Chiar și novicii înțeleg importanța unui senzor de poziție a arborelui cotit al motorului.

Fără acest mic dispozitiv mic, dar puternic, nu există nicio modalitate în care ECM nu poate primi suficiente date de viteză de rotație pentru a controla performanța vehiculelor.

Ca urmare, mașina dvs. va suferi mult, afectând experiența dvs. generală. Prin urmare, odată ce dispozitivul încetează să funcționeze sau arată semnale clare de funcționare defectuoasă, este necesar pentru a trata problema imediat.

Uneori, resetarea totul este cea mai bună stațiune, motiv pentru care acest ghid este livrat pentru a vă spune exact cum să resetați senzorul de poziție al arborelui cu came . Să facem mingea să se rostogolească!

Cum puteți ști că senzorii de poziție a arborelui cu came au mers prost?

P0340 este considerat un cod popular de probleme în ceea ce privește erorile senzorului de poziție, care va citi defecțiunea circuitului senzorului arborelui cu came pe scaner.

2. Probleme de aprindere

Scopul principal al unui senzor cu manivelă este de a observa unghiul și poziția exactă a arborelor cu came și de a comunica aceste date către ECU auto.

Apoi, ECU calculează cantitatea de energie potrivită pentru a controla alimentarea cu combustibil și aprinderea.

Astfel, atunci când senzorul nu mai funcționează corect, acesta va transfera informații neregulate/confuze pe computer, ceea ce face dificilă pornirea vehiculului dvs. La urma urmei, nu există nicio scânteie inițiată pentru aprindere!

3. Economii slabe de combustibil

Aflați că livrarea injecției de combustibil în cameră a devenit excesivă? Apoi, mașina va suferi probabil de economia dezastruoasă, forțându -vă să vizitați benzinării deseori pentru realimentare.

Citirile de senzori falși au ca rezultat, de asemenea, ECU să trimită mai mult combustibil pentru motor decât este necesar. Mașina ta va arde prea mult din ea, provocând kilometri de combustibil prost.

Nu este de mirare că alergi mai puțini kilometri pe galon decât înainte!

4. Probleme slabe de accelerare

mașina ta nu va trece peste 40 de ani ?

Dacă da, ne este teamă că rezultatul direct al livrărilor degradate de combustibil pentru motor care decurge din senzori de poziție defectuoasă.

În scenarii mai rele, motorul intern chiar pierde puterea, ceea ce face ca mașina să se târască și să se ridice în mod inconsistent. Se aude și unele sputtering.

Trebuie să verificați și să înlocuiți senzorul imediat pentru a rezolva aceste dileme accelerate.

5. blocarea motorului

Metoda 1. Fără scanere

  • Rețineți că senzorul dvs. de poziționare a arborelui cu came nu va mai rămâne memorie; Odată ce îl porniți din nou, va începe lucrurile la unul pătrat.
  • Mașina dvs. instalează un sistem anti-furt? Apoi verificați dacă vă amintiți codurile înainte de a deconecta bateriile. (La urma urmei, senzorul CMP va pierde toate amintirile).
  • Este ușor să găsești numerele anti-furt ascunse pe mașinile mici pancartă în manual, acoperirea supapei sau lângă ușa mașinii.

Metoda 2. Cu scanere

Pasul 3 . Alegeți Module de control al motorului> Funcții speciale> Releuarea manivelă CAM. După aceea, senzorii CAM vor începe să se reseteze.

Pasul 4. Felicitări, ai terminat! Ultimul pas pentru a relua senzorul de poziție al arborelui cu came este să porniți motoarele și să verificați dacă lucrurile au mers bine.

Rev the mașina pentru a o aduce la temperaturi optime de funcționare.

Întrebări frecvente

1. Pot conduce cu senzori răi arbore cu came?

Tehnic, poți. Dar motorul dvs. va suferi de o durată de viață scurtă și de performanță degradată în timp.

2. Care este costul înlocuirilor pentru senzorii de poziție a arborelui cu came defectuos?

Ca întotdeauna, Bryan salută anchete suplimentare sau îngrijorări cu privire la modul de resetare a senzorului de poziție a arborelui cotit . Nu -i liber să ne contacteze