Toisin kuin etuveto- auton hinaaminen , takavetolaitteen hinaaminen on paljon helpompaa ja hallittavissa.
Vaikka sillä on edelleen ongelmiaan ja vaikeuksiaan, niitä on paljon helpompi voittaa kuin FWR -ajoneuvoissa.
Takapyörän auto -autojen hinaaminen on tärkeää. Mutta yksi asia, josta sinun on ensin huolehdittava, on autojen voimansiirto (mekaniikka) .
Tämän pitäisi olla sinun huolenaiheesi, koska se voi tehdä tai rikkoa auton. Vaihteistotyyliä on kaksi: automaattinen ja manuaalivaihteisto .
Automaattivaihteiston tapauksessa näiden autojen virheellinen hinaus voi pilata voimansiirron.
Kuljetustekniikan ja ajoneuvotekniikan avulla tämä opas vaatii vain DIY -mekaanikon taitoja. Sinulla ei tarvitse olla asiantuntijatyökaluja.
Kuinka hinata takapyörän auto
manuaalivaihteistoautoteollisuutta ja käytät hinauspalkkia, voit laittaa sen neutraaliin ja tehdä temppu.Mutta miten ihmiset pyrkivät hinaamaan takapyörävetoautolla manuaalivaihteistolla ?
Vaihe 1
Sinun on ensin kiinnitettävä hinaushihna kiinnitetty kehyksen etuosaan. Lisäksi monissa moottoriajoneuvoissa on hinasuloja.
Näillä on paljon autoja. Haluat käyttää sitä auton suojaamiseen kuljetuksen aikana jälleenmyyjään.
Jotta voit liittyä hinaushihnaan, sinun on yritettävä löytää turvallisia paikkoja. Sinun tulisi olla varovainen, ettet kiinnitä tätä hihnaa moottorin tai jäähdyttimen ydintukeen.
Toinen vältettävä asia on ketjujen käyttäminen hinaamiseen. Näillä on suuri mahdollisuus murtautua ja sitten tulla vihamielisiksi ammuksiksi.
Vaihe 2
Seuraava askel on kiinnittää ajoneuvot hinaamaan hihnalla. Yksi esimerkki turvallisesta kiinnityskohdasta on perävaunun kiinnitys. Näin on myös hinausilmukoita.
Sinun ei pitäisi kiinnittää puskuriin, johon ei tule pakojärjestelmää tai hinauskoukkua.
Samoin kuin moottorin ja ydintuen komponentit, tällaiset alueet eivät ole riittävän vahvoja tukemaan toisen auton vetämistä.
Vaihe 3
Seuraava asianmukainen vaihe on pysäköintijarrunsa vapauttaminen. Sinun on siirryttävä neutraaliin lähetykseen .
Tämän avulla hinatut pyörät ajoneuvot kääntyvät takaisin. Nyt, kun mahdollista, se pitää hinaushihnan löysän.
Jos se ei ole uskottavaa, sinun on annettava johtavan ajoneuvon ottaa löysä joutokäynnillä eteenpäin.
Hinausauton pitäisi pitää hinaushihnassa tiukasti hinausprosessin aikana kiinnitetty hinaushihna.
Tämä auttaa myös hinausautoa (ajoneuvoa) hidastumaan pysähdyksessä ja kääntyessä.
Automaattivaihteistot
Kun vedät takapyörävetoautoa Dollylle tai käsittelemällä automaattivaihteistoa, sinun on irrotettava asema -akseli .
On myös mahdollisuus käyttää lisävarusteita, kuten voitelupumput ja vetoakselin kytkimet.
Ellet käytä vetoakselin kytkemistä, sinun on poistettava itse vetoakseli. Sen avulla voit vaihtaa kahden tilan välillä: ajaminen ja hinaus.
Kun käyttöakseli on kytketty, vaihdat ajoon. Samoin, kun aseman akseli on irrotettu, kun hinaus.
Se voi olla nopea ratkaisu muuten aikaa vievään prosessiin, jolla irrotetaan akseli. Joten miten RWD -auto hinataan Dollylla ?
Vaihe 1
Ensimmäinen askel takaosan automaattisen auton hinaamisesta on auton takaosan tukeminen ja nostaminen.
Voit tehdä tämän Jack -jalustalla ja lattialiittimellä. Haluat, että Jack tukee autojen painoa. Joten sinun on laitettava tunkki seisoo taka -akselin alapuolelle.
Vaihe 2
Nyt voit yrittää poistaa aseman akselin hinausta varten . Mutta ensin sinun on poistettava kiinnityspultit.
Nämä pitävät akselin takaosaan. Seuraava toiminto sisältää sen liu'uttamisen voimansiirtoon.
Sitten voit yrittää laskea sitä. Seuraavaksi vetämällä se voimansiirrosta. Voit nyt aloittaa U-nivelkorkkien kiinnittämisen nauhoilla. Nauha voi auttaa sinua välttämään U-nivelen vahingoittamista.
Lisäksi voitelupumput voivat tarjota kaivatun voitelun automaattivaihteistoon.
Löydä nämä valmistetut tavarat varmistaaksesi, että se saa jäähdytyksen, joka muuten saa, kun autoteollisuusteknologiat toimivat normaalilla kapasiteetilla.
Viimeisessä huomautuksessa mielestämme on aina hyvä idea kuulla käsikirjaasi turvatoimenpiteisiin plus -ohjeita.
On tärkeää tietää ajoneuvon hinauskyky. Siksi sinun on varmistettava, että olet tietoinen siitä. Joten voit valita hinausmenetelmän.
Esitä usein kysymyksiä
Onko RWD paras hinaamiseen?
Takapyörävetoisten ajoneuvojen hinaaminen ei ole niin paha kuin joudut siihen etuvetolla.
FWD: t ovat optimaalisempi valinta, koska etupyörät ovat kevyitä ja niillä on parempi ohjausteho.
Lisäksi he otetaan paremmin huomioon perävaunujen kielen paino ja virransiirto. Tämä tarkoittaa ajoneuvosi kyykkyjen takaosaa, mikä antaisi takaosaan nelipyöräisen vetovoiman.
Mitä tapahtuu, jos vedät takavetoa?
On hienoa ottaa takaosa -akseli pois suurimman osan ajasta. Voit hinausajoneuvot takapyörillä, jotka on sijoitettu tielle, jotta estettäisiin voimansiirto.
Lisäksi vaarantat manuaalivaihteistot, jos vedät sen pois, kun olen puistossa olevassa ajoneuvossa. Sinun tulisi hinausajoneuvot vain neutraalina.
Voitko vetää takavetoautoa puistossa?
Kyllä, jos käyttöpyörät ovat maassa. Kun hinaat ajoneuvoa automaattisella, se vahingoittaa voimansiirtoa.
Puistossa ollessa asemat pyörät todennäköisesti liukuvat. Tämä voi vahingoittaa renkaita.
Johtopäätös
Yhteenvetona voidaan todeta, että jos käydään läpi tämän viestin perusteellisesti, olemme vakuuttuneita siitä, että osaat hinata takapyörän autoa . Muista seurata opasta askel askeleelta pitääksesi ajoneuvosi suurimmassa muodossaan.
Jos ihmettelet: Kuinka hinata etupyörän auto , pysy kuulolla ja älä unohda käydä seuraavissa viesteissämme!
