A poluição ambiental está aumentando dia a dia. Felizmente, o mesmo acontece com a consciência dos povos. Portanto, o uso de itens de segunda mão ou reutilização é uma solução que muitas pessoas implementam para resolver o problema.

Em particular, para os proprietários de motoristas e carros, o uso de pneus usados ​​é considerado uma escolha inteligente e ideal.

O uso de usados ​​não apenas contribui para reduzir o desperdício, mas também economiza dinheiro com desempenho bom e estável.

Portanto, este artigo se concentrará em responder aos problemas dos pneus usados, especificamente se 7 32 pisam bem ou ruins , várias maneiras de verificá -los e resoluções para perguntas comuns. Agora, vamos começar!

O piso de pneu 7/32 é bom ou ruim?

a profundidade do piso dos pneus 7 32 em comparação com 10/32, uma profundidade original do piso, é bastante boa e comparativa.

A porcentagem de outras especificações

Gostaríamos de mencionar a profundidade em outras especificações para mais fácil entender. Podemos tomar essas especificações como uma referência para verificar a profundidade.

Fração (/ 32) Polegada Mm (milímetro)
1/32 0,031 0,79
2/32 0,063 1.59
3/32 0,094 2.38
4/32 0,125 3.18
5/32 0,156 3.97
6/32 0,188 4.76
7/32 0,219 5.56
32/02 0,250 6.35
9/32 0,281 7.14
10/32 0,313 7.94
11/32 0,344 8.73
32/12 0,375 9.53

Os pneus 7/32 são bons ou ruins?

Antes de julgar se o pneu é bom ou ruim, há muitos aspectos a serem considerados antes de concluir. No entanto, comparando o pneu 7/32 (5,56 mm) com o novo 10/32 (7,94 mm), vemos que não é muito diferente.

Quando a taxa chega a 2/32, é hora de mudar outro, pois esse é o mínimo legal de profundidade. Então, 7/32 é um bom piso de pneu ?

Sim! Comparado ao novo, podemos economizar muito dinheiro. Em outras palavras, desempenho comparativamente eficiente e alta usabilidade com um preço acessível podem nos ajudar a responder à pergunta 7/32 pisada de bom ou ruim .

Como prolongar a vida dos pneus usados ​​7/32?

Nesses casos, as rodas precisam trabalhar mais e o progresso desgastado ocorre mais rápido.

Portanto, é necessário sair de alguns maus hábitos enquanto dirige para prolongar a vida útil do piso da 7/32.

  • Dirija em um canto: tente abaixar o corte ou faça -o suavemente ao dirigir em um canto. Além disso, não encurrale em alta velocidade, pois é perigoso para os motoristas e os veículos que a borracha usa mais rápido!
  • Dirija em elevações em altas velocidades: embora subir a subida possa precisar de maior potência e velocidade, devemos notar as velocidades. Se mantiver as mesmas velocidades que dirigir em rodovias estáveis, a vida útil do pneu será mais danificada.
  • Freio de repente: se não for uma emergência, tente quebrar moderadamente e controlativamente. A frenagem repentina e dura pode nos colocar em uma situação perigosa e reduzir a vida dos pneus usados.
  • Dirija por solavancos ou buracos : essas falhas na estrada podem danificar nossos pneus usados ​​de várias maneiras. Em alguns casos, eles podem fazer a rachadura na superfície.

Maneiras de verificar os pneus profundos

Barras indicadoras de teadwear

Essas barras de desgaste que os fabricantes de pneus implementam (normalmente 6) são encontrados nas ranhuras da maioria dos pneus, indicando que a profundidade mínima permitida é de 2/32.

Existem tipos de pneus com diferentes graus de barra , como 6/32, 4/32 e 2/32. Quando uma barra aparece, o pneu atingiu uma profundidade especificada.

Medidor de profundidade da pista

Este teste é bastante fácil e suportado por um medidor. Coloque o alfinete do medidor em uma ranhura e pressione -o contra o piso. Receberemos uma leitura exata da profundidade de nossos pneus usados ​​em polegadas e milímetros.

Governante

Também podemos usar uma régua para determinar a quantidade precisa de piso deixada usando a escala 1/16. É o mesmo que 2/32, mas mais fácil de usar para esse tipo de medição.

Perceber

Ao usar qualquer um desses métodos acima, precisamos medir a profundidade do piso não apenas em todos os pneus, mas também em grooves diferentes. Pode haver algum desgaste desigual.

Por exemplo, um sulco pode ter um pneu suficiente para nos manter seguros, enquanto outro é careca.

Perguntas frequentes

O que os pneus usados ​​significam o medidor de profundidade?

A seguir, são apresentados os diferentes níveis de calçadões:

  • Igual ou mais de 7/32 é bom e eficiente.
  • 6/32 é muito bom. Não precisamos colocar muita atenção nesse nível.
  • 3/32 ainda está bem na maioria das circunstâncias, mas pode começar a perder as estradas molhadas.
  • 4-3/32 é a profundidade em que devemos considerar a compra de um novo conjunto de pneus.
  • 2/32 é o nível mencionado como a profundidade mínima de piso legal. Nesse estado, nossos pneus perdem sua tração, ficam carecas e não são seguros de usar.

O que é considerado um pneu ruim?

Conclusão

Em conclusão, acreditamos que o uso de pneus usados ​​é uma escolha sábia e ideal. Se nos equiparmos com conhecimento e observações, encontre bem a escolha de um bom pneu usado sem complicações.

Além disso, alguns motivos persuasivos estão economizando dinheiro, boa superfície seca e úmida, resíduos reduzidos, etc.

Embora a pergunta seja 7 32 pisinha boa ou ruim ? é comumente discutido até agora, com base em nossas experiências e referências, os pneus 7/32 são muito bons para tentar!

Referências