केवल एक नौसिखिया अच्छे समय की शक्ति को कम करेगा - विशेष रूप से चेवी 454 के रूप में पुराने कार मॉडल के लिए।

कई पाठकों ने आइडल में चेवी 454 टाइमिंग पर एक व्यापक गाइड की प्रत्याशा में हमें पत्र लिखे हैं - एक अनुरोध है कि हमारी विशेषज्ञ टीम ख़ुशी से पूरा करेगी। अधिक जानने के लिए स्क्रॉल करते रहें!

आइडल में चेवी 454 टाइमिंग क्या है? उन्नत बनाम मंद समय

सही समय हमेशा रेस इंजन दक्षता में एक विशाल भूमिका निभाता है - कोई भी कार मॉडल, न कि केवल चेवी 454।

संपीड़न चक्रों के दौरान, स्पार्क प्लग बहुत देर से फायरिंग करता है या बहुत जल्द समय के साथ अपरिहार्य क्षति का कारण होगा। इसलिए, एक उचित, अच्छी तरह से संचालित प्रक्रिया निम्नानुसार होनी चाहिए:

  • स्पार्क प्लग संपीड़न स्ट्रोक के दौरान समय पर आग लगा देता है
  • वैक्यूम कनस्तर के भीतर ईंधन/हवा का मिश्रण सक्रिय है
  • जैसे -जैसे जलते हुए गेस का विस्तार होता है, आपके ईंधन के दबाव का स्तर धीरे -धीरे हल्के वसंत में ऊपर जाता है।
  • दबाव चोटी जब पिस्टन ने टीडीसी (शीर्ष मृत केंद्र) को मारा, पिस्टन पर मुश्किल से नीचे धकेल दिया।

इग्निशन टाइमिंग के बाद, एग्जॉस्ट स्ट्रोक्स पुराने गैसों को छोड़ने के लिए होते हैं और प्रक्रिया को फिर से होने की अनुमति देते हैं।

लगातार, समय के पाबंद स्पार्क टाइमिंग आपकी यात्रा के बाकी हिस्सों में उच्च प्रदर्शन और रैखिक थ्रॉटल प्रतिक्रिया सुनिश्चित करता है।

स्पार्क प्लग और पतला मिश्रणों के अलावा, कई अन्य कारकों का उचित समय, जैसे सेवन दबाव, निकास गैस तापमान और इंजन की स्थिति में एक कहना है।

नतीजतन, इंजन अपग्रेड/परिवर्तन अनिवार्य रूप से आपकी इग्निशन सेटिंग्स में अनुवर्ती समायोजन की आवश्यकता होती है।

मैकेनिकल एडवांस बनाम रिटार्ड इग्निशन

दिन के अंत में कोई बेहतर विकल्प नहीं; सभी आपके उपयोग के उद्देश्य और ड्राइविंग स्थितियों के लिए उबालते हैं। आइए प्रत्येक की पेशकश का एक त्वरित अवलोकन करें:

इंजन समय अग्रिम

जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, अतिरिक्त अग्रिम इग्निशन टीडीसी से दूर स्ट्रोक के दौरान पहले स्पार्क प्लग को आग लगाने देता है।

चैम्बर के भीतर निष्क्रिय मिश्रण तुरंत नहीं जलता है, जिससे आपके इंजन को अन्य डिब्बों को प्रज्वलित करने के लिए अधिक समय दिया जाता है।

उन्नत इग्निशन टाइमिंग का एक बड़ा लाभ घोड़े की शक्ति में वृद्धि हुई है, जबकि कम अंत को कम करते हुए उच्च सिरों को बढ़ाता है।

नतीजतन, यह आसानी से पीक इंजन प्रदर्शन में संचालित करने के लिए चिंगारी देरी हो जाती है।

इंजन टाइमिंग मंदबुद्धि

उन्नत समय के विपरीत, मंद इग्निशन एक शक्ति स्ट्रोक के दौरान बाद में आग जारी करता है।

इसका फोकल लक्ष्य इंजन के विस्फोट को कम करना है (स्पार्क फायर के बाद सिलेंडर में पूरा दहन, जिसे इंजन नॉक भी कहा जाता है)।

उच्च दबाव के स्तर पर चलने वाले सुपरचार्ज या टर्बोचार्ज्ड इंजनों में, रिटर्ड प्रारंभिक अग्रिमों की तुलना में बहुत अधिक लाभकारी साबित होते हैं।

इस तरह की तकनीकें समृद्ध मिश्रण की भरपाई करती हैं, जिससे आपके वाहन को बेहतर गैस माइलेज पर चलाया जाता है।

क्या संकेत हैं कि आपका चेवी 454 समय निष्क्रिय पर बंद है?

आइडल में चेवी 454 टाइमिंग का GNS बंद है

रैटलिंग शोर, रुके हुए इंजन, उतार-चढ़ाव वाले इंजन आरपीएम, और धुआं एक चेवी 454 के पीछे सबसे अधिक बताए गए-कथा संकेत हैं जो असामान्य निष्क्रिय गति/इग्निशन टाइमिंग मुद्दों के साथ हैं।

उन संकेतकों की पहचान करना आसान है, भी, मुश्किल से किसी भी उपकरण या उपकरण की आवश्यकता है।

इंजन शुरू नहीं होता है

इसके उचित संचालन के बिना, कोई भी रास्ता नहीं है कि इंजन चरम दक्षता और संपीड़न अनुपात पर काम कर सकता है।

सामयिक मिसफायर

ईंधन पंप रिले और सिलेंडर में कोई शक्ति नहीं होती है।

अनियमित आरपीएम

कुछ भी नहीं इंगित करता है कि कारों को आरपीएम मीटर और टाइमिंग लाइट से बेहतर प्रदर्शन की कमी है।

जब आपका आरपीएम इंजन शुरू के दौरान बहुत कम या बहुत अधिक उतार -चढ़ाव करता है, तो परेशानियों को क्षितिज पर स्पष्ट रूप से मँडरा रहा है; क्रैंक रिलर्न या क्रैंक सेंसर कनेक्शन के साथ कुछ हुआ होगा!

झुनझुनी शोर

सफेद मार्कर और वाइड-ओपन थ्रॉटल पर दरारें या ढीले प्लेसमेंट की जाँच करें। यदि कोई हो, तो उन्हें तुरंत ठीक करें और इंजन को फिर से शुरू करने का प्रयास करें।

तेल रिसाव

शुक्र है, टाइमिंग बेल्ट से तेल रिसाव की पहचान करना आसान है: बस कवर गैसकेट के चारों ओर तेल टपकने के लिए देखें। गास्केट को बदलें और एक बार जब आप किसी भी पाते हैं तो तुरंत कवर करें।

बढ़ा हुआ उत्सर्जन

कैसे अपने चेवी 454 समय को समायोजित करने के लिए

454 समय (या इसके विपरीत) को प्राप्त करने के लिए वितरक गियर वामावर्त को घुमाएं।

चरण 2. वितरक काउंटर को घुमाए रखें जब तक कि इसका प्रारंभिक समय चिह्न सही स्थिति में नहीं आता है।

एक बार आइडल वैक्यूम स्तरों पर अपने 454 इग्निशन टाइमिंग से संतुष्ट होने के बाद, इस मीठे स्थान को नीचे लॉक करने के लिए बोल्ट को फिर से तंग करें।

निष्कर्ष

चेवी टाइमिंग टेबल के बारे में अधिक जानकारी के लिए, ऑनलाइन पत्रिका गाइड के माध्यम से स्कॉर करें या हमारी सहायता टीम से संपर्क करें।