Selv nybegynder forstår vigtigheden af ​​en motorkrumtapakselpositionssensor .

Uden denne lille, men alligevel kraftfulde enhed, er der ingen måde, at ECM kan modtage tilstrækkelige rotationshastighedsdata til at kontrollere køretøjets ydelse.

Din bil vil lide meget som et resultat og påvirker din samlede oplevelse. Når enheden først holder op med at arbejde eller viser klare signaler om funktionsfejl, er det nødvendigt at behandle problemet med det samme.

Nogle gange er det at nulstille alt det bedste udvej, hvorfor denne vejledning leveres for at fortælle dig nøjagtigt , hvordan du nulstiller knastakslens positionssensor . Lad os få bolden til at rulle!

Hvordan kan du vide, at knastakslens positionssensorer er gået dårligt?

Hovedformålet med en krumtapsensor er at observere knastakslerne nøjagtige vinkel og position og kommunikere disse data til bilen ECU.

ECU beregner derefter det rigtige effektbeløb til at kontrollere brændstofforsyning og antændelse.

Når sensoren stopper med at fungere korrekt, overfører den således uberegnelige/forvirrende info til computeren, hvilket gør det vanskeligt for dit køretøj at starte. Når alt kommer til alt er der ingen gnist, der er indledt til tændingen!

3. Dårlige brændstoføkonomier

Finder du ud af, at levering af brændstofinjektion i kammeret er blevet overdreven? Derefter vil bilen sandsynligvis lide af den katastrofale økonomi og tvinger dig til at besøge tankstationer ofte for tankning.

Falske sensoraflæsninger resulterer også i, at ECU sender mere motorbrændstof end krævet. Din bil brænder for meget af den og forårsager dårlige brændstofmilder.

Det er ingen overraskelse, at du løber færre miles en gallon end før!

4. Dårlige accelerationsproblemer

Du skal kontrollere og udskifte sensoren med det samme for at løse disse accelererende dilemmaer.

5. Motoren stoppes

Når tændingstimingen og levering af brændstof er gået helt væk, undlader brændstoffiltre og injektorer at overføre brændstof til bilerforbrændingskammeret på det passende tidspunkt.

Som et resultat vil din bilmotor stoppe under din rejse eller endda nægte at starte.

Hvis du ignorerer disse dårlige sensorer og lader dem blive værre, vil signalerne, der sendes til bil ECM, svækkes, slukke for motoren helt og endda forårsage fysisk skade.

Sådan nulstilles knastakselpositionssensor

Hvad hvis du vil sikre en fuldtæt proces? Frakobl derefter både negative og positive kabler, og forbind dem sammen.

Gå ind i bilen, tænd for forlygterne og vent i 5-6 minutter. Al den energi, der flyder over hele det døde centrum i dine elektroniske enheder, vil dræne ud.

Trin 2 . Tilslut batterierne igen. Hvis du afbryder begge kabler, skal du begynde at genforbinde det positive, før du går videre til det negative.

Din ECU udfører derefter genlæringsprocesser, identificerer og forbinder din defekte knastakselsensor igen.

Ekstra note:

  • Denne metode fungerer godt for mennesker uden OBD2 -scanner. Men hvad nu hvis det viser sig, at afbrydelse af batterier overhovedet ikke kan hjælpe?

Derefter skal du købe en scanner nu - især hvis bilen er fra et luksusmærke eller inkorporerer mange elektrokontrolmoduler.

  • Bemærk, at din knastakselpositioneringssensor ikke har nogen hukommelse tilbage; Når du tænder for det, starter det tingene på firkantet.
  • Installerer din bil et anti-tyveri-system? Kontroller derefter, at du husker koderne, før du afbryder batterierne. (Når alt kommer til alt vil CMP -sensoren miste alle minder).
  • Det er let at finde de anti-tyveri, der er gemt på bilerne, lille plakat i manualen, ventilafdækningen eller i nærheden af ​​bildøren.

Metode 2. med scannere

kamakselpositionssensor Regarn .

Vi foreslår stærkt smarte scannere, der let kan omprogrammere forskellige systemer i bilen.

Modeller af høj kvalitet forventes at arbejde på hver køretøjsmodel - inklusive dem, der er produceret fra 1990'erne.

Trin 1 . Tilslut scanneren til bilerne OBD -port. Tænd nøglen, men start ikke på motorblokken. En liste over modelindstillinger på skærmen vises; Vælg en, der hører til din bil.

Hvis du er usikker på, hvilken model/får dit køretøj tilhører, så lad scanneren registrere det automatisk ved at scanne VIN (køretøjets identifikationsnumre).

Trin 2. Hit Manual Selection, som gør det muligt for systeminfo at indlæse. Vælg modelåret. Tryk derefter på Diagnostics> Control Unit> Power Train for at få adgang til biler transmission og motoroplysninger.

Trin 3 . Vælg motorstyringsmoduler> Specielle funktioner> Cam Crank Relearning. Derefter begynder CAM -sensorerne at nulstille sig selv.

Trin 4. Tillykke, du er færdig! Det sidste trin for at genlære kamakselpositionssensor er at starte motorerne og kontrollere, om tingene er gået godt.

Rev bilen for at bringe den til optimale driftstemperaturer.

FAQS

Efter udskiftning af knastakselpositionssensor , skal du forvente 200-400 $ for mainstream-køretøjer. Luksus vil naturligvis opkræve højere.

Konklusion

Hvordan man nulstiller knastakslens positionssensor ? Vores detaljerede retningslinjer har drøftet dette spørgsmål i dybden og bragt processen ind i adskillige små trin, der er lette at følge, selv for begyndere.

Almindelige signaler om dårlige knastakselpositionssensorer nævnes også, hvilket hjælper dig med at registrere problemet tidligt og give det hurtige rettelser, før tingene forværres.

Kontroller altid dine bilerum i slutningen af ​​dagen; bare nogle ekstra sekunders inspektion kan spare dig for tusinder af dollars til dyre reparationer!

Som altid byder Bryan velkommen til yderligere forespørgsler eller bekymringer om, hvordan man nulstiller krumtapakselpositionssensor . Freel gratis at kontakte os