7 32 TETANG BAIK ATAU BURUK Apakah sepadan dengan pengalamannya?

Polusi lingkungan meningkat dari hari ke hari. Untungnya, begitu juga kesadaran orang. Oleh karena itu, menggunakan barang bekas atau digunakan kembali adalah solusi yang diterapkan banyak orang untuk menyelesaikan masalah.

Secara khusus, untuk pengemudi dan pemilik mobil, menggunakan ban bekas dianggap sebagai pilihan yang cerdas dan optimal.

Menggunakan yang bekas tidak hanya berkontribusi untuk mengurangi limbah tetapi juga menghemat uang dengan kinerja yang baik dan stabil.

Oleh karena itu, artikel ini akan fokus pada menjawab masalah ban bekas, khususnya apakah 7 32 menginjak baik atau buruk , beberapa cara untuk memeriksanya, dan resolusi untuk pertanyaan umum. Sekarang, mari kita mulai!

Apakah tapak ban 7/32 baik atau buruk?

Persentase spesifikasi lainnya

Kami ingin menyebutkan kedalaman dalam spesifikasi lain untuk pemahaman yang lebih mudah. Kami dapat menggunakan spesifikasi ini sebagai referensi untuk memeriksa kedalaman.

Apakah ban 7/32 menginjak atau buruk?

Sebelum menilai apakah bannya baik atau buruk, ada banyak aspek yang perlu dipertimbangkan sebelum menyimpulkan. Namun, membandingkan 7/32 (5,56 mm) menggunakan ban dengan 10/32 baru (7,94 mm), kita melihat bahwa itu tidak jauh berbeda.

Ketika tarifnya mencapai 2/32, waktunya untuk mengubah yang lain karena ini adalah minimum hukum kedalaman. Jadi, apakah 7/32 tapak ban yang bagus ?

Ya! Dibandingkan dengan yang baru, kami dapat menghemat banyak uang. Dengan kata lain, kinerja yang relatif efisien dan kegunaan yang cukup tinggi dengan harga yang terjangkau dapat membantu kami menjawab pertanyaan 7/32 tapak baik atau buruk .

Bagaimana cara memperpanjang umur ban bekas 7/32?

Dalam kasus-kasus itu, roda harus bekerja lebih keras, dan kemajuan usang terjadi lebih cepat.

Oleh karena itu, perlu untuk keluar dari kebiasaan buruk saat mengemudi untuk memperpanjang umur tapak 7/32.

• Berkendara ke sudut: Cobalah untuk menurunkan potongan atau membuatnya dengan lembut saat berkendara ke sudut. Selain itu, jangan menyudutkan dengan kecepatan tinggi karena berbahaya bagi pengemudi dan karet kendaraan lebih cepat dipakai!
• Berkendara pada ketinggian dengan kecepatan tinggi: Meskipun upraise mungkin membutuhkan daya dan kecepatan yang lebih tinggi, kita harus memperhatikan kecepatannya. Jika menjaga kecepatan yang sama seperti mengemudi di jalan raya yang stabil, kehidupan ban akan lebih rusak.
• Tiba -tiba rem : Jika itu bukan keadaan darurat, cobalah untuk mematahkan secara moderat dan dapat dikendalikan. Pengereman yang tiba -tiba dan keras dapat menempatkan kami dalam situasi berbahaya dan mempersingkat kehidupan bekas kami.
• Berkendara melalui benjolan atau lubang : Kegagalan jalan ini dapat merusak ban bekas kami dalam banyak hal. Dalam beberapa kasus, mereka dapat membuat permukaan retak.

Cara untuk memeriksa kedalaman ban

Bar Indikator Pakaian Treadwear

Bilah keausan yang diimplementasikan oleh produsen ban ini (biasanya 6) ditemukan di alur sebagian besar ban, menunjukkan bahwa kedalaman minimum yang diijinkan adalah 2/32.

Ada jenis ban dengan nilai batang yang berbeda , seperti 6/32, 4/32, dan 2/32. Ketika sebuah bar muncul, ban telah mencapai kedalaman yang ditentukan.

Pengukur kedalaman tapak

Tes ini cukup mudah dan didukung oleh pengukur. Tempatkan pin pengukur dalam alur dan tekan ke tapak. Kami akan menerima pembacaan yang tepat tentang kedalaman ban bekas kami dalam inci dan milimeter.

Penggaris

Kami juga dapat menggunakan penggaris untuk menentukan jumlah tapak yang tepat dengan menggunakan skala 1/16. Itu sama dengan 2/32 tetapi lebih mudah digunakan untuk pengukuran semacam ini.

Melihat

Saat menggunakan metode di atas ini, kita perlu mengukur kedalaman tapak tidak hanya pada semua ban tetapi juga di alur yang berbeda. Mungkin ada beberapa pakaian yang tidak rata.

Misalnya, satu alur mungkin memiliki ban yang cukup untuk membuat kita tetap aman sementara yang lain botak.

FAQ

Berikut ini adalah berbagai tingkat pakaian Treadwear:

• Sama atau lebih dari 7/32 baik dan efisien.
• 6/32 cukup bagus. Kami tidak perlu memberi banyak perhatian pada level ini.
• 5/32 masih baik -baik saja dalam sebagian besar keadaan, tetapi mungkin mulai kehilangan pegangan di jalan basah.
• 4-3/32 adalah kedalaman di mana kita harus mempertimbangkan untuk membeli satu set ban baru.
• 2/32 adalah level yang disebutkan sebagai kedalaman tapak minimum hukum. Di negara bagian ini, ban kita kehilangan daya tariknya, menjadi botak, dan tidak aman untuk digunakan.

Apa yang dianggap ban buruk?

Kesimpulan

Sebagai kesimpulan, kami percaya bahwa menggunakan ban bekas adalah pilihan yang bijak dan optimal. Jika kita melengkapi diri kita dengan pengetahuan dan pengamatan, temukan dengan baik memilih ban bekas yang bagus tidak rumit.

Selain itu, beberapa alasan persuasif menghemat uang, permukaan kering dan basah yang baik, limbah berkurang, dll.

Meskipun pertanyaannya adalah 7 32 tapak bagus atau buruk ? umumnya dibahas sejauh ini, berdasarkan pengalaman dan referensi kami, ban 7/32 cukup bagus untuk dicoba!

Referensi