Hvis du nogensinde har haft en kontrolmotorlys, vises på dit instrumentbræt, ved du, hvor frustrerende det kan være. En mulig årsag til denne advarsel er et sekundært luftinjektionssystem, der ikke er tilstrækkelig flowbank 1 -problem.
I dagens blog skal du se nærmere på det sekundære luftinjektionssystem, hvordan det fungerer, og hvad der kan forårsage denne fejlkode.
Så uanset om du er en erfaren mekaniker eller en chauffør, der vil forstå mere om din bil, skal du fortsætte med at læse for at lære mere!
Hvad betyder det sekundære luftinjektionssystem utilstrækkelig flowbank 1 -kode?
Hvordan løser du koden P0491
Når reparationen er afsluttet, skal du scanne systemet for at se, om nogen koder dukker op igen.
Trin 5
Hvis pumpen starter fint uden at lave støj, men koden dukker stadig op, skal du adskille tryklinjerne, før du kontrollerer ventilen.
Sørg derefter for, at pumpen producerer luftstrøm. VICE VERSA, undersøg pumpens foderlinie for træsko og grænser.
I tilfælde af nødvendighed skal du fjerne alle blokeringer og ændre luftfilteret. Her skal du undersøge slangerne for revner, lækager, opdelinger eller andre problemer, der kan resultere i tryktab, hvis pumpen genererer luftstrøm.
Overvej derefter at tilslutte eller udskifte slangerne igen.
Trin 6
Vær klar til at teste kontrolventilerne funktionalitet selv, hvis slangerne, der fører til den, er funktionelle. Antag, at din scanner har en kontrolmekanisme; Brug den til at fortælle ventilen at åbne.
Ellers skal du tage et multimeter for at verificere strømmen i forbindelsen.
Trin 7
Skift om nødvendigt ødelagte vakuumlinjer.
Trin 8
Lad os sige, at checkventilen fungerer som planlagt, alle vakuumlinjer, ledninger og trykslanger er brugbare, og luftpumpen fungerer stadig og leverer luftstrøm.
Find det sted, hvor tryklinjerne linker til motoren.
Dette punkt kan være på udstødningsmanifolden i visse anvendelser og på cylinderhovedet i andre.
Uanset hvor tryklinjen er tilsluttet, skal du løsne den, tænde for luftpumpen og åbne kontrolventilen for at lade luft ind i systemet.
Under de fleste omstændigheder er det tilstrækkeligt at kontrollere luftstrømmen ved at lægge fingerspidsen over luftudløbet til at etablere bekræftende luftstrøm.
Trin 9
Ved siden af at blive brugt til at finde en vekselstrømslækage kan komprimeret luft også rydde eventuelle hindringer eller begrænsninger i trykslangen, før den fjernes fra motoren.
Fastgør trykslangen, når den er frigivet, men ikke til motormonteringspunktet. Bekræft derefter systemets tryksensorer funktionalitet, inden du genforbinder trykrøret til motoren.
Trin 10
Kan jeg køre med kode P0491?
Nej. Det anbefales generelt ikke at køre med en diagnostisk fejlkode, inklusive P0491.
Denne kode angiver et problem med det sekundære luftinjektionssystem, der kan påvirke køretøjets emissioner og den samlede ydelse.
Hvad er prisen på et sekundært luftinjektionssystem?
Omkostningerne ved et sekundært luftinjektionssystem kan være forskellige baseret på køretøjets mærke og model såvel som den specifikke del, der skal udskiftes.
Generelt kan et nyt sekundært luftinjektionssystem variere fra omkring $ 200 til $ 1.000 eller mere.
Konklusion
I sammendraget indikerer P0491 -koden, at det sekundære luftinjektionssystem utilstrækkeligt flowbank 1 .
Det er vigtigt at få problemet diagnosticeret og repareret straks for at sikre overholdelse af emissionsbestemmelser og forhindre yderligere motorskade.
