Miljøforurening øges dag for dag. Heldigvis gør det også folks opmærksomhed. Derfor er brug af brugte eller genbrugte genstande en løsning, som mange mennesker implementerer for at løse problemet.
Især for drivere og bilejere betragtes brug af brugte dæk som et smart og optimalt valg.
Brug af brugte bidrager ikke kun til at reducere affald, men sparer også penge med god og stabil ydelse.
Derfor vil denne artikel fokusere på at besvare problemerne med brugte dæk, specifikt om 7 32 slidbaner god eller dårlig , flere måder at kontrollere dem på og beslutninger for almindelige spørgsmål. Lad os nu starte det!
Er 7/32 dækbane god eller dårlig?
Vi vil gerne nævne dybden i andre specifikationer for lettere forståelse. Vi kan tage disse specifikationer som en henvisning til at kontrollere dybden.
Fraktion (/ 32) | Tomme | MM (millimeter) |
1/32 | 0,031 | 0,79 |
2/32 | 0,063 | 1,59 |
3/32 | 0,094 | 2.38 |
4/32 | 0,125 | 3.18 |
5/32 | 0,156 | 3.97 |
6/32 | 0,188 | 4.76 |
7/32 | 0,219 | 5.56 |
8/32 | 0,250 | 6.35 |
9/32 | 0,281 | 7.14 |
10/32 | 0,313 | 7.94 |
11/32 | 0,344 | 8.73 |
12/32 | 0,375 | 9.53 |
Trækker 7/32 dæk godt eller dårligt?
Før du bedømmer, om dækket er godt eller dårligt, er der mange aspekter, man skal overveje, før de afsluttes. Sammenlignet den 7/32 (5,56 mm), der blev brugt dæk med den nye 10/32 (7,94 mm), ser vi imidlertid, at det ikke er langt anderledes.
Når satsen kommer til 2/32, er det tid til at ændre en anden, da dette er det lovlige minimum af dybde. Så er 7/32 godt dækbane ?
Ja! Sammenlignet med den nye kan vi spare mange penge. Med andre ord kan relativt effektiv ydeevne og temmelig høj brugervenlighed med en overkommelig pris hjælpe os med at besvare spørgsmålet 7/32 slidbaner godt eller dårligt .
Hvordan forlænger levetiden for brugte dæk 7/32?
Derfor er det nødvendigt at komme ud af nogle dårlige vaner under kørsel for at udvide slidbanen i 7/32.
- Kør ind i et hjørne: Prøv at sænke klippet eller gøre det blødt, når du kører ind i et hjørne. Derudover skal du ikke hjørne i høje hastigheder, da det er farligt for chauffører, og køretøjets gummi bærer hurtigere!
- Kør i højder i høje hastigheder: Selvom det at gå upraise muligvis har brug for højere effekt og hastighed, bør vi bemærke hastighederne. Hvis du holder de samme hastigheder som kørsel på stabile motorveje, vil dækket liv være mere beskadiget.
- Brems pludselig: Hvis det ikke er en nødsituation, skal du prøve at bryde moderat og kontrollerbart. Pludselig og hård bremsning kan sætte os i en farlig situation og forkorte vores brugte dækliv.
- Kør gennem buler eller huller : Disse vejfejl kan skade vores brugte dæk på mange måder. I nogle tilfælde kan de få overfladen til at knække.
Måder at kontrollere dækdybde på
Disse bærestænger, som dækproducenter implementerede (typisk 6), findes i rillerne på de fleste dæk, hvilket indikerer, at den minimale tilladte dybde er 2/32.
Der er dæktyper med forskellige barkvaliteter , såsom 6/32, 4/32 og 2/32. Når en bar vises, har dækket nået en specificeret dybde.
Slidbanedybde
Denne test er ret let og understøttet af en måler. Placer målet på måleren i en rille, og tryk den mod slidbanen. Vi vil modtage en nøjagtig læsning af dybden af vores brugte dæk i både centimeter og millimeter.
Lineal
Vi kan også bruge en lineal til at bestemme den nøjagtige mængde slidbane, der er tilbage ved hjælp af 1/16 skalaen. Det er det samme som 2/32, men lettere at bruge til denne form for måling.
Varsel
Når vi bruger nogen af disse ovenstående metoder, er vi nødt til at måle slidbanedybde ikke kun på alle dæk, men også i forskellige riller. Der kan være noget ujævnt slid.
For eksempel kan en rille have nok dæk til at holde os i sikkerhed, mens en anden er skaldet.
FAQS
Hvad betragtes som dårligt dæk?
Desuden sparer nogle overbevisende grunde penge, god tør og våd overflade, reduceret affald osv.
Selvom spørgsmålet er 7 32 slidbaner godt eller dårligt ? Er ofte diskuteret indtil videre, baseret på vores oplevelser og referencer, 7/32 dæk er ganske gode at prøve!
Referencer