Kuinka nollata nokka -akselin sijainti -anturi? Asiat otettava huomioon

Jopa aloittelijat ymmärtävät moottorin kampiakselin sijainti -anturin merkityksen.

Ilman tätä pientä mutta tehokasta laitetta ei missään tapauksessa voi saada riittävästi pyörimisnopeuden tietoja ajoneuvojen suorituskyvyn hallitsemiseksi.

Autosi kärsii siitä paljon, mikä vaikuttaa yleiseen kokemukseesi. Siksi, kun laite lakkaa toimimasta tai näyttää selkeät virheelliset signaalit, se on välttämätöntä ongelman hoitamiseksi välittömästi.

Joskus kaikkien nollaaminen on paras lomakeskus, minkä vuoksi tämä opas toimitetaan kertomaan tarkalleen kuinka nollata nokka -akselin sijainti -anturi . Annetaan pallo liikkumaan!

Mistä tiedät, että nokka -akselin sijainti -anturit ovat menneet huonoiksi?

Kampianturin päätarkoitus on tarkkailla nokka -akseleita tarkkaa kulmaa ja sijaintia ja välittää nämä tiedot auton ECU: lle.

Sitten ECU laskee oikean tehon määrän polttoaineen syöttö- ja sytytystoiminnan hallitsemiseksi.

Siten, kun anturi lakkaa toimimasta kunnolla, se siirtää tietokoneelle virheellisiä/hämmentäviä tietoja, mikä vaikeuttaa ajoneuvosi alkamista. Loppujen lopuksi syttymiselle ei ole aloitettu kipinää!

3. Huonot polttoainetaloudet

Huomaatko, että polttoaineen ruiskutustoimituksesta kammiossa on tullut liiallista? Sitten auto kärsii todennäköisesti katastrofaalisesta taloudesta, pakottaen sinut vierailemaan huoltoasemilla usein tankkausta varten.

Vääräanturin lukemat johtavat myös siihen, että ECU lähettää enemmän moottorin polttoainetta kuin vaaditaan. Autosi polttaa siitä liikaa, aiheuttaen huonoja polttoaineen mittarilukemia.

Ei ole yllättävää, että juokset vähemmän mailia gallonaa kuin ennen!

4. Huonot kiihtyvyysongelmat

Sinun on tarkistettava ja vaihdettava anturi heti ratkaistaksesi nämä kiihtyvät ongelmat.

5. Moottorin pysähtyminen

Kun sytytyksen ajoitus ja polttoaineen toimitus ovat menneet kokonaan pois, polttoainesuodattimet ja injektorit eivät siirry polttoaineita autojen palamiskammioon sopivana ajankohtana.

Seurauksena on, että auton moottori pysähtyy matkan aikana tai jopa kieltäytyy aloittamasta.

Jos jätät nämä huonot anturit huomiotta ja annat heidän pahentua, Auton ECM: lle lähetetyt signaalit heikentyvät, sammuttaen moottorin kokonaan ja aiheuttavat jopa fyysisiä vaurioita.

Kuinka nollata nokka -akselin sijainti -anturi

Entä jos haluat varmistaa täyden kestävän prosessin? Irrota sitten sekä negatiiviset että positiiviset kaapelit ja kytke ne toisiinsa.

Mene auton sisään, kytke ajovalot päälle ja odota 5-6 minuuttia. Kaikki energia, joka virtaa koko kuolleen keskuksen elektronisissa laitteissasi.

Vaihe 2 . Kytke paristot uudelleen. Jos irrotat molemmat kaapelit, aloita positiivisen yhdistäminen ennen kuin siirryt negatiiviseen.

ECU suorittaa sitten uudelleenkäyttöprosessit tunnistamalla ja yhdistämällä viallisen nokka -akselin anturin.

Lisäohje:

• Tämä menetelmä toimii hyvin ihmisille, joilla ei ole OBD2 -skanneria. Mutta entä jos käy ilmi, että katkaisevat paristot eivät voi olla ollenkaan?

Sitten sinun on ostettava skanneri nyt - varsinkin jos auto on luksusbrändistä tai se sisältää monia elektro -kontrollimoduuleja.

• Huomaa, että nokka -akselin paikannusanturillasi ei ole muistia jäljellä; Kun olet kytketty takaisin päälle, se aloittaa asiat Square One -sivustolla.
• Asentaako autosi antift-järjestelmän? Tarkista sitten, että muistat koodit ennen paristojen irrottamista. (Loppujen lopuksi CMP -anturi menettää kaikki muistot).
• On helppo löytää varkauden vastaiset numerot, jotka on kiinnitetty autoihin pieni kilpi käsikirjaan, venttiilin kannen tai auton oven lähellä.

Menetelmä 2. Skannerilla

Ehdotamme voimakkaasti hienoja skannereita, jotka voivat helposti ohjelmoida helposti erilaisia ​​järjestelmiä autossa.

Korkealaatuisten mallien odotetaan toimivan jokaisessa ajoneuvomallissa - mukaan lukien 1990 -luvulta lähtien tuotetut mallit.

Vaihe 1 . Kytke skanneri autojen OBD -porttiin. Kytke avain päälle, mutta älä käynnistä moottorilohkoa. Luettelo näyttöruudun mallivaihtoehdoista tulee näkyviin; Valitse auto, joka kuuluu autoosi.

Jos et ole varma, mihin malli/tee ajoneuvosi kuuluu, anna skannerin havaita sen automaattisesti skannaamalla VIN (ajoneuvon tunnistusnumerot).

Vaihe 2. Paina manuaalinen valinta, joka mahdollistaa järjestelmän tiedot lataamisen. Valitse mallivuosi. Paina sitten Diagnostics> Ohjausyksikkö> Power -juna pääsemään autojen vaihteisiin ja moottorin yksityiskohtiin.

Vaihe 3 . Valitse moottorin ohjausmoduulit> Erikoiset toiminnot> Cam Crank Researning. Sen jälkeen nokka -anturit alkavat nollata itsensä.

Vaihe 4. Onnittelut, olet valmis! Viimeinen askel nokka-akselin sijainti-anturin uudelleenkysymykseen on käynnistää moottorit ja tarkistaa, ovatko asiat menneet hyvin.

Ilmoita auto saadaksesi sen optimaalisiin käyttölämpötiloihin.

Faqit

2. Mikä on viallisten nokka -akselin sijainti -anturien korvausten kustannukset?

Kun olet vaihtanut nokka-akselin sijainti-anturin , sinun pitäisi odottaa 200–400 dollaria valtavirran ajoneuvoille. Ylellisyydet veloittavat tietysti korkeamman.

Johtopäätös

Kuinka nollata nokka -akselin sijainti -anturi ? Yksityiskohtaisissa ohjeissamme on keskustellut tästä aiheesta perusteellisesti jakaen prosessin lukuisiin pieniin vaiheisiin, joita on helppo seurata, jopa aloittelijoille.

Mainitaan myös yleiset signaalit huonoista nokka -akseliantureista, mikä auttaa sinua havaitsemaan ongelman varhain ja antamaan sille nopeat korjaukset ennen kuin asiat pahenevat.

Tarkista aina autojen osastot päivän lopussa; vain muutaman sekunnin tarkastus voi säästää tuhansia dollareita kalliisiin korjauksiin!

Kuten aina, Bryan suhtautuu myönteisesti lisätutkimuksiin tai huolenaiheisiin , kuinka kampiakselin sijainti -anturi nollataan .