I modsætning til at trække en forhjulstræk bil, er det lettere og mere håndterbart at trække en baghjulstræk og mere håndterbar.
Selvom det stadig har sine problemer og vanskeligheder, er de meget lettere at overvinde end FWR -køretøjer.
Det er vigtigt at vide , hvordan man trækker baghjulstræk . Men den ene ting, du først har brug for at bekymre dig om, er biler transmission (mekanik) .
Dette skal være din største bekymring, da det kan gøre eller bryde din bil. Der er to transmissionstilarter: automatisk og manuel gearkasse .
I tilfælde af automatisk gearkasse kan forkert trækning af disse biler ødelægge transmissionen.
Ved hjælp af transportteknik og køretøjsteknologi kræver denne vejledning kun nogle færdigheder hos en DIY -mekaniker. Du behøver ikke at have nogen ekspertværktøjer.
Hvordan man trækkes baghjulkørsel bil
Når du kører en manuel transmission bilindustri og bruger en trækstang, kan du sætte den i neutral og gøre susen.
Men hvordan går folk på at trække en baghjulstræk med manuel gearkasse ?
Trin 1
Du skal først få din trækrem fastgjort til den forreste del af rammen. Mange motorkøretøjer har også træk eyelets.
Der er mange biler udstyret med disse. Du vil bruge den til at beskytte bilen under transport til forhandleren.
For at deltage i trækremmen skal du prøve at finde sikre steder. Du skal være forsigtig med ikke at fastgøre denne rem til motoren eller Radiator Core Support.
En anden ting at undgå er at bruge kæder til bugsering. Disse har en stor chance for at bryde og derefter blive fjendtlige projektiler.
Trin 2
Det næste trin er at fastgøre køretøjer, der laver trækning med stroppen. Et eksempel på et sikkert punkt til tilknytning er en trailerhitch. Dette er også tilfældet for TOW -eyelets.
Du skal ikke fastgøre til kofangeren, der ikke følger med udstødningssystemet eller trækknyt.
I lighed med komponenterne i motoren og kernestøtten er områder som disse ikke stærke nok til at understøtte trækningen af en anden bil.
Trin 3
Det næste passende trin er at frigive sin parkeringsbremse. Du skal skifte til den neutrale transmission .
Dette lader de bugserede hjulkøretøjer rulle tilbage. Når det er muligt, holder den nu slap af slæbestroppen.
I tilfælde af at det ikke er plausibelt, bliver du nødt til at lade det førende køretøj tage slakken op ved tomgang fremad.
Bilen, der trækkes, burde holde slakken på bugseringsremmen tæt plus sikret under bugseringsprocessen.
Dette hjælper også bugseringsbilen (køretøjet) ved at nedbryde ved et stop, og når man drejer.
Automatiske transmissioner
Når du trækker en baghjulstræk på en dolly eller beskæftiger dig med automatisk gearkasse, skal du afbryde drivakslen .
Der er også muligheden for at bruge yderligere tilbehør såsom smørepumper og drivakselkoblinger.
Medmindre du bruger en drivakselkobling, skal du fjerne selve drivakslen. Brug af det giver dig mulighed for at skifte mellem to tilstande: kørsel og bugsering.
Når drivakslen er forlovet, skifter du til kørsel. Ligeledes, når drivakslen er frakoblet, er når du trækker.
Det kan være en hurtig løsning for en ellers tidskrævende proces med at afbryde drivakslen. Så hvordan man slår en RWD -bil med en dolly ?
Trin 1
Det første trin i , hvordan man slår en baghjulstræk automatisk bil, er at understøtte og hæve bagsiden af bilen.
Du kan gøre dette ved hjælp af Jack Stands og et gulvstik. Du vil have, at donkraften understøtter bilerne. Så du er nødt til at sætte Jack står under bagakslen.
Trin 2
Nu kan du prøve at fjerne drivakslen til bugsering . Men først skal du fjerne sikringsboltene.
Disse holder skaftet bagpå forskel. Den næste handling inkluderer at glide den ind i transmissionen.
Derefter kan du prøve at sænke det. Dernæst trækker det fra transmissioner bagpå. Du kan nu begynde at sikre U-Joint-hætterne ved hjælp af bånd. Tape kan hjælpe dig med at undgå at beskadige U-Joint.
Desuden kan smørepumper tilbyde meget tiltrængt smøring til automatisk gearkasse.
Find disse fremstillede varer for at sikre, at det får den afkøling, det ellers ville få, når bilteknologierne fungerer ved normal kapacitet.
På en sidste note synes vi, det er altid en god ide at konsultere din manual for sikkerhedsforholdsregler plus instruktion.
Det er vigtigt at kende køretøjets trækkapacitet. Derfor skal du sørge for, at du er opmærksom på det. Så du kan vælge din bugseringsmetode.
Stil ofte spørgsmål
Er RWD bedst til bugsering?
At skulle trække baghjulstrækkøretøjer er ikke så dårligt som at skulle gøre det med et forhjulstræk.
FWD'er er et mere optimalt valg, da forhjulene er lette og har overlegen styrekraft.
De overvejer også bedre trailere tungevægt og kraftoverførsel. Dette betyder bagsiden af dit køretøjs squats, som ville give den bageste firehjulstræk mere trækkraft.
Hvad sker der, hvis du trækker et baghjulstræk?
Det er fint at tage den bageste drivaksel det meste af tiden ud. Du kan trække køretøjer med baghjulene placeret på vejen for at forhindre skade på transmissionen.
Du risikerer også skade på manuelle transmissioner, hvis du trækker det væk, mens jeg er i køretøjet i parken. Du skal kun trække køretøjer i neutral.
