Udover Ford F 150 -fejlkoden P0735 i 2009 , kan du stå over for P0022 -koden Ford F150 -problemet. Det sker i forbindelse med motorkamakslen og dens ventiltiming.

Du vil sandsynligvis se koden, når dine køretøjer computer registrerer et problem i knastaksel -timing, specifikt en forsinkelse.

P0022 FORD F150 5.4 Kode kan påvirke din kørsel. Du kan opleve mere motorstoppende eller tomgang, sænket brændstoføkonomi og banke lyd fra motoren.

At køre din bil i denne situation kan føre til alvorlig skade på de interne dele af motoren. Lad os komme til detaljerne i problemet og finde ud af, hvordan man fejlfinder det!

Omkring P0022 -kode Ford F150

Ved at kontrollere indtagelse og udstødningsventiler er åbne og tæt, hjælper det med at forbedre motorens ydelse og brændstoføkonomi.

Ford F150 -kode P0022 vises, når der er en tidsforsinkelse i knastaksel -timing for indsugningskamakslen på bredden 2.

Hvad er symptomerne?

Når du har koden P0022 Ford F150 Bank 2 placering , oplever din bil et af følgende symptomer.

  • Motoren kan muligvis ikke fungere korrekt, inklusive manglende magt, svært at starte og kæmpe for at accelerere.
  • Der vil være et fald i gas kilometertal . Sort røg kan komme ud fra halerøret. Du kan også bemærke emissionen af ​​overdreven dampe, og dit køretøj kan muligvis ikke bestå emissionstest.
  • Du vil se den intermitterende blinkende check motorlys eller servicemotor snart advarsel lys på. Plus, du kan høre de raslende lyde fra motoren.

Hvad får Ford F150 P0022 -kode til at vises?

  • Lavere motorolieniveau
  • Lavt olietryk (forårsager uberegnelig knastakselposition)
  • Defekt VVT -aktuator
  • Slidt timingkæde
  • Beskadiget timingkædespænding
  • Problemer med olieflow (olie flyder kontinuerligt til VCT -stempelkammeret eller er begrænset i passagerne eller VCT -kropet)
  • Radiofrequency Interference (RFI) interferens
  • PCM -softwareopdatering nødvendig

    • Hvordan inspiceres Ford F150 P0022 -kode?

    Slammet kan blokere olien fra at komme til oliekontrolventilen og dermed forårsage skade på din motor. Det er en stor chance for, at du skal udskifte din motor.

    Undersøg oliekontrolventilen

    Hvis du gennemfører trin 2 og ikke inspicerer noget slam, er det næste trin for at løse F150 P0022 -udgaven at kontrollere Bank 2 -indsugning af knastakseloliekontrolventil for at sikre, at den fungerer korrekt.

    Fjern først ventilen, og indsæt effekten. Brug derefter et par smeltede jumperledninger til hurtigt at jordes til magnetventilen. Husk, lad ikke strømmen ansøge om mere end et eller to sekunder.

    Hvis der ikke er noget galt, kan du høre en kliklyd. I nogle tilfælde, når designet af den specifikke ventil tillader det, kan du endda se det flytte.

    Når der ikke er nogen lyd, eller ventilen ikke bevæger sig, skal du ændre oliekontrolventilen og prøve at køre for at se, om problemet med P0022 Ford vedvarer.

    Søg hjælp fra en professionel

  • Se efter eventuelle beskadigede ledninger eller løs forbindelse mellem solenoidventilen og krumtapakselensoren.
  • Analyser motorolienes tilstand for at se, om den er ren, fuld og har den rigtige viskositet.
  • Scan koder og ved, hvornår problemet blev indstillet.
  • Fortsæt med de producenters specifikke pinpoint -tests og rettes som styret.

    • FAQS

    Her er omkostningerne ved reparation af relevante dele til din reference. Det kan variere på grund af placeringen af ​​butikken, modellen til dit køretøj og typen af ​​din motor osv.

    • Arbejdsomkostninger: Fra $ 75 til $ 150 (afhængigt af længden af ​​diagnstiden)
    • Skift olie: Fra $ 20 til $ 60
    • Oliebekæmpelsesventil/variabel ventil Timing Control Soletoid: Fra $ 300 til $ 400
    • Motor: Fra $ 3.000 til $ 4.000

    Hvad er den mulige reparation af P0022 -kode Ford F150?

    Det er muligt at ordne det selv. At bede om hjælp fra en professionel tjeneste er imidlertid et sikrere valg for at undgå fejldiagnosering.

    Plus, du skal ikke blive hængende på problemet, da det kan føre til, at ulemper under kørsel, såsom motoren er svær at starte, ru tomgang, stalling osv.

    Det kan også skade de indre dele af motoren og koste en masse penge at reparere.