inferiori. Tuttavia, in alcuni veicoli, potrebbe essere necessario rimuovere alcuni pannelli per accedere agli shock.

Conclusione

L'asporto di questo post è che non è mai consigliato guidare con shock posteriori . È improbabile che un ammortizzatore riparato sopravviva finché un nuovo oggetto.

Mantieni sempre puliti gli shock ed esegui un'ispezione visiva tutte le volte possibile per prolungare la durata della vita. Dopo aver trovato perdite di fluido idraulico, porta l'auto in un'officina di riparazione locale per ispezionarla.

Cambiare un sigillo è più economico e può impedirti da qualsiasi cosa pesante.