Kun en nybegynder ville undervurdere kraften i god timing - især for bilmodeller så gamle som Chevy 454.
Mange læsere har skrevet amerikanske breve i forventning om en omfattende guide til Chevy 454 -timing på Idle - en anmodning om, at vores eksperthold med glæde vil opfylde. Bliv ved med at rulle for at lære mere!
Hvad er Chevy 454 timing ved tomgang? Avanceret vs retarderet timing
Efter tændingstiming finder udstødningsstrøg sted for at frigive gamle gasser og lade processen ske igen.
Konsekvent, punktlig gnisttiming sikrer høj ydeevne og lineær gasspjældsrespons gennem resten af din rejse.
Bortset fra tændrør og fortyndede blandinger, har adskillige andre faktorer noget at sige til korrekt timing, såsom indtagstryk, udstødningstemperatur og motortilstand.
Som et resultat kræver motoropgraderinger/ændringer uundgåeligt opfølgningsjusteringer af dine antændelsesindstillinger.
Mekanisk forskud vs. retard antændelse
I supercharged eller turboladede motorer, der kører på højtryksniveauer, viser retarder meget mere fordelagtige end de første fremskridt.
Sådanne teknikker kompenserer for rige blandinger og lader dit køretøj køre med bedre gas kilometertal.
Hvad er tegn på, at din Chevy 454 -timing ved tomgang er slukket?
Disse bælter betjener normalt bilventilerne for at bestemme basis timing -tilstand.
Når de glider, lukker de fleste af strømventilerne muligvis tidligt, hvilket forårsager lidt til ingen strøm i brændstofpumpens relæ og cylindre.
Uregelmæssige RPM'er
Intet angiver bilerne manglende ydelse bedre end en omdrejningstal og timinglys.
Problemer svæver helt klart i horisonten, når din omdrejningstal svinger for lavt eller for højt under motorstart ; Der må have sket noget med Crank Relearn eller Crank Sensor Connection!
Rattling lyde
Har du set en tick-tock-lyd fra motoren?
Dens justerbare vakuummålere slides sandsynligvis ud, og manglende tendens til disse problemer til tiden kan forårsage din for tidlige racerbil.
Kontroller for revner eller løse placeringer på den hvide markør og vidåbne gashåndtag. Hvis der er nogen, skal du rette dem med det samme og prøve at starte motoren igen.
Olielækager
Heldigvis er olielækage fra timingbæltet let at identificere: kig blot efter dryppende olie rundt om omslagspakningen. Udskift pakningerne og dækker med det samme, når du finder noget.
Øget emission
Efter at have fastlagt timingbælterne og haft alle forkert justerede ventiler/cylindre, der er placeret på værksteder, er det tid til at finpusse Chevy 454-distributørens timing manuelt for maksimal effektivitet.
Kræver ikke nogen grader af forskudsevner, virkelig - bare basale vendinger:
Trin 1. Løsn de bolte, der fastgør distributørfjedre, og drej disse fjedre baseret på dine præferencer for Chevy 454 distributør timing .
For rotorer med uret skal du dreje distributørens gear mod uret for at opnå avanceret 454 timing (eller vice versa).
Trin 2. Bliv ved med at rotere distributøren, indtil dens oprindelige timing -mærke rammer den rigtige position.
Når den er tilfreds med din 454 tændingstiming ved tomgangsvakuumniveauer , skal du stramme bolte for at låse denne søde plet ned.
Konklusion
Hvis du er blandt de Chevy -chauffører, der aldrig stopper et øjeblik for at overveje perfekte 454 HEI -timing , er det tid til at begynde at gøre det.
Vores guide til Chevy 454 -timing ved tomgangskøling har dækket alle mulige fejl i funktionsfejl og justeringstips, hvilket sikrer en maksimal forbrændingseffektivitet for dit elskede køretøj.
For mere info om Chevy Timing -tabeller, skur gennem online magasinguider eller kontakt vores supportteam.