7 32 Tread Good eller Bad Är det värt upplevelsen?

Miljöföroreningar ökar dag för dag. Lyckligtvis, så gör folkets medvetenhet. Därför är det en lösning som många människor implementerar för att lösa problemet att använda begagnade eller återanvända objekt för att lösa problemet.

I synnerhet för förare och bilägare anses använda begagnade däck som ett smart och optimalt val.

Att använda begagnade bidrar inte bara till att minska avfallet utan sparar också pengar med god och stabil prestanda.

Därför kommer den här artikeln att fokusera på att svara på problemen med begagnade däck, särskilt om 7 32 trampar bra eller dåliga , flera sätt att kontrollera dem och resolutioner för vanliga frågor. Låt oss starta det!

Är 7/32 däcksträcka bra eller dåligt?

Procentandelen andra specifikationer

Vi vill nämna djupet i andra specifikationer för enklare förståelse. Vi kan ta dessa specifikationer som referens för att kontrollera djupet.

Är 7/32 däck trampar bra eller dåliga?

Innan du bedömer om däcket är bra eller dåligt, finns det många aspekter att tänka på innan du avslutar. Men jämfört med 7/32 (5,56 mm) använde däck med den nya 10/32 (7,94 mm) ser vi att det inte är mycket annorlunda.

När räntan kommer till 2/32 är det dags att ändra en annan eftersom detta är det lagliga minimum av djup. Så är 7/32 bra däckbanan ?

Ja! Jämfört med den nya kan vi spara mycket pengar. Med andra ord, relativt effektiv prestanda och ganska hög användbarhet med ett överkomligt pris kan hjälpa oss att svara på frågan 7/32 trampa bra eller dåligt .

Hur förlänger jag livet för begagnade däck 7/32?

I dessa fall måste hjulen arbeta hårdare, och de slitna framstegen sker snabbare.

Därför är det nödvändigt att komma ur några dåliga vanor när du kör för att förlänga slitbanan för 7/32.

• Kör in i ett hörn: Försök att sänka snittet eller gör det mjukt när du kör in i ett hörn. Dessutom hör inte hörn i höga hastigheter eftersom det är farligt för förare och fordonen gummi bär snabbare!
• Kör på höjder i höga hastigheter: Även om att gå upp kan behöva högre kraft och hastighet, bör vi märka hastigheterna. Om du håller samma hastigheter som att köra på stabila motorvägar kommer däcklivet att skadas mer.
• Broms plötsligt: ​​Om det inte är en nödsituation, försök att bryta måttligt och kontrollerbart. Plötslig och hård bromsning kan sätta oss i en farlig situation och förkorta våra begagnade däck.
• Kör igenom stötar eller grytor : Dessa vägfel kan skada våra använda däck på många sätt. I vissa fall kan de få ytan att spricka.

Sätt att kontrollera däckdjupet

Trampingindikatorstänger

Dessa slitstänger som däcktillverkare implementerade (vanligtvis 6) finns i spåren av de flesta däck, vilket indikerar att det minsta tillåtna djupet är 2/32.

Det finns däcktyper med olika stapelkvaliteter , till exempel 6/32, 4/32 och 2/32. När en bar dyker upp har däcket nått ett specifikt djup.

Trampdjupmätare

Detta test är ganska enkelt och stöds av en mätare. Placera stiftet på mätaren i ett spår och tryck den mot slitbanan. Vi kommer att få en exakt läsning av djupet på våra använda däck i både tum och millimeter.

Linjal

Vi kan också använda en linjal för att bestämma den exakta mängden slitbanan kvar med hjälp av 1/16 -skalan. Det är detsamma som 2/32 men lättare att använda för den här typen av mätning.

Lägga märke till

När vi använder någon av dessa ovanstående metoder måste vi mäta slitdjup inte bara på alla däck utan också i olika spår. Det kan finnas något ojämnt slitage.

Till exempel kan ett spår ha tillräckligt med däck för att hålla oss säkra medan en annan är skallig.

Vanliga frågor

Följande är de olika nivåerna av slitbanor:

• Lika eller över 7/32 är bra och effektivt.
• 6/32 är ganska bra. Vi behöver inte lägga mycket uppmärksamhet på denna nivå.
• 5/32 är fortfarande bra under de flesta omständigheter, men det kan börja tappa greppet på våta vägar.
• 4-3/32 är djupet där vi bör överväga att köpa en ny uppsättning däck.
• 2/32 är den nivå som nämns som det lagliga minsta slitbanedjupet. I detta tillstånd förlorar våra däck sin dragkraft, blir skalliga och är osäkra att använda.

Vad betraktas som dåligt däck?

Slutsats

Sammanfattningsvis tror vi att användning av begagnade däck är ett klokt och optimalt val. Om vi ​​utrustar oss med kunskap och observationer, hitta väl att välja ett trevligt begagnat däck okomplicerat.

Dessutom sparar vissa övertygande grunder pengar, god torr och våt yta, minskat avfall etc.

Även om frågan är 7 32 slitbanan bra eller dålig? diskuteras ofta hittills, baserat på våra erfarenheter och referenser, är 7/32 däck ganska bra att prova!

Referenser