Seul un novice sous-estimerait la puissance du bon timing - en particulier pour les modèles de voitures aussi vieux que Chevy 454.
De nombreux lecteurs nous ont écrit des lettres en prévision d'un guide complet sur le calendrier de Chevy 454 à Idle - une demande que notre équipe d'experts remplira avec plaisir. Continuez à faire défiler pour en savoir plus!
Qu'est-ce que Chevy 454 timing au ralenti? Timing avancé vs retardé
Après le synchronisation d'allumage, les traits d'échappement ont lieu pour libérer les vieux gaz et permettre au processus de se reproduire.
Un timing d'étincelle cohérent et ponctuel assure des performances élevées et une réponse linéaire de l'accélérateur tout au long du reste de votre voyage.
Mis à part les bougies d'allumage et les mélanges dilués, de nombreux autres facteurs ont leur mot à dire dans un calendrier approprié, comme la pression d'admission, la température des gaz d'échappement et l'état du moteur.
En conséquence, les mises à niveau / modifications du moteur nécessitent inévitablement des ajustements de suivi à vos paramètres d'allumage.
Avance mécanique par rapport à l'allumage de retard
Un avantage majeur du moment avancé d'allumage est l'augmentation de la puissance des chevaux, augmentant les extrémités élevées tout en réduisant la puissance bas de gamme.
En conséquence, il dépasse facilement le retard d'étincelles pour fonctionner à des performances de pointe du moteur.
Retard de synchronisation du moteur
Contrairement au timing avancé, l'allumage retardé libère le feu plus tard lors d'un coup de puissance.
Son objectif focal est de réduire la détonation du moteur (la combustion complète dans les cylindres après des incendies d'étincelles, également appelés coups de moteur).
Dans les moteurs suralimentés ou turbocompressés fonctionnant à des niveaux à haute pression, les retardataires s'avèrent beaucoup plus bénéfiques que les avancées initiales.
Ces techniques compensent les mélanges riches, permettant à votre véhicule de fonctionner à une meilleure consommation d'essence.
Quels sont les signes que votre timing Chevy 454 au ralenti est éteint?
Le moteur ne commence pas
Un ruban de synchronisation brisé ou défectueux empêchera le Chevy de commencer.
Parfois, les moteurs de démarrage peuvent également montrer des signaux de quasi-indication (mais ne peuvent jamais y arriver) en essayant de s'engager.
Ce symptôme de faible degrés BTDC au ralenti est compréhensible, car la courroie est conçue pour aider à conduire votre charge de démarrage et votre arbre à cames.
Sans ses opérations appropriées, il n'y a aucun moyen que le moteur puisse fonctionner à un ratio d'efficacité de pointe et de compression.
Mistes occasionnels
Les ratés signifient un cylindre moteur (généralement le cylindre 2 ) ne se déclenche pas correctement. Il en résulte une baisse de l'énergie / mauvaise économie de carburant, provoquant finalement une défaillance du moteur et même des dommages.
Encore une fois, la courroie de distribution glissante et usée pourrait être le coupable ici. Comment ça?
Ces ceintures exploitent généralement les vannes des voitures pour déterminer le mode de synchronisation de base.
Une fois qu'ils ont glissé, la plupart des vannes de puissance peuvent se fermer tôt, provoquant peu ou pas d'énergie dans le relais et les cylindres de la pompe à carburant .
RPMS irréguliers
trop élevé pendant le démarrage du moteur ; Quelque chose a dû se produire avec la connexion du capteur de manivelle ou de manivelle!Bruits de cliquetis
Avez-vous repéré un son à tick-tock du moteur?
Ses jauges à vide réglables s'usent probablement, et le fait de ne pas s'occuper de ces problèmes à temps pourrait entraîner la mort prématurée de votre voiture de course.
Vérifiez les fissures ou les placements lâches sur le marqueur blanc et l'accélérateur grand ouvert. S'il y en a, réparez-les immédiatement et essayez de recommencer le moteur.
Fuite d'huile
Heureusement, la fuite d'huile de la courroie de distribution est facile à identifier: recherchez simplement de l'huile dégoulinante autour du joint de couverture. Remplacez immédiatement les joints et les couvertures une fois que vous en avez trouvé.
Augmentation des émissions
manuellement pour une efficacité maximale.Ne nécessite aucun degré de compétences en avance, vraiment - juste des rebondissements de base:
Étape 1. Desserrez les boulons qui fixent les ressorts du distributeur et tournez ces ressorts en fonction de vos préférences de synchronisation du distributeur Chevy 454 .
Pour les rotors dans le sens horaire, faites pivoter les engrenages du distributeur dans le sens antihoraire pour obtenir un calendrier avancé 454 (ou vice versa).
Étape 2. Continuez à tourner le compteur du distributeur jusqu'à ce que sa marque de synchronisation initiale frappe la bonne position.
Une fois satisfait de votre calendrier d'allumage 454 aux niveaux de vide inactif , redonnez les boulons pour verrouiller ce sweet spot.
Conclusion
Si vous êtes parmi ces chauffeurs Chevy qui ne s'arrêtent jamais un instant pour considérer le timing parfait 454 HEI , il est temps de commencer à le faire.
Notre guide sur le moment Chevy 454 au refroidissement inactif a couvert tous les symptômes de dysfonctionnement et les conseils de réglage possibles, assurant une efficacité de combustion maximale pour votre véhicule bien-aimé.
Pour plus d'informations sur les tables de synchronisation Chevy, parcourez les guides de magazines en ligne ou contactez notre équipe d'assistance.
