Até os iniciantes entendem a importância de um sensor de posição do eixo de manivela do motor.

Sem esse dispositivo pequeno, porém poderoso, não há como o ECM receber dados de velocidade de rotação suficientes para controlar o desempenho dos veículos.

Seu carro sofrerá muito como resultado, afetando sua experiência geral. Portanto, uma vez que o dispositivo pare de funcionar ou mostra sinais claros de funcionamento, é necessário tratar o problema imediatamente.

Às vezes, redefinir tudo é o melhor resort, e é por isso que este guia é entregue para dizer exatamente como redefinir o sensor de posição da árvore de cames . Vamos fazer a bola rolar!

Como você pode saber que os sensores de posição da árvore de cames foram ruins?

2. Problemas de ignição

O principal objetivo de um sensor de manivela é observar o ângulo e a posição exatos das árvores de cames e comunicar esses dados à ECU do carro.

A ECU calcula a quantidade certa de energia para controlar o suprimento e a ignição de combustível.

Assim, quando o sensor parar de funcionar corretamente, ele transferirá informações irregulares/confusas para o computador, dificultando o início do seu veículo. Afinal, não há uma faísca iniciada para a ignição!

3. Economias de combustível ruins

Você descobre que a entrega da injeção de combustível dentro da câmara se tornou excessiva? Então o carro provavelmente sofrerá com a economia desastrosa, forçando você a visitar postos de gasolina frequentemente para reabastecer.

As leituras falsas do sensor também resultam na ECU enviando mais combustível do motor do que o necessário. Seu carro vai queimar demais, causando milhas ruins de combustível.

Não é surpresa que você percorre menos milhas por galão do que antes!

4. problemas de aceleração ruim

Você deve verificar e substituir o sensor imediatamente para resolver esses dilemas acelerados.

5. Parada do motor

Quando o tempo de ignição e a entrega de combustível desapareceram completamente, os filtros de combustível e os injetores não transmitem combustíveis para a câmara de combustão de carros no momento apropriado.

Como resultado, o motor do seu carro parará durante a sua viagem ou até se recusará a começar.

Se você ignorar esses sensores ruins e deixar piorar, os sinais enviados para o ECM de automóveis enfraquecerão, desligando o motor completamente e até causando danos físicos.

Como redefinir o sensor de posição da árvore de cames

Essa estratégia é ajudar a redefinir a ECU, limpando os códigos de erro restantes no sensor de virabrequim com defeito.

E se você quiser garantir um processo à prova integral? Em seguida, desconecte os cabos negativos e positivos e conecte -os juntos.

Entre no carro, ligue os faróis e aguarde 5-6 minutos. Toda a energia que flui por todo o centro morto em seus dispositivos eletrônicos será drenada.

Passo 2 . Reconecte as baterias. Se você desconectar os dois cabos, comece a reconectar o positivo antes de passar para o negativo.

Sua ECU realizará processos de reaprendização, identificando e reconectando seu sensor defeituoso da árvore de cames.

Nota extra:

  • Este método funciona bem para pessoas sem scanner OBD2. Mas e se for que as baterias desconectadas não possam ajudar?

Então você deve comprar um scanner agora - especialmente se o carro for de uma marca de luxo ou incorporar muitos módulos eletro -controle.

  • Observe que o sensor de posicionamento do eixo de cames não terá memória; Depois de ligá -lo novamente, ele começará as coisas na estaca zero.
  • Seu carro instala um sistema anti-roubo? Em seguida, verifique se você se lembra dos códigos antes de desconectar as baterias. (Afinal, o sensor CMP perderá todas as memórias).
  • É fácil encontrar os números anti-roubo escondidos nos carros pequenos do manual, tampa da válvula ou perto da porta do carro.

Método 2. Com scanners

Como acabamos de mencionar, se os métodos de não-scanner não funcionarem, é hora de recorrer ao sensor de posição da árvore de cames envolvido em scanner.

Sugerimos fortemente scanners sofisticados que podem reprogramar facilmente vários sistemas no automóvel.

Espera -se que modelos de alta qualidade trabalhem em todos os modelos de veículos - incluindo os produzidos a partir dos anos 90.

Passo 1 . Conecte o scanner à porta OBD de carros. Ligue a chave, mas não inicie o bloco do motor. Uma lista de opções de modelo na tela de exibição será exibida; Escolha um que pertence ao seu carro.

Se você não tiver certeza de qual modelo/faz seu veículo pertence, deixe o scanner detectá -lo automaticamente digitalizando VIN (os números de identificação do veículo).

Etapa 2. Pressione a seleção manual, que permite carregar as informações do sistema. Escolha o ano modelo. Em seguida, pressione Diagnósticos> Unidade de controle> Power Train para acessar a transmissão de carros e os detalhes do motor.

Etapa 3 . Escolha Módulos de Controle do Motor> Funções especiais> Reaprendamento de manivela da câmera. Depois disso, os sensores de came começarão a se reiniciar.

Etapa 4. Parabéns, você terminou! A etapa final para reaprender o sensor de posição da árvore de cames é iniciar os motores e verificar se as coisas foram bem.

Acesse o carro para trazê -lo para temperaturas operacionais ideais.

Perguntas frequentes

1. Posso dirigir com sensores ruins de árvore de cames?

Tecnicamente, você pode. Mas seu motor sofrerá uma vida útil curta e um desempenho degradado ao longo do tempo.

2. Qual é o custo de substituições para sensores de posição de cames com defeito?

Depois de substituir o sensor de posição da árvore de cames , você deve esperar 200-400 $ para veículos convencionais. Os luxuosos, obviamente, cobrarão mais alto.

Conclusão

Como redefinir o sensor de posição da árvore de cames ? Nossas diretrizes detalhadas discutiram essa questão em profundidade, dividindo o processo em vários pequenos passos que são fáceis de seguir, mesmo para iniciantes.

Também são mencionados sinais comuns de sensores de posição de cames ruins, o que ajuda a detectar o problema mais cedo e a dar soluções rápidas antes que as coisas piorem.

Sempre verifique os compartimentos de seus carros no final do dia; apenas alguns segundos extras de inspeção podem economizar milhares de dólares em reparos caros!

Como sempre, Bryan recebe mais perguntas ou preocupações sobre como redefinir o sensor de posição do virabrequim . Feel