Jeśli chodzi o problemy motoryzacyjne, wyciek tylnych wstrząsów jest częstym zjawiskiem. Jeśli możesz to złapać wcześnie, musisz tylko mieć wymianę. W przeciwnym razie powstaje zupełnie inny problem.

Musimy nauczyć się wykrywać wycieki i rozpoznać zmiany wydajności pojazdu, aby tego uniknąć. Jeśli jesteś oszołomiony tym problemem, jesteś we właściwym miejscu.

Nasz post poda powody i znaki ostrzegawcze tego problemu. Przewiń w dół i sprawdź, kiedy samochód ma objaw.

Co to jest tylny amortyzator? Jak to działa?

Płyn hydrauliczny jest pompowany przez otwory (małe otwory) do tłoka, gdy zawieszenie porusza się w górę i w dół.

Ponieważ otwory pozwalają jedynie minimalną ilość płynu przez tłok, tłok spowalnia, spowalniając sprężynę i ruch zawieszenia.

Co powoduje przeciek tylnych wstrząsów?

Na szczęście uszkodzone lub zużyte uszczelki można zmienić, co jest tańsze niż wymiana amortyzatora.

Zaleca się, aby co 6 miesięcy testowane są wstrząsy. Ma to być ostrzeżenie w wygodnych ustawieniach, aby uniknąć niespodzianek.

Części wstrząsów są łatwiejsze do wymiany niż cały komponent.

Wypadki

Każda kolizja z zawieszeniem może zaszkodzić amortyzatorom; Wgniecony lub wygięty szok zawsze wymaga wymiany.

Po wypadku warsztat naprawczy zastąpi wstrząsy, aby sprawdzić, czy należy je wymienić.

Mimo to ważne jest, aby zrozumieć, że wypadek zawiera wszystko, co szczególnie trudne, takie jak uderzenie, głębokie dziury, duże skały, a nawet skałę, która jest wyrzucana przeciwko szoku podczas jazdy po drodze.

Brud i błoto

Innym obowiązkowym powodem jest brud i błoto na drodze. Cząstki te wchodzące do elementów układu zawieszenia pojazdu mogą uszkodzić uszczelki, powodując wyciek.

Stare wstrząsy

Twoje amortyzatory pomagają w utrzymaniu bezpiecznego kontaktu opon na drodze.

Kiedy nie działają prawidłowo, twoje opony będą nosić nierównomiernie. Będzie to bardziej zauważalne, jeśli nierównomierne zużycie rozwinęło łyse obszary na twoich oponach.

Zabierz swój samochód do mechanika, gdy zobaczysz nierówne zużycie opon lub łyse obszary. Jeśli nadal jeździsz na tych złych oponach, możesz zmierzyć się z grzywną i punktami licencyjnymi.

Wibracje

Jeśli prowadzisz i doświadczasz nieprzyjemnych wibracji, twoje wstrząsy prawdopodobnie mają kłopoty. Możesz poczuć wibracje na kierownicy.

Często są powodowane przez płyn przeciekający obok pieczęci tłoka, powodując przesadne reakcje wstrząsów.

Sprawdź wstrząsy na pobliskim mechanice, gdy zauważysz, jak potrząsasz się przez kierownicę. W przeciwnym razie może to prowadzić do innych problemów, takich jak wyciekanie gazu podczas jazdy .

Pukanie dźwięku

Wybuchowe doświadczenie jazdy

Gdy amortyzator działa poprawnie, rzadko zauważasz. Zawsze starają się zmniejszyć wpływ wszystkich uderzeń i dziur, które napotykasz i wibracje, które powodują.

Jeśli jednak są noszone lub przeciekające, szybko go zauważysz, gdy zaczniesz odczuwać każdy guz na drodze.

FAQ

Wniosek

Na wynos tego postu polega na tym, że prowadzenie wycieków z tylnych wstrząsów nigdy nie jest zalecane. Zamocowany amortyzator raczej nie przeżyje tak długo, jak nowy przedmiot.

Zawsze utrzymuj wstrząsy i przeprowadzaj kontrolę wizualną tak często, jak możliwe, aby przedłużyć ich żywotność. Po znalezieniu wycieków płynów hydraulicznych zabierz samochód do lokalnego warsztatu naprawy, aby go sprawdzić.

Zmiana pieczęci jest tańsza i może powstrzymać cię od wysokich rachunków.