Wenn Sie fahren, sollte die Sicherheit immer priorisiert werden. Das Bremsverhältnisventil ist eine der ersten Verteidigungsleitungen in jedem Fahrzeug und sorgt für die Kontrolle unterwegs.
Dieses Ventil kann jedoch im Laufe der Zeit stecken oder fördern, was das Gleichgewicht der Bremsleistung beeinflusst. Es ist ein häufiges Problem, kann aber erhebliche Risiken darstellen.
Zum Glück habe ich einige einfache Tipps, um Ihre Bremsen in kürzester Zeit wieder reibungslos zu fließen.
Lesen Sie weiter, um mehr darüber zu erfahren , wie Sie ein Bremsventil abbauen und mit Zuversicht wieder auf die Straße gehen können!
Was ist ein Bremsverhältnisventil?
Bremsventil einige Probleme verursachen:- Unebenes Bremsen: Das anteilende Ventil kann in einer Position stecken bleiben, die den hydraulischen Druck , der auf die vorderen oder hinteren Bremsen geht oder reduziert, einschränkt oder verringert.
- Dies kann zu einer ungleichmäßigen Bremskraftverteilung führen, wodurch das Fahrzeug beim Bremsen zur Seite kommt. Dies kann zu längeren Stoppentfernungen und einer beeinträchtigten Kontrolle führen.
- Hinterradverriegelung: Angenommen, das anteilende Ventil bleibt in einer Position stecken, die den Hydraulikdruck auf die vorderen Bremsen begrenzt, aber den übermäßigen Druck auf die hinteren Bremsen ermöglicht.
Es kann die Hinterräder zwingen, beim Bremsen vorzeitig zu sperren. Dies kann zu Schleudern, Kontrollverlust und potenziell gefährlichen Situationen führen.
- Vorderradverriegelung: In einigen Fällen kann ein festgefahrenes Ventil den Bremsdruck auf die hinteren Bremsen beschränken und gleichzeitig überschüssigen Druck auf die vorderen Bremsen ermöglichen.
Dies kann dazu führen, dass die Vorderräder vor den hinteren Rädern versperrt werden, was zu einem Verlust der Lenkkontrolle und zu erhöhten Stoppentfernungen führt.
Alle oben genannten Szenarien bilden erhebliche Risiken, und es ist besser, sicher zu sein als leid.
Sie sollten Ihr Auto gründlich überprüfen, sobald Sie Anzeichen von Brake -Proportional -Ventilproblemen sehen.
So lösten Sie ein Bremsproportionalventil: eine Schritt-für-Schritt-Anleitung
Das proportionale Ventil bleibt aufgrund von Trümmern und Korrosion oft hängen. In den meisten Fällen können Sie das Ventil des Bremsanteils durch Reinigen und Schmieren des Ventils auflösen.
Wenn dies das Problem nicht löst, ist ein Standard -Bremsblutsverfahren erforderlich.
Lesen Sie weiter und lassen Sie mich Sie durch jeden Schritt führen:
Schritt 1: Sicherheit zuerst
Bevor Sie Reparaturen oder Wartungen an Ihrem Fahrzeug versuchen, ist es wichtig, die Sicherheit zu priorisieren. Parken Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Oberfläche, setzen Sie die Feststellbremse ein und messen Sie die Räder, um Bewegung zu verhindern.
Tragen Sie während des gesamten Prozesses geeignete Sicherheitsausrüstung wie Handschuhe und Sicherheitsbrillen.
Öffnen Sie nach dem Parken des Autos die Motorhaube und füllen Sie den Hauptzylinder mit der richtigen Bremsflüssigkeit für Ihr Auto.
Schritt 2: Überprüfen Sie das Bremssystem
Drücken Sie das Pedal und überprüfen Sie das Bremslicht auf dem Armaturenbrett , um festzustellen, ob es blinkt.
Wenn Sie kürzlich ein Leck von den Zylindern oder Bremssätteln reparieren mussten, hat das Bremsanteil möglicherweise festgefahren, was das Einschalten des Bremslichts verursacht hat.
Falls Ihr Bremssystem zuvor durchgesickert ist, müssen Sie ein Bremsblutverfahren durchführen .
Schritt 3: Suchen Sie das anteilende Ventil
wie ein proportionales Ventil abgebaut werden kann, besteht darin, diese Komponente zu lokalisieren. Es wird normalerweise an den Bremsleitungen in der Nähe des Hauptzylinders oder der Hinterachse montiert.Wenden Sie sich an Ihre Fahrzeuge Automatische Reparaturhandbuch, um den spezifischen Bremsverhältnis -Ventilort in Ihrem Auto zu identifizieren.
Schritt 4: das Ventil reinigen und schmieren
Überprüfen Sie das Ventil visuell auf Anzeichen von Schäden oder Leckagen. Stellen Sie sicher, dass das Ventil frei von Trümmern, Rost oder anderen Hindernissen ist.
Verwenden Sie ein sauberes Tuch oder eine kleine Bürste, um Schmutz oder Schmutz, die am Ventil angesammelt wurden, vorsichtig abzuwischen.
Klebenventile sind oft das Ergebnis von Rost oder Korrosion. Tragen Sie ein geeignetes Schmiermittel wie das durchdringende Öl auf die ventil beweglichen Teile auf.
Lassen Sie das Schmiermittel einige Minuten eindringen, um alle festgefahrenen Komponenten zu lösen.
Schritt 5: Die Bremsflüssigkeit bluten
Lassen Sie die Bremsflüssigkeit fließen, indem Sie die Bremsblutschraube lockern. Wiederholen Sie sich, wenn es Luftblasen gibt, bis ein klares Flüssigkeit herauskommt.
Schritt 6: Arbeiten Sie das Ventil
Verwenden Sie das rechte Werkzeug wie Zange oder einen Schraubenschlüssel vorsichtig, um die Ventileinstellschraube gegen den Uhrzeigersinn vorsichtig zu veröffentlichen.
Seien Sie vorsichtig, das Ventil nicht zu zwingen, da übermäßiger Druck es weiter schädigen kann.
Geben Sie die Brems -Ventil -Haken mit einem kleinen Hammer an, um Rost oder Schmutz zu lösen.
Finden Sie danach die Bremslinien, die zu den hinteren Bremsen und die Linien gehen, die an den vorderen Bremssätschern gehen.
Schritt 7: Überprüfen Sie die vorderen und hinteren Bremsleitungen
Wenn das Licht eingeschaltet bleibt, wenden Sie Ihren Assistenten an, mehr Druck auf das Bremspedal auszuüben, während Sie einen Klick anhören. Sobald er fertig ist, schließen Sie die Kappenmutter.
Wiederholen Sie den gleichen Vorgang auf der hinteren Bremsleitung.
Schritt 8: Testen Sie das Bremssystem
Nachdem die Bremsflüssigkeit blutet wurde, sollte der Druck zwischen den beiden Bremsen ausgeglichen werden, und das Licht wird ausgeschaltet.
Sobald Sie das anteilende Ventil erfolgreich abgebrochen haben, ist das Testen des Bremssystems vor dem Fahren des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung.
Pumpen Sie die Bremsen mehrmals, um Druck aufzubauen, und stellen Sie sicher, dass sich die Bremsen reibungslos und gleichmäßig engagieren.
Wenn Sie Unregelmäßigkeiten oder Inkonsistenzen feststellen, wie das Bremsbremsen, das nach Blutungen schwammig ist , wenden Sie sich an einen professionellen Mechaniker, um eine weitere Inspektion und Reparatur zu erhalten.
FAQs
Denken Sie jedoch daran, dass das Zurücksetzen des proportionalen Ventils die Wurzel des Problems nicht lösen wird, wenn Ihr Chevy ein festgefahrenes Ventil hat.
