La pollution de l'environnement augmente de jour en jour. Heureusement, la conscience des peuples aussi. Par conséquent, l'utilisation d'éléments d'occasion ou réutilisée est une solution que de nombreuses personnes mettent en œuvre pour résoudre le problème.

En particulier, pour les conducteurs et les propriétaires de voitures, l'utilisation de pneus d'occasion est considéré comme un choix intelligent et optimal.

L'utilisation de celles utilisées contribue non seulement à la réduction des déchets, mais économise également de l'argent avec des performances bonnes et stables.

Par conséquent, cet article se concentrera sur la réponse aux problèmes des pneus utilisés, en particulier si 7 32 marchent bien ou mauvais , plusieurs façons de les vérifier et les résolutions pour des questions courantes. Maintenant, landons-le!

La bande de roulement des pneus 7/32 est-elle bonne ou mauvaise?

L'autre indique le nouveau niveau ou l'état des pneus. Dans ce cas, la profondeur de la bande de roulement des pneus 7 32 par rapport à 10/32, une profondeur de bande de roulement d'origine, est assez bonne et comparative.

Le pourcentage d'autres spécifications

Nous aimerions mentionner la profondeur des autres spécifications pour une compréhension plus facile. Nous pouvons prendre ces spécifications comme référence pour vérifier la profondeur.

Fraction (/ 32) Pouce Mm (millimètre)
1/32 0,031 0,79
2/32 0,063 1.59
3/32 0,094 2.38
4/32 0,125 3.18
5/32 0,156 3.97
6/32 0,188 4.76
7/32 0,219 5.56
8/32 0,250 6.35
9/32 0,281 7.14
10/32 0,313 7.94
11/32 0,344 8.73
12/32 0,375 9.53

Les pneus 7/32 sont-ils bons ou mauvais?

7/32 Bonne ou Bad .

Comment prolonger la durée de vie des pneus utilisés 7/32?

Façons de vérifier la profondeur des pneus

Par exemple, une groove peut avoir suffisamment de pneu pour nous garder en sécurité tandis qu'un autre est chauve.

FAQ

  • Bar des indicateurs de la bande de roulement: plus ces barres sont invisibles, plus le pneu est récent. Lorsque ces indicateurs deviennent plats, c'est un signal pour remplacer les nouveaux pneus. Donc, si nous examinons un pneu d'occasion, n'oubliez pas ce détail.
  • Surface latérale: la forme et la structure des parois latérales et des surfaces sont importantes dans les performances des pneus. Ne choisissez pas ce pneu s'il y a des fissures, des renflements ou des cloques sur eux, tout en gaspillant notre argent sur le pneu à venir!

    • Conclusion

    En conclusion, nous pensons que l'utilisation de pneus utilisés est un choix sage et optimal. Si nous nous équipons de connaissances et d'observations, trouvons bien choisir un joli pneu d'occasion simple.

    En outre, certains motifs persuasifs économisent de l'argent, une bonne surface sèche et humide, des déchets réduits, etc.

    Bien que la question soit 7 32, la bande de roulement est bonne ou mauvaise ? est généralement discuté jusqu'à présent, sur la base de nos expériences et références, les pneus 7/32 sont assez bons à essayer!

    Les références